F2 | Hamnen.se

Erik Stark världsmästare!

7 november, 201917 december, 2013 av Redaktionen

Erik Stark behövde placera sig bland de åtta främsta i den sista deltävlingen för att säkra sin femte världsmästartitel.
Och gjorde det.

Saken är klar. I en komprimerad sista deltävling i Sasolburg, Sydafrika, där tidsträningen avgjordes samma dag som huvudtävlingen, lyckades Erik Stark först knipa pole position för att sedan vinna starten i huvudtävlingen. Därefter höll han ledningen ända in i mål.

Det blev sålunda aldrig någon riktig fight. Erik kunde köra i mål som segrare i såväl den sista deltävlingen som i VM-serien efter totalt 40 varv på en bana där varje varv tar drygt 50 sekunder att köra. Dessutom fick han sköna besked från teamet under racet att det enda riktiga hotet för totalsegern, skånepågen Ola Pettersson, tampades nere på en plats mellan 8 och 10.

Ola slutade ändå på en andraplats totalt i VM. Sverige har för övrigt många starka kort i Formel 2–cirkusen. Se resultatlistan längst ner.

– Men jag ska villigt erkänna att förhållandena ändå var ganska jobbiga, säger Erik. Och fortsätter:

– Det blåste hårt och banan var gropig. Dessutom var det luriga korsvågor från åskådarbåtar. Man kan aldrig slappna av i båtracing på den här nivån. En vurpa sker så lätt och skillnaden mellan succé och katastrof är hårfin.

Erik som har slagit runt otaliga gånger körde taktiskt och skapade en liten extra säkerhetsmarginal genom att undvika att krama ur det absolut sista ur sig och ekipaget. Efter målgången blev det grillfest och firande i dagarna två med teamet och familjen.

Nu stannar han kvar i Sydafrika på semester i två veckor innan det nya livet i den stenhårda Formel 1-cirkusen tar vid. I januari beger sig teamet till Abu Dhabi för de första testkörningarna innan säsongen drar igång med den första deltävlingen i Quatar i början på mars.

Till sist kan Hamnen.se meddela att Eriks blivande stallkamrat, den norska racingstjärnan Marit Strømøy, avslutade säsongen starkt genom att slå ut självaste regerande världsmästaren Shaun Torrente från Team Quatar i ett duell-race. En merit som hon till sist toppade med en fjärdeplats i Abu Dhabi, personbästa.

Totalt slutade Marit på en åttonde plats i Formel 1–cirkusen 2013 vilket också det är personligt rekord.

Resultat 2013 VM Formel 2:
1. Erik Stark, Sverige
2. Ola Pettersson, Sverige
3. Paolo Zantelli, Italien
4. Johan Österberg, Sverige
5. Jonas Andersson, Sverige
…
8. Tobias Söderling, Sverige
…
14. Erik Edin, Sverige
18. Bimba Sjöholm, Sverige

Svensk seger i fartfesten på Riddarfjärden

7 november, 201919 juni, 2013 av Redaktionen

Det blev en rafflande uppgörelse på Riddarfjärden i helgen när 23 båtar gjorde upp i VM i Formel 2. Vann gjorde Kungliga Motorbåtklubbens Erik Stark efter en tät strid mot F1-föraren Jonas Andersson.

Riddarfjärden är en tuff plats att köra motorbåtsracing på. Inte minst för F2-båtar där båtarna väger blott 500 kg inklusive förare. Vågorna som genereras av båtarna studsar mot kajerna och skapar till slut extremt krabb sjö som gör både gaspådrag på rakorna och skarpa kurvtagningar till ett stort riskspel.

– I år kommer det att bli tufft, det blåser mycket och i den här sjön kommer några båtar garanterat att slå runt, sa F1-föraren Jonas Andersson som gör comeback i F2 i år.

Båtarna kan nå nära 200 km/h på rakorna då motorn hissas till max och powertrimmet vinklas ut så att hela båen är i luften. Men en vindpust för mycket eller en för kraftig smäll mot en våg kan få båten att flippa.

Det hände förra året. Under tidskvalen satsade Stockholmsföraren Erik Stark för hårt på en raka och slog runt. Även Norrmannen Pål Virik-Nilsen slog runt.

Erik Stark hade snabbaste tiden på fredagens tidskval och hade pole position. Men han fick en dålig start och låg lite efter vid första toppmärket. Istället var det skåningen Ola Pettersson och Pål Virik Nilsen som var hetast.

