Dehler 38 SQ

Test: Dehler 38 SQ – med eller utan extra allt?

av
Dehler_38_SQ_test_Hamnen

En trygg och bekväm familjesegelbåt. Absolut. Men Dehler 38 SQ har också en annan sida som kommer fram om man kryssar lite extra frikostigt i beställningsordern. Se testen!

Extra djup köl – check. Extra hög mast i kolfiber – check. Fathead istället för traditionellt storsegel – check. Simslabim så har din nya Dehler 38 SQ fått en rejäl portion extra prestanda.

Höjd ribba

Men vi ska ta det ifrån början och konstaterar att Dehler 38 SQ är en utveckling av föregångaren Dehler 38 där mycket möda har lagts på att skapa en ljus, luftig och på många sätt sinnrik interiör. Inte minst tack vare många och smarta ljusinsläpp. Men också tack vare många och smarta stuvfack. Något som vi inte är bortskämda med när det gäller segelbåtar av denna kaliber.

Se också:
Dehler 38 SQ – första intrycken från testen

Till detta kommer en lång rad små men ack så snitsiga detaljlösningar som kan verka futtiga var för sig. Men som gör underverk för helheten. Totalt sett är Dehler 38 SQ en mycket genomtänkt semesterbåt som får livet ombord att verka bekymmersfritt även under längre semestrar till sjöss.

Smidig passage

Likaså får toalettutrymmet plus i kanten för sin smarta disposition som, hur konstigt det än må låta, fungerar som en smidig genomfart till akterkabinen – utan att det känns det minsta krystat.

Små fortsätter det med invändiga finesser som smittar av sig hela vägen upp till sittbrunnen som och visar att någon har tänkt både ett och två varv extra.

Djuplodande analys

Väl ute på fritt vatten får Dehler 38 SQ en ordentlig genomgång när det gäller allt från seglingsegenskaperna i stort till hur man har löst detaljer som badbrygga peke, skotpunkter, vinschar och annat.

Hamnen visar vägen

Och så var det ju detta med valmöjligheterna. Bör man välja den djupare kölen? Är det värt att betala extra för en kolfibermast? Hur mycket lyckligare blir man av ett fathead-storsegel? Hamnens Claes Olivecrona och Sten Haeger visar vägen i denna djungel.

Se testen!

Dehler 38 SQ – första intrycken från testen

av
Dehler_38_SQ_lattvind

Baggensfjärden. Lätta vindar. Kanske för lätta? Vi ringer upp Claes Olivecrona som är i full färd med att testa Dehler 38 SQ. Här är några tidiga intryck.

En utveckling av Dehler 38 med nytt färg- och ljuskoncept, en mer varierad interiörlayout samt kraftfulla förbättringar av riggen och cockpiten. Samtidigt som båten hålls så enkel att använda och rolig att segla som alltid.

Bli medlem i Hamnen Plus, se testen av Dehler 38 SQ samt få tillgång till Hamnens arkiv av testade båtar!

Så långt varvets egna ord från hemsidan men nu vill vi veta mer. Hur känns nya Dehler 38 SQ?

– Den känns bra med tanke på förhållandena. Det blåser dåligt men lyckligtvis är detta exemplar utrustat med det stora segelalternativet med ett så kallat fathead-storsegel, så båten har rusat på bra i de lätta vindarna ändå, säger Claes Olivecrona.

Se också:
Allt på Sjön – det våras för segelbåtarna

Så fathead är alltså att rekommendera?

– Ja, absolut och så skulle vi velat ha haft en gennaker nu när vi har ett sådant bra peke. Men det verkar vi få klara oss utan den här gången.

En svajig start på testen med andra ord?

– Ja lite. Men men nu har det börjat fläkta mer så nu växer hoppet om att detta ska bli en precis så djuplodande test som jag hade hoppats.

Fler tidiga intryck?

– Ja, jag kan redan nu säga att såväl sittbrunnen som salongen kammar hem flera pluspoäng för hur de är utformade i stort och smått. Sittbrunnen är snitsigt utformad både för den aktiva delen av besättningen och för de som föredrar att inta mer av en passagerarstatus.

Och salongen?

– Där har man trollat med utrymmet på ett smart sätt och skapat ovanligt gott om förvaringsutrymmen, vilket man inte är bortskämd med. Det är väl planerat helt enkelt. Mer om det i testen som kommer inom kort.

