Slakten i SVT – båten var inte alls skrotfärdig!

Det sista ordet är ännu inte sagt när det gäller SVT´s båtslakt i “1 mot Sverige” då båten ska ha varit långt ifrån skrotfärdig.

Många träbåtsentusiaster upprördes av SVT’s experiment, som Hamnen rapporterat om tidigare, där man släppte en 1 200 kilo tung träbåt från 45 meters höjd på bästa sändningstid. Något som projektledaren Haida Jamshidi beklagar i ett SMS till Aftonbladet.

”Det är tråkigt om folk är upprörda, och vi skulle ha varit tydligare i programmet att båten var i dåligt skick.”, skriver hon.

“Förtjänade ett bättre öde”

Båtens förra ägare är av en annan åsikt och menar att den bara var en vårrusning ifrån fullgott skick. En båt som för övrigt har fått många timmars kärlek under de 50 år han ägde den.

Bilden är från sommaren 2016, eller möjligtvis 2015, hälsar förra ägaren.

Den förre ägaren låter också hälsa att han visserligen sålde båten frivilligt till produktionsbolaget men att de aldrig sade vad den skulle användas till. Hade han vetat hur det skulle sluta så hade han valt att behålla den alternativt sålt den till någon annan.

Krossad båt i TV upprör träbåtsentusiasterna!

Experimentet i SVT´s satsning “1 mot Sverige” har upprört träbåtsentusiaster runt om i landet som menar att hela idén är “bedrövlig” och “förkastlig”.

Experimentet gick ut på att släppa en 1 200 kilo tung träbåt rakt ner i backen från 45 meters höjd. Något som inte föll i god jord hos alla. Debatten går hög på olika forum där man menar att tilltaget var “bedrövligt”, “förkastligt” och att båten hade kunnat användas till något bättre.

Se SVT´s experiment där träbåten släpps från en kran.

“Bättre än att skrota”

Programledaren Erik Ekstrand, 42, tar dock kritiken med ro:

– Om man kollar på Blocket eller liknande, det skänks ju bort för att folk inte har ork och tid att ta hand om det och hålla saker vid liv, hur fina de än är. Tyvärr. Det är en sådan grej. Kolla på alla gamla pianon som skickas på tippen varje dag. Tycker jag om det? Nej, det tycker jag också är värdelöst. Tycker jag att det är bättre och roligare att man släpper en träbåt från en lyftkran än att man bara åker till tippen med den? Ja, absolut, säger han till Aftonbladet.

Effekten av att att släppa en 1 200 kilo tung träbåt rakt ner i backen från 45 meters höjd.

Hamnen släppte en Buster!

Att släppa en båt från hög höjd är dock inget nytt för Hamnens följare då vi gjorde just detta redan för fem år sedan. Den gången var det en Buster M5 som offrades vilket heller inte uppskattades av alla. Och detta trots att båten var en prototyp som ej var godkänd för marknaden och som skulle ha skrotats.

Se också:
Att döda en Buster – del 1
Att döda en Buster – del 2
Att döda en Buster – del 3
Att döda en Buster – del 4

Genombrott – det går att länsa snabbare än vinden!

Det omöjliga har visat sig vara möjligt även om det kräver att man byter ut seglet mot en vindsnurra. Frågan är om detta är en glimt av framtiden?

Nej, den här videon visar ingen segelbåt som plattlänsar snabbare än vinden. Däremot visar YouTube-kanalen Veritasium att det går att trotsa på en naturlag som vi trodde var benfast.

Se också:
80 knop – nytt rekord med segelbåt i sikte!
Första videon med världens snabbaste enskrovare!
Hobie TriFoiler – fartmonstret som förtjänar att återupplivas!

Det hela började med ett tankeexperiment och en frågeställning. Kan en vinddriven farkost färdas snabbare med vinden rakt bakifrån snabbare än själva vinden?

Upp till bevis!

Nej, hävdar alla som har vänt och vridit på problemet och som anser sig veta något om detta. Ja, säger Rick Cavallaro som här och nu ska bevisa motsatsen.

Hemligheten ligger, enligt Cavallaro, i att byta ut alla eventuella segel mot en effektiv vindsnurra. En vindsnurra som gör underverk på plattlänsen.

Att segla rakt med vinden och fortare än densamma är omöjligt – eller?

Vad vi har för nytta av denna nya kunskap är oklart. Oklart är också om vi kommer att få se segelbåtar med vindsnurror i framtiden.

Här gläder vi oss, än så länge, bara åt den färska upptäckten.

Se videon!