Men Erik Stark kom snabbt tillbaka på första rakan. Vid nästa rundning var han i ledning. Jonas Andersson lyckades inte alls i starten men visade på stor klass och erfarenhet när han strategiskt körde om båt efter båt.

En förare som gör sin första säsong i F2 är Erik Edin. Han satsade stenhårt och imponerade första varven. Men på 21:a varvet slog han runt och racet var över för hans del.

Precis som i bilracing samlade fältet upp och körde runt i låg fart i väntan på att Edins båt skulle bogseras bort.

Jonas Andersson fick nu möjlighet att avancera ytterligare. Han kom ikapp Erik och det blev några riktigt tuffa fajter. De rundade flera båtar smärtfritt men när Jonas skulle om österrikaren Rupert Temper tog det stopp. Temper stängde regelvidrigt dörren för Jonas vid ett flertal tillfällen och Erik fick ett ointagligt försprång.

Temper fick sitt “straff” i slutet av racet när han slog runt vid en rundning.

Guld, silver och Brons i F2 VMs första race i Stockholm

Vi på Hamnen.se var på plats hela helgen och producerade ett halvtimmes tv-program för Viasat Motor som kommer att sändas under sommaren. Vi återkommer om tider. Självklart kommer videon även att finnas här på Hamnen.se.

Se resultatlitan!

Båtracing i 100 knop på Riddarfjärden i helgen

14 juni, 2013 av Gustav Morin

När helgens Formel 2 race avgörs på Riddarfjärden i Stockholm är spänningen på topp. Racet är säsongens första stora tävling och startfältet i klassen har aldrig varit större. På plats vid startlinjen är bland annat två världsmästare i F2, minst fem förare som har helt nybyggda båtar och tio förare som gör sin VM debut i F2.

Regerande världsmästaren i i F2, Erik Stark tog titlarna både 2011 och 2012. Nu får han konkurrens av bland andra Jonas Andersson, som tog hem titeln för tio år sedan och efter två VM titlar i F2 tog klivet upp till Formel 1. I år kör Jonas både F1 och F2. Även de senaste två årens VM-silvermedaljören Johan Österberg kommer i en ny båt. Alla tre kör Mollgaard.

 Sydafrikanen Winand de Jager kommer med en helt ny Baba-båt. Han har dessutom konstruktören Massimo Roggiero med sig i teamet.

Baba dominerar i dag Formel 1 och det sydafrikanska teamet är helt klart med och slåss i toppen. Även letten Uvis Slakteris, som vann Matchracet på Riddarfjärden ifjol och blev trea i racet och trea i hela VM serien, väntas vara med och kämpa om täten.

Tre tjejer är med, Bimba Sjöholm, Mette Bjerknaes and Simone Schuft. Alla tre har redan kört Rouens 24-timmars och har i och med det ett försprång med racingkänslan i färskt minne.   

Årets VM serie inleds i Stockholm och omfattar totalt sex olika race fördelade över tre världsdelar.

Finalen kommer att köras i Sydafrika i december.   Riddarfjärden är känd för att erbjuda ett svårkört farvatten, framförallt när det handlar om så höga hastigheter som 90-100 knop.

Det proffsiga startfältet gör att utrymmet minskar och marginalerna är små. Tävlingen bedöms bli stenhård. Under fredagskvällen körs en tidsträning, som kommer att bli viktig för morgonkvällens riktiga race.

Klockan 19.00 på lördag går startskottet på Riddarfjärden.   
 Programmet lördag, 15 juni:  12.00 – 14.00
Uppvisning i vattensporter 14.00 – 15.00
Sjösättning 14.00 – 15.00 Uppvisning i vattensporter  15.00 – 16.00
Fri träning F2 17.00 – 18.30
Uppvisning i vattensporter 18.30 – 19.00
F2 Förarpresentation och paradvarv:  19.00 – 20.00

Läs mer på Svera.org och se tv-inslag om favoriten Erik Stark på SVT.

Vi på Hamnen.se är på plats i år igen och gör en tv-produktion för Viasat Motor. Ovan ser ni förra årets program.

Stark svensk satsning i F1

28 november, 2012 av Gustav Morin

Erik Stark blev känd som “den unge vilden” när han kraschade friskt under 2010. Det satte skräck i motståndarna och han vann sen VM både 2011 och 2012.
Den 30:e nov kör han F1 för första gången.

