Nu är det klart. Nästa höst påbörjar anrika Rosättra båtvarv bygget av den nya skärgårdsjakten Swede 68. En båt som har fått sina linjer på Håkan Södergrens ritbord. Och som Hamnen.se har rapporterat om tidigare. Sommaren 2017, 17 000 mantimmar senare blir det, om allt går som man hoppas, sjösättning.
Så långt allt väl. För att ytterligare krydda detta prestigebygge kommer sedan båten att kläs in med ädelträ, närmare bestämt ett lager mahognyfaner på sarger och överbyggnad och teak på däcket.
– Det gör att båten faktiskt kommer att kräva ännu mindre underhåll än en vanlig plastbåt, berättar Olof Hildebrand, som är grundare och senior advisor på Classic Swedish Yachts och som är initiativtagare till projektet.
– Jag tycker att Håkan Södergren har lyckats fantastiskt med språnget, överbyggnaden – ja hela injespelet på Swede 68 och det är kul att detta är ett helt igenom svenskt projekt hela vägen från design till färdig båt.
– Vi är glada för att ha fått förtroendet och att göra verklighet av Swede 68 och vet att det är ett projekt som passar vår kunskap. Vi är ungefär 30 rutinerade båtbyggare med en bra blandning av snickare, lackerade, plastade och annan expertis som behövs, avslutar han.
| Swede 68 | |
| Längd skrov: | 20,60 m |
| Längd vattenlinje: | 16,20 m |
| Bredd: | 3,81 m |
| Djupgående: | 2,75 m |
| Vikt: | 17,60 ton |
| Kölvikt: | 7,5 ton (40%) ton |
| Storsegel: | 128 kvm |
| Fock: | 78 kvm |
| Spinnaker: | 230 kvm |
| Design: | Håkan Södergren Group och OAXS Design |
| Mer info: | www.oaxsdesign.com |