Innan det glöms bort bör det påpekas att Faster 545 SCA är praktisk, stryktålig och lättkörd. Sedan finns det en finess som stjäl hela showen. Se testen!
En bra båt för rullstolsburna och för folk som behöver frakta mycket last i skärgården. Det är vad de flesta ser i Faster 545 SCA. Efter en dags intensivt testande så ser vi betydligt mer än så.
Vad sägs till exempel att kunna lägga till tillfälligt med nosen mot en klippa, strand eller brygga utan krångel med varesig bojtamp, ankare, förtöjningstampar och annat? Det är här som Faster 545 SCA verkligen fångar vårt intresse.
Vi har alltså inte bara att göra med en stryktålig allvädersbåt som kan förlänga säsongen– utan också hela båtlivet för den som, med ålderns rätt, har börjat stelna till i benen.
Rulla ombord
På samma tema finns det också kraftiga fästpunkter i durken att säkra rullstolen i. Med detta sagt finns det sedan inga ursäkter att stanna iland bara för att fysiken sviktar.
I övrigt är detta en grovis när det kommer till rejäla stuvfack, stora lastytor och kraftigt dimensionerade detaljer.
Bra betyg
Förarplatsen får liksom sjöegenskaperna i övrigt godkänna men inte mer. Själva dörarstolen får dock ett stort F i betyg med sorgkanter runt omkring. Med tanke på att förarstolen lätt kan uppgraderas och att Faster 545 SCA öppnar upp ett båtliv för många som hade lagt det bakom sig så blir genomsnittsbetyget likväl skyhögt.
Ett populärt märke i Finland. En doldis i Sverige. Kanske kan en udda men ack så praktisk lösning som en bogramp få fler svenskar på kroken? Här är första intrycken av Faster 545 SCA.
Det skulle kunna vara Fasters tuffa yttre. Eller det fiffiga modulsystemet i båten som kan anpassas för stunden och efter behag. Oavsett vad så har finnarna upptäckt Faster medan samma båtmärke är ganska svalt i Sverige.
Vi ringer upp Hamnens Gustav Morin medan han tar pulsen på Faster 545 SCA. En modell som har ytterligare ett ess i rockärmen.
Vad har du för tidiga intryck?
– Fasen vad ballt det är med bogramp! hojtar Gustav Morin.
Oj, det kom verkligen spontant.
– Ja, men det underlättar hanteringen av en båt på fler sätt än vad man först tänker sig. Visst, man kan lasta och lossa tunga grejer men det är bara halva grejen. Minst lika viktigt är att man slipper förtöjningstampar, ankarlinor och allt det där stöket när man ska lägga till lite tillfälligt.
Hur då?
– Man nosar bara upp mot en brygga och fäller ner rampen så att den lägger sig mot bryggan. Sedan fäller man ner den lite mer så att fören reser sig varpå båten ligger hur stabilt som helst utan hjälp av förtöjningstampar.
Så bogrampen för den nya frälsaren i båtlivet?
– Nja, det kanske är att ta i men den underlättar på många sätt.
Några nackdelar med sagda bogramp?
– Ja, det går ju inte att snacka bort att den påverkar båtens utseende. Då menar jag inte på ett positivt sätt. Sedan oroar jag mig för att den platta fören kan slå tvärstopp i djupa vågdalar. Det är inget som jag har märkt ännu men vi får se. Jag återkommer till det i testen som publiceras inom kort.
– Ja, Faster har ju sin grej med modulär inredning som man kan anpassa för stunden. Om man till exempel vill skapa lite extra svängrum ombord så lämnar man helt enkelt en toft, ett stuvfack eller ett säte iland innan man sticker ut. Och apropå säten…
Ja?
– Jag retar mig också på stolarna som går att lyfta loss från sina stativ. Jag kanske är nojig men ser ändå för mig hur man lättar från sättet i en våg bara för att landa igen och får stativet i rektum. Frågan är om det ska vara så? Kanske är det bara en skruv som bara kan dras åt? Jag återkommer till det också.
Begreppet “smidig ombordstigning” får en ny innebörd med bogrampen på Faster 545 SCA.
Fri väg och en bekväm väg till båtlivet för rörelsehindrade personer.
Faster 545 SCA känns pigg i svängarna med sin Honda på 80 hk.
Faster 545 SCA utmärker sig med en bogramp som förenklar båtlivet på fler än ett sätt.
Hamnens Gustav Morins första intryck av Faster 545 är att fler borde överväga att köpa båt med bogramp.
Vem riktar sig båten till?
– Det är en bra fråga. Man skulle kunna tro att det är en smal målgrupp – folk som behöver frakta ett par får eller en cementblandare ibland. Faster 545 SCA är dock minst lika lämplig för rörelsehindrade personer och för folk, som med ålderns rätt, har stelnat till i lederna. Eller för hundar, barn och alla andra som hellre går av och ombord istället för att hoppa från en hög stäv.
– Och så passar den mig som gärna slipper krångla med förtöjnings-, boj-, och ankartampar och som gillar att göra snabba landstigningar utan krångel, avslutar Gustav Morin.
Ett populärt märke i Finland. En doldis i Sverige. Kanske kan en udda men ack så praktisk lösning som en bogramp få fler svenskar på kroken? Här är första intrycken av Faster 545 SCA.