Erik Stark har kört racerbåt sedan han var 11 år. Han tog steget till F2 2008 och blev utsedd till Årets Rookie 2009. Säsongen efter tog han sig inte i mål i ett enda race. Aggressiv körstil kombinerat med svajiga motorer höll inte hela vägen.

Men 2011 slog han tillbaka och vann samtliga race han ställde upp i. Även i år vann han och fick inte minst visa vad han gick för på hemmaplan när en VM-deltävling gick på Riddarfjärden. Se inslaget nedan.

I somras filmade vi VM-deltävlingen på Riddarfjärden som Erik vann i stor stil.

Nu gör Erik premiär i högsta klassen Formel 1 tillsammans med den erfarne F1-föraren Jonas Andersson från Örebro. Erik kommer att köra de två sista F1-racen den här säsongen som går i Abu Dhabi 29–30 november och i Sharjah 6–7 december.

En förutsättning för att Erik Stark Racing skulle slås ihop med Team Sweden var att Erik ska få konkurrenskraftiga motorer. Det är ju vanligt att unga lovande förare knäcks av dåliga förutsättningar. På torsdag kan vi se om löftena infrias.

Eriks framtidsplaner
Det är ännu inte klart att Erik kommer att fortsätta köra för Team Sweden i F1-serien under 2013. Men att han kommer att tävla råder det nog inga tvivel om. Hans team har en treårig plan som ska ge honom guld i F1-klassen år 2015 på hemmaplan. Då firar Eriks hemmaklubb KMK (Kungliga Motorbåt Klubben) 100 år och i samband med detta ansöker Stockholm om att få arrangera en VM-tävling i F1 på Riddarfjärden.

Höjdpunkten skulle såklart vara att Erik kammar hem guldet då.

Även i år kommer VM att köra på Riddarfjärden i näst högsta klassen F2 och planen är att Erik ska ta guld. Säsongen 2013 kommer han nämligen att köra VM i både F1 och F2. Han ska köpa en ny F2-båt och borde ha bästa möjliga förutsättningar för att göra ett VM-hatrick och ta hem tre VM-guld i rad.

Säsongen 2014 är planen att Erik köper en egen F1-båt, vilket är en förutsättning för att kunna tävla om de bästa placeringarna i serien.

Hemligheten bakom Eriks framgångar i F2 är en kombination av starkt psyke, förarskicklighet och att teamet bakom Erik lyckats plocka fram det bästa materialet att åka på.

Motorn är helt standard och leverar 220 hk. Finjusteras av Micke Bengtsson, och propellern slipas om av teamets propellerprofessor Roland ”Rolle” Sjögren.

Erik Stark köper utsläppsrätter av naturskyddsföreningen för att kompensera för sitt tävlande.

– Det är viktigt att skapa en miljömedvetenhet inom båtsporten säger Erik.

När Erik inte tränar kopplar han av på sin motorcross och har bland annat deltagit i två Grand National på Gotland.

Motorsystrarna från SVT träffar Erik Stark och får en provtur med Jonas Andersson. Klicka på bilden.

https://www.youtube.com/watch?v=rK2pTZ9Iop0 Eriks promofilm för sin racerbåtssatsning.

Kan Erik nå samma framgångar i F1 som F2. På fredag 30 november kör han sitt första F1-race.

Fakta F1-båten:
Skrovet: Kolfiberkonstruktion med två pontoner byggd av Molgaard i Danmark
Motor: Mercury 2,5 L med insprutning ca 400 hk.
Totalvikt: 550 kg, omfattar skrov, motor och Erik.
Toppfart: 120 knop
Säkerhetsutrustning: Deformationszoner och säkerhetscockpit (en förstärkt säkerhetsbur som föraren sitter i), airbagsystem som blåser upp vid olycka, syrgastub som räcker i tre minuter, sexpunktsbälte, hjälm och racingflytväst. Dessutom finns två räddningsbåtar med dykare alltid på plats under tävling.

Fakta F2-båten:
Skrovet: Kolfiberkonstruktion med två pontoner byggd av Molgaard i Danmark. Nybyggd båt levereras i mars 2013.
Motor: Standardmotor från Mercury på 220 hk. Mercury V6 2-takt, insprutning Optimax.
Totalvikt: 530 kg, omfattar skrov, motor och Erik.
Toppfart: 100 knop
Säkerhetsutrustning: Läs dito för F1-båten.

