Cigarette 50 – en värsting bland värstingar

Med en längd på väl över 15 meter, en vikt på 8 500 kilo och inte mindre än 2 550 otåliga hästar som bara väntar på att släppas fria så är Jonnie Feldins Cigarette 50 Marauder en av flottans absolut mäktigaste ekipage. Se reportaget! 

Det är ett laddat gäng som väntar på att Powerboat Weekend ska dra igång. Fattas bara. För när vi träffar Jonnie Feldin och hans besättning så har de bara hunnit köra sin mäktiga Cigarette 50 Marauder vid ett enda tillfälle.

Det är med andra ord en färsk romans och nu ska detta värstingekipage få bekänna färg för första gången i ett större sammanhang.

Här har vi alltså att göra med 3 x 850 hk i flottans längsta och kanske smalaste båt som har allt som skapar en första klassens muskelbåt!

Häng med!

Fler inslag i reportageserien:
Del 1 – Powerboat Weekend – Sveriges mäktigaste motorfest.
Del 2 – Cigarette 50 – en värsting bland värstingar.
Del 3 – Apache 41 – en härdad stridshingst.
Del 4 – Donzi 38 ZR – 12 meter fart och komfort.
Del 5 – Cigarette 38 Top Gun – muskelbåtarnas klassiker.
Del 6 – Baja 35 – Frank Anderssons återfall!
Del 7 – Intervju med arrangören Bengt Johansson. 

Ännu mer V8-frossa:
Poker Run – starkaste motorfesten!
Frank Anderssons båt i högfartsdrama vid Sandhamn.

Cigarette 50 Marauder SS  
Längd: 15,42 m
Bredd: 2,44 m
Djupgående: 1,27 m
Vikt: från 8 500 kg
Motorstyrka: 3 x Mercury 850 hk
Toppfart: ca 90 knop
Bränsle: ca 1 250 liter
Antal personer: 5
Mer info: www.cigaretteracing.com

Powerboat Weekend – mäktigaste motorfesten!

Del 1. Powerboat Weekend Stockholm är en sanslös motorfest och ett frosseri i putsade motorrum, raka rör och mäktigt motormuller i landets fräckaste muskelbåtar.
Hamnen.se var där!

Hoj- och bilträffar i all ära. Men om det är flest antal hästkrafter per ekipage som räknas så måste man ut på sjön.

För var annars kan det bli tal om fler än bara en V8:a under motorhuvarna?

Powerboat Weekend Stockholm är motorfesten som samlar landets allra mäktigaste muskelbåtar. Ett eldorado för kräsna motoröron som förstår att ljudet av vansinnigt vässade V8:or är ljuv musik. Inget annat.

Evighetslånga fördäck
Denna motorfest är också årets höjdpunkt för alla som älskar motivlackade skrov, plyschklädda inredningar och fördäck långa som arbetsveckor.

Sist men inte minst är detta tillfället då man träffas och pratar om steglister, kompressorer, luftintag, kubiktum, stigning, diameter, cupning, slip – ja alltså det som verkligen betyder något.

Den som undrar hur mycket bränsle som går åt får fortsätta att undra. Här är det ingen som räknar miles per gallon. Bara smiles per gallon.

Smiles per gallon
I somras delades detta spektakel upp i två separata så kallade Poker Run-tävlingar. En på fredagen med start i centrala Stockholm och mål i Nynäshamn. Och så ytterligare en på lördagen med start i Nynäshamn och mål i Sandhamn.

Hamnen.se var på plats och fångade det mesta av det bästa i ord och bild.

Se reportagen som publiceras i flera delar med början här och nu!

Fler inslag i reportageserien:
Del 1 – Powerboat Weekend – Sveriges mäktigaste motorfest.
Del 2 – Cigarette 50 – en värsting bland värstingar.
Del 3 – Apache 41 – en härdad stridshingst.
Del 4 – Donzi 38 ZR – 12 meter fart och komfort.
Del 5 – Cigarette 38 Top Gun – muskelbåtarnas klassiker.
Del 6 – Baja 35 – Frank Anderssons återfall!
Del 7 – Intervju med arrangören Bengt Johansson. 

Ännu mer V8-frossa:
Poker Run – starkaste motorfesten!
Frank Anderssons båt i högfartsdrama vid Sandhamn.

Poker Run – starkaste motorfesten!

Hoj- och bilträffar i all ära. Men om det är flest hästkrafer per ekipage som räknas så måste man ut på sjön. I helgen var det V8-frossa i Powerboat Weekend Stockholm och Hamnen.se var med.

102 knop. Det var vad loggen visade när Carl-Fredrik Söderberg med besättning släppte alla de 2 150 hästkrafterna fria under sista delsträckan in mot Sandhamn.

Men så är det också Söderbergs Cigarette 39 Top Gun med dubbla MerCruiser 1075:or som uppges vara snabbast bland de närmare 100 fartvidunder som deltog i årets upplaga av Powerboat Weekend Stockholm.

Carl-Fredrik Söderberg med besättning kom upp i 102 knop.

I grunden är Powerboat Weekend och Poker Run en eskader snarare än en farttävling och mer än något annat så handlar det om att landets mest spektakulära muskelbåtar ska få träffas och snöa in sig i det som är dem närmast hjärtat – groteska muskelbåtar med hysteriskt mycket power i motorrummen.

Men minst lika viktigt är att få visa upp sig och sitt för omgivningen. I år delades detta spektakel upp i två separata så kallade Poker Run-tävlingar.

Hamnen.se bevakade spektaklet från en Rupert R8 med en Evinrude 300 hk på akterspegeln och hade stora svårigheter att hänga med på sträckorna där fri fart rådde. 

En på fredagen med start i centrala Stockholm och mål i Nynäshamn. Och så ytterligare en på lördagen med start i Nynäshamn och mål i Sandhamn.

I allt detta ingår delstopp där deltagarna drar ett kort och samlar ihop till en pokerhand som spelas ut på kvällen. Däri ligger själva tävlingsmomentet.

Musik för motoröron
För en oinvigd är synen och ljudet när 100-talet muskelbåtar drar igång sina motorer samtidigt närmast chockartad. För de närmast inblandade är det musik för motoröron.

För den som har förmånen att delta eller beskåda skådespelet från egen båt ute på sjön är ögonblicket då arrangörsbåten ger startsignalen ute på fritt vatten något alldeles extra.

Det är då som de 100 helvetesmaskinerna ger full gas, river upp sina vattenridåer och försvinner i horisonten på några ögonblick. Kvar bakom sig lämnar de bara korsvågor, rök och åskådare som garanterat är berörda på ett eller annat sätt.

Hamnen.se var på plats och bevakade hela härligheten såväl under delstoppen som ute på det stora blå och flera videoreportage om detta kommer att publiceras inom en snar framtid.

Då utlovas ett frosseri i motormuller, galen båtkörning när den är som bäst samt intervjuver med såväl doldisar som kändisar i muskelbåtbranschen.

Frank Andersson har funnit sig till rätta i en Baja 35 Outlaw.

Exempel på det senare är brottarlegenden Frank Andersson som debuterade med en Baja 35 Outlaw. Och som nu har fallit pladask för denna säregna fortåkarkultur.

Se Hamnen.ses videoreportageserie från Powerboat Weekend:
Del 1 – Powerboat Weekend – Sveriges mäktigaste motorfest.
Del 2 – Cigarette 50 – en värsting bland värstingar.
Del 3 – Apache 41 – en härdad stridshingst.

Ännu mer V8-frossa:
Poker Run – starkaste motorfesten!
Frank Anderssons båt i högfartsdrama vid Sandhamn.

