Ferruccio Lamborghini

Riva_Lamborghini_V12 — En Lamborghini-bestyckad Riva – drömmen för de flesta båtfantaster.

En smått otrolig historia om när två av världens mest ikoniska varumärken gick ihop för att skapa ett unikt flytetyg. Riva Aquarama Lamborghini var namnet. Se videon!

Trogna Hamnen-följare må ha hört den förut. Storyn om hur självaste Ferruccio Lamborghini kontaktade självaste Carlo Riva med ett förslag om ett samarbete. Det hela gick ut på att man skulle bestycka en av Carlos Rivas legendariska flytetyg med två av Lamborghinis lika legendariska V12-motorer.

Se också:
Renoverad: Riva med Lamborghini V-12:or

Sagt och gjort. Resultatet blev inte bara världens mest omsusade Riva, eller snackis, som man skulle ha sagt idag. Den blev också världens snabbaste Riva med sina dubbla 350-hästare och en toppfart på 48 knop.

Vanvårdad men räddad

Ferruccio Lamborghini körde och vårdade sin båt ömt i ett par decennier, från 1969 till 1989 varpå han sålde den till mindre nogräknad ägare som uppenbarligen hade noll till övers för den unika kombinationen Riva/Lamborghini. Han bytte sålunda ut motorerna mot något modernare. Mystiken kring båten falnade och båten tappade sin forna glans.

Iain Tyrell får äran att ställa in motorn på detta stycke båt- och motorhistoria.

Idag, och tack vare en holländsk entusiast, är båten återigen bestyckad med dubbla dubbla Lamborghini V12:or som vårdas ömt och det är där vi kommer in i handlingen i denna video. För vem är bättre lämpad för detta jobb än Iain Tyrell som också driver Youtube-kanalen Tyrrell’s Classic Workshop?

Intrimning och provkörning

Häng med när han bjuds in till syskonen Battista and Martina Bellini som inte bara har världens största samling av Riva-båtar. Utan som också behöver Iain Tyrells hjälp när det gäller att trimma in och testköra motorerna på detta ikoniska flytetyg.

Se videon!

Lamborghini och Riva är två italienska namn som smäller högt. Speciellt i kombination. Det här är världens snabbaste Riva och den har dubbla Lamborghini V12:or.

När Ferruccio Lamborghini skulle köpa båt för 46 år sedan var det förstås aldrig någon tvekan. Han vände sig till Italiens mest kända tillverkare av racerbåtar och beställde deras mest hyllade modell: Riva Aquarama.

För att göra sin båt unik och för att följa sina drömmar fullt ut så lät han också bestycka den med två av sina egna motorer. Med dubbla Lamborghini V12:or, istället för de amerikanska V8:or som brukade levereras med Riva Aquarama, stod han därmed som ägare till världens snabbaste Riva.

Lamborghini körde och vårdade sin båt ömt i ett par decennier, från 1969 till 1989, för att vara noggrann, varpå han sålde den till mindre nogräknad ägare som uppenbarligen hade noll till övers för den unika kombinationen Riva/Lamborghini. Han bytte helt sonika ut motorerna mot något modernare. Mystiken kring båten falnade i takt med att båten tappade sin forna glans.

Frosseri i Riva:
Riva – båten, myten och legenden.
Renoverad: Riva med Lamborghini V-12:or.
Riva Aquariva Super – frosseri i italiensk design.
Bengt bygger sin egen Riva Aquarama!
Svenskarna som bygger sina egna Riva-båtar.
Legendariska Riva satsar stort.

Nu har dock en holländsk entusiast rustat upp båten och återigen bestyckat den med Lamborghini-motorer. En operation som har krävt mycket kraft, tid och tålamod. Men som nu väcker beundran hos båtnostalgiker runt om i världen.

Toppfarten med de nyrenoverade Lamborghinimotorerna (2 x 350 hk) sägs vara 48 knop, vilket kan jämföras med 40 knop som de amerikanska V8:orna som Riva-varvet levererade som original lyckades prestera.

Därmed håller sannolikt också Riva Aquarama med nummer 278 troligtvis fortfarande ställningen som världens snabbaste Riva.

Det italienska Riva-varvet grundades redan 1842 och byggde till en början färjor. Efter andra världskriget tog visionären Carlo Riva över rodret och såg framtiden i snabba motorbåtar av högsta kvalitet.

Carlo Riva gör tummen upp för Riva Aquarama nummer 278 som har dubbla Lamborghini V12:or.

De världsberömda Riva Aquarama-båtarna byggdes mellan åren 1962 och 1996. Carlo Riva, som idag är 92 år gammal, var i hög grad delaktig när Ferruccio Lamborghini lade sin beställning för 46 år sedan. Likväl som vid renoveringen nu senast.

I filmen nedan syns en mycket nöjd Carlo Riva i den nyrenoverade Aquaraman som nu också är till salu för omkring 20 miljoner kronor.