Tablå för F1-racingen som kan följas live på www.f1h2o.com.
Abu Dhabi:
29/11 12:00 – 13:00 F1 tidskval med Q 1, Q2 och Q3
30/11 12:30 – 13:15 Grand Prix of Abu Dhabi (max tid för racet 45min)

Sharjah:
6/12 12:50 – 13:50 F1 tidskval med Q 1, Q2 och Q3
7/12 13:00 – 13:45 Grand Prix of Sharjah (max tid för racet 45min)
Alla tider är Svensk tid

Tävlingsschema 2013:
F1: – Tävlingsschemat för F1 2013 är ännu inte fastställt. Det offentliggörs i Sharjah 6-7 december.

F2:
Maj 24 – Cagliari, Italy
Juni 14 – Stockholm, Swe
Aug 8 – Nottingham, UK
Sept 13 – Evian, France
Aug 23 – Auronzo, Italy

Kalendern är inte helt spikad. Uppdateringar görs på www.svera.org.
Följ Erik Stark på Facebook.

Tre VM-guld till Sverige

15 augusti, 2012 av Gustav Morin

Under en och samma helg har svenska racerbåtförare kört hem tre tre VM-guld i norska Grimstad. Roland Sjögren segrade i Thundercatklassen tillsammans med Erik Stark som gast. Erik vann också VM i F2 och Anton Wigarthsson i GT 30. Klicka vidare för full rapport.

Det blev VM guld i Thundercat efter en otroligt spännande körning, där Rolle Sjögren som körde båten verkligen visade vilken slipad krigare han är. Det blev seger också i F2 loppet och i och med det så är Erik Starks VM-titel i F2 klar, trots att ett race återstår. Dessutom kördes VM race för F4s. Även där blev det svensk delseger genom Tobias Söderling.

Rolle Sjögren och Erik Stark vinner VM i Thundercat

I Thundercat var det engelsmannen James Tapp som tog pole position före Rolle Sjögren, hemmaesset Sigge Mollestad samt svenske mästaren Mårten Levin. Vid starten tog norrmanen ledningen och det blev en vild och tät kubbning. En bit in i racet kunde Sjögren passera, även om det var med minsta möjliga marginal.

“Rolle” och Erik igår i samma F2-team och känner varandra väl. Men de har ju inte kört tillsammans i Thundercat, annat än på träning, så det var ju lite vanskligt med att som besättning köra tillsammans med ett VM. De har agerat mycket professionellt lagt upp en taktik och hållit sig till den. Rolle är ju en otroligt skicklig förare och samarbetet i båten fungerade utmärkt.

För Erik Starks del var ju dagen inte över med det. Hans egentliga mål var ju VM-racet för F2. Han hade en andraplats och en seger tidigare i VM-serien som han nu ledde. En seger till skulle ge honom en verkligt stabil grund för VM titeln då blott ett race till återstår.

Erik Stark

Stark fick till en bra start och knep åt sig ledningen direkt efter första kurvan. Med fritt vatten och full attack i fyra varv hade Erik etablerat en bra och komfortabel ledning. Bakom honom så var det däremot desto hårdare racing. Wahlsten, Österberg, Temper, Hagin och Ola Pettersson bytte placeringar om vartannat. Tyvärr lade Wahlstens motor av efter 14 varv. Österbergs tog till slut andraplatsen före dagens sensationsman Rupert Temper. Liksom i Stockholm gjorde han en kanonstart, men nu utan att tjuvstarta. Österberg slutade tvåa före Temper medan Ola Pettersson gjorde sitt livs F2-lopp och slutade fyra just före Hagin. Banan var kort med varvtider kring 30 sekunder och racingen var fantastiskt spektakulär.

Tredje VM klassen var F4s. Söderling var för en gångs skull inte snabbast under tidsträningen, men tvåa. I racet så var han raskt etta. Han kör så fint och svänger så snyggt och effektivt. Han var jagad loppen igenom av polacken Manjewski, men såg hela tiden till att ha kontroll på läget. Det blev tre raka heatsegrar för Söderling. Han ökar ledningen i VM-serien, men det är inte tillräckligt för att ha en klar titel.

Tobias Söderling

F4s racen blev dramatiska då flera båtar slog runt. Några under racet, andra t.o.m. klarade av att göra en dubbelflipp när två förare fortsatte att kriga ett helt varv efter målgång. Ett par kineser var också inbjudna till att vara med och köra F4s VM. En av dem körde Lundins Moore båt. De var inte riktigt samspelta, så det blev en flipp där också.

