Finnmaster Husky R6

Test – tre säkra kort!

av

Arronet 18 SPO, Finnmaster Husky R6 och Yamarin Cross 57. Tre kända märken i klassen plåtbåtar på drygt 5,5 meter som alla klarar sig undan med ytterst få plumpar i protokollet. Frågan är bara vilken som är rätt för just dig? 
Se och avgör!

De är alla byggda i aluminium av etablerade tillverkare. Något som redan före vi kastade loss gav en känsla av att vi skulle slippa bli besvikna.

Och ja – alla är de är bra på vad de är tänkta för – snabba transporter i krävande förhållanden när helst isen inte ligger allt för tjock.

Resten vet bara du!
Men där slutar jämförelserna.

För i övrigt så skiljer de sig åt på flera punkter och frågan är vilken av Yamarin Cross 57, Arronet 18 SPO och Finnmaster Husky R6 som passar just dig?

Se testerna och avgör!

Test – Yamarin Cross 57.

Test – Arronet 18 SPO.

Test – Finnmaster Husky R6.

Se också:
Test – tre säkra kort!
Test – tre tåliga lättviktare.
Test – triss i bror duktig!
Test – tre grensegrare i Finnkampen!

Test: Finnmaster Husky R6 – en i mängden?

av

 

De var väldigt sena att haka på aluminiumtrenden, så frågan är om finska Finnmaster bara apat efter det övriga utbudet eller om de ger marknaden något nytt.
Vi testar och finner svar.

Under branschmässan Finnboat Floating hugger vi tag i Finnmasters hetaste modellserie Husky. En potentiell storsäljare som ska sätta Finnmaster på aluminiumkartan.

Läs mer om FInnmasters övriga modeller i Huskyserien i en tidigare nyhetsartikel.

Finnmaster – nu även i aluminium

av

I Finland är mer än varannan ny båt som säljs byggd i aluminium. Nu hakar Finnmaster på trenden med modellserien Husky som har premiär senare i höst.

“Stark, tålig, uthållig och passar bäst hos friluftsintresserade ägare.”

Så står det i Wikipedeia om hundrasen Husky och går det som Finnmaster hoppas är det också så som deras nya aluminiumbåtar kommer att uppfattas.

Gott om plats både framför och bakom vindrutan i Husky R8

Först ut i serien är Husky R6, R7 och R8 och som är mellan 5,86/6,45 och 7,55 meter långa. Sedda på håll så är de förvillande lika. Men en närmare titt avslöjar att storleken faktiskt har betydelse vilket framför allt märks på hur mycket det skiljer när det gäller utrymmet ombord.

Gemensamt för de tre är att de har aluminiumskrov i kombination med innerliner i plast samt aluminiumdurkar. Sedan har man lagt stor möda på att skapa mycket rymd såväl framför som bakom vindrutorna och därtill en förarmiljö med litet extra ergonomisk finess.

Finnmaster Husky R8.

Vidare utlovas gott om smarta förvaringsmöjligheter för allt från småsaker till skrymmande fendrar, tampar och ankare. Mest stolt verkar man dock vara över båtens sportiga design med långa vattenlinje och sin tonade och sluttande vindruta.

Finnmaster Husky R7. 

Minstingen rekommenderas med en motor på 100–130 hk som ger runt 40 knop på topp. Flaggskeppet, R8, kan bestyckas med upp till 300 hk och farter på upp till 50 knop.

Finnmaster Husky R6.

Finnmaster Husky R6/R87/R8  
Längd: 5,86/6,45/7,55 m
Bredd: 2,29/2,33/2,46 m
Djupgående: 0,70 m
Vikt: 890/1 055/1 365 kg
Motorstyrka: 100-130/130-200/225-300 hk
Personer: 7/8/9
Skrovvinkel: 18/19/19 grader
Pris: ej klart
Mer info: www.finnmaster.fi