Claes Olivecrona och Sten Haeger testar Dehler 38 SQ på Baggensfjärden vid Saltsjöbaden. Det blåser lätt – vilket kanske är mest utslagsgivande för att testa om båten är lätt att få fart på.

Vem vänder sig Dehler 38 SQ till?

– I grunden är detta en bekväm familjesegelbåt som säker kan göra sig gällande i till exempel Gotland Rund. För det senare skulle jag dock rekommendera att man väljer nyss nämna fathead och det djupaste köl-alternativet vilket…

Ja?

– Vilket jag för övrigt tycker att man alltid ska göra utom möjligtvis i riktigt extrema fall. Det grundaste kölalternativet blir man sällan glad av.

Något mer?

– Ja, det finns mycket mer men det får vänta till testen. Då kommer jag också ha mer att säga om seglingsegenskaperna för nu verkar det komma vind, avslutar Claes Olivecrona. (Uppdatering: Testen är nu publicerad.)

Allt på Sjön – Hamnen listar de hetaste nyheterna

av
Hamnen_Studio_Massa_Gustavsberg

Nu på fredag slår den flytande båtutställningen Allt på Sjön upp portarna. Här är det mesta av det bästa som man kan beskåda på plats i Gustavsberg.

Efter ett långt och minst sagt tålamodsprövande uppehåll är det nu dags för Allt på Sjön i Gustavsberg igen. Totalt väntas inte mindre än 210 båtar att rada upp sig längs bryggorna i gästhamnen. Därtill är det fyndläge på båttillbehör i nära anslutning uppe på land.

Nya Aquador 300 HT

Bland nyheterna noteras bland annat Aquador 300 HT som enklast beskrivs som ett genialt mellanting mellan en walkaround-, en hardtop- och en daycruiser. Förbi är alltså den tid då man tvingades välja.

I övrigt briljerar Aquador 300 HT med sina många speciallösningar. Exempel på en sådan är taket över sittbrunnen som är draget ända bak till aktersoffan i sittbrunnen vilket bäddar för en skyddad tillvaro även om vädret skulle vara på sitt allra sämsta humör. För att inte tala om vad detta gör för kapellhanteringen.

Alukins minsting

En nyhet så god som någon är också den lilla hyttbåten Alukin C 650 som överraskar genom att vara särdeles rymlig för sin storlek. Om det sedan beror på de många och stora ljusinsläppen, den jättelika takluckan eller att man helt enkelt har lyckats trolla med utrymmena på är oklart. Klart är dock att Alukin C 650 kan jämföras med betydligt större konkurrenter.

Säregna Quarken 27 Cabin

Nästa heta nyhet är Quarken 27 Cabin (se test) som med sin ambitiösa skrovform och sina stora rutor rör om ordentligt i grytan bland hyttbåtar. Quarken finns också i en öppen version med T-top. 300 hästar på akterspegeln räcker till en toppfart på 43 knop och priset med en Yamaha F300 startar på runt 1 250 000 kronor.

Familjevänliga Marex 330

Nästa nyhet kan mycket väl vara mässans mest genomtänkta familjebåt då Marex 330 (se test), som den heter, har allt som skapar en bekväm familjecruiser för många och långa dagar till sjöss. I en test här om sistens upptäckte Hamnens utsände den ena finessen efter den andra som gör livet ombord bekvämt. Framför allt fastnade han för den sinnrika kapellösningen som gjorde det möjligt att växla från öppen solbåt, till vindskyddad solplats, till helt stängd akterkabin med värmare och behaglig middagsplats, på nolltid.

Två ytterligheter

Mitt i allt detta får man heller inte glömma bort att spana in Arctic Air Boat en rå, och ganska ful och självrätancde RIB som hör till det stryktåligaste som mässan kan uppbringa. Detta till skillnad från Pol Lux som är en helt och hållet solcellsdriven och öppen glidare.

Med detta sagt har vi ändå bara skrapat på ytan och till detta kommer mässans verkliga bjässar där Flemming 65, Princess F50, Gran Turismo och inte minst Galeon 510 briljerar med sin lyx och komfort.

Många segelbåtar

Sist men inte minst har vi en lång radda potenta segelbåtar där X43, Dehler 38 SQ, Bavaria C38, Bavaria 42, First 18, Arcona 435, Linjett och Oceanis bara är några exempel.

Se studio Allt på Sjön!