Anton Wigarthsson vann VM för GT 30.
Ifjol vann unge Anton från Kil Europamästerskapet för klassen. I år har han genom seriös satsning bland annat genom RF Elitsatsning utvecklats vidare och tog i Finland sin första VM titel.

Text: Per Benson.

Mer info här.

Pallplats för Bimba i Formel 2

10 oktober, 201915 juli, 2012 av Gustav Morin

Redan i Bimbas andra race i snabba F2-klassen, som ägde rum förra helgen i Tvedestrand, lyckades hon knipa en pallplats. Här följer hennes egen story från racet.

Den första deltävlingen i Nordiska Mästerskapen blev mitt andra race i F2 och jag fick kliva upp på pallen. Det blev en 3:e plats i GP-racet i Tvedestrand. En otroligt skön känsla att klättra i resultatlistan i min debutsäsong.

Vi var sju deltagare i NMs första deltävling, fyra svenska förare och tre från Norge.

Johan Österberg vann, tätt jagad av Erik Stark och sen jag på trejdeplats.

Under fredagen kördes även ett match race som vanns av Erik Stark. Jag körde till mig en fjärde plats.

Så snart jag blir ännu mer hemma i båten ska jag sätta mer respekt hos konkurrenterna och jag har nu som mål att nå en pallplats totalt i VM-serien.

Vi i teamet har fått in bättre rutiner och bättre material. Till racet i Tvedestrand fick vi en direktleverans av en ny propeller, Winrace, vilken visade sig passa mycket bra till båten och tävlingsbanan.

Nästa race är redan om knappt två veckor. Den 20-21 juli blir det dags att visa konkurrenterna att jag ska ha en pallplats i NM när tävlingen avgörs i värmländska Kil.

Helgen i Norge blev lite utöver det vanliga då mina teamkollegor, Thomas och Annika Wrenkler, bärgade hem ett VM guld efter att de tre loppen i serien var körda. Storslaget och rutinerat kört. Mer om det här.

Foton: Nina Dorothea Terjesen.

F2 Grand Prix på Riddarfjärden – publikfest för alla som älskar fart

12 juni, 2012 av Gustav Morin

I helgen körs STHLM Grand Prix, en VM-deltävling i Formel 2, på Riddarfjärden. Det är 20 år sedan en VM-fest av detta slag kördes i Stockholm och det kommer att bli häpnadsväckande. Hamnen.se kommer att vara på plats för att göra en TV-produktion som kommer att visas på Viasat Motor och i Hamnens egna spelare.

Efter premiären för Världsmästerskap i Formel 2 båtar utanför Cagliari, Italien, den gångna helgen har regerande världsmästaren Erik Stark en tuff utmaning att försvara sin fjolårstitel i nästa tävling som går på Riddarfjärden i Stockholm den 16-17 juni. Erik körde mycket bra i Italien och startade på pole position men kunde inte rå på den snabba norrmannen Pål Virik Nilsen. Erik slutade på en andra plats, Johan Österberg på fjärde samt Tommy Wahlsten som nummer tio. Det var blåsigt och mycket gropig sjö i Italien. Det passade norrmannen och hans båt bra.

Erik Stark var Rookie och säsongens vilde under 2010, det hände en hel del under hans framfart då. Ifjol så klev han upp ett par pinnhål och vann första VM racet, höll sedan VM-ledningen säsongen igenom. De svenska förarna var då bäst förberedda, det gav dem försprång som höll hela säsongen ut. Nu är det en ny säsong.

Både Erik Stark, 24 år från Täby, samt Johan Österberg, 36 år från Eskilstuna, har gått den långa vägen inom båtsporten. De började i ungdomsklasserna och har kört många race mot varandra och utvecklats hela tiden. Båda har ambitionen att ta årets VM-titel och framförallt att vinna i Stockholms GP som körs på Riddarfjärden mitt i huvudstaden. Hamnen.ses racerbloggerska Bimba Sjöholm gör sitt första race i F2-klassen.

Samtidigt med F2 VM i Stockholm körs även ett direkt avgörande Europamästerskap i F4s med flera duktiga Svenska deltagare. Med två tävlingar körda i serien så har Tobias Söderling tagit första platsen, Daniel Sparring på tredje plats och Oskar Samuelsson på nionde plats. Senaste tävlingen gick i Franska Epinay med vinst för Tobias och en andra plats för Daniel. Oskar Samuelsson har tre VM silver i klassen, nu är han sugen på ett guld.
Nu hoppas vi på fortsatta framgångar på hemmaplan för våra duktiga svenskar när Kungliga Motorbåts Klubben arrangerar F2 VM samt F4s EM den 16-17 juni på Riddarfjärden.

Riddarholmen kommer från och med fredag förvandlas till racingdepå. Härifrån går också starterna.

Formel 2 är fem meter långa katamaraner, försedda med 200 hk motorer på akterspegeln som ger dem en toppfart på 100 knop.

Ny båtracingblogg med stjärnskottet “Bimba” Sjöholm

14 augusti, 20208 mars, 2012 av Gustav Morin

Motorbåtsracing är en underskattad sport på alla plan. Publikmässigt är det svårslaget med höga farter, fantastiska girar och många spektakulära vurpor. Det är fysisik tufft och stresstålighet är en dygd. Angelica “Bimba” Sjöholm har kört båtracing i hela sitt liv och i år tar hon ett stort steg upp till F2-klassen där båtarna klarar 100 knop. På sin nya blogg här på Hamnen.se ska hon ge oss inblick i hur tufft och kul det är att köra racerbåt.

Angelica “Bimba” Sjöholm är uppvuxen med racing. Både hennes far och bror är tävlingsförare och Bimba följde förebilderna. Hon valde snabbt bort ridning och diverse annat för att satsa stenhårt på racing. Karriärriären startade 1995 då hon tävlade i klasserna S250, T 400 och Formel 1000. Genom åren har hon satt många grabbar på plats i denna mansdominerade sport och hon har ett överflöd av pokaler.

Bimba är utbildad glasblåsare och gillar dykning och resor men det blir få timmar över till annat än båtracing. I år satsar hon hårdare och seriösare än någonsin då hon tar steget upp till F2. Bland annat ska hon köra VM på Riddarfjärden 16 juni – det häftigaste som hänt för Sveriges båtracingscen på mycket länge.

Varför älskar du racing?
– Hastigheten, vänner och “the spirit of racing”. Och så tycker jag om att vara på vattnet.

ÅLDER: 16 MAJ 1982
LÄNGD: 163CM
VIKT: 68 KG
NAMN: Angelica “Bimba” Sjöholm
FÖDD: 16 maj 1982
BÅT: Snart ägare av en F2-båt av märket D.A.C.
BOR: Ingarös guldkust, Stockholms skärgård.
FAMILJ: Sambo/teamkollegea – Mikael Aspholm.
PAPPA: Propellerfixare och ex. racerbåtsföraren Kenty Sjöholm. Bror William Sjöholm, båtbyggare av Piraya F-20/T-20. Därtill en stor italiensk familj på mor Claras sida.
ÖNSKEBÅT: Självklart en F1-båt.
BIL: HONDA CR-V
AVSKYR: Oengagemang.
BEUNDRAR: Tålamod.
Senaste båtäventyr: I december 2011 slutade jag på en 2:a plats i F4-serien i Dubai, som är supporterserie till Formel 1. Förra säsongen körde jag totalt 14 race fördelade i Qatar, Portugal, Ryssland, Ukraina, Kina och UAE.

https://www.youtube.com/watch?v=xvGVMQE3I-U Meriter:

2011:
1:a SweCup Formel 1000.
4:a EM Formel 1000.
5:a VM Formel 1000.
2: a F1h2o – Eurofin Trophy.

2010:
1:a EM Formel 1000.
4: VM Formel 1000 Italien.
4:a F1h20–världsserie F4.

Race 2012:
VM–race:
1. Grekland Corfu, Maj.
2. Italien, Cagliari, 18–20 maj.
3 Sverige, Stockholm, 15–17 juni.
4. Polen, Cichowo, 13–15 Juli.
5. Norge, Grimstad, 10–12 augusti.
6. Frankrike, Evian, 14–16 september.
7. UAE, Fujirah, 22–24 november.

EM, Italien Auronzo, 24–26 augusti.
VM F 1000, Italien, Barcis, 9–10 juni.
Rouen 24 h, Frankrike, 26–27–28 maj.

Se inslag med Bimba från Båtmagasinet på TV8 (spola till kapitel 2):

Relaterade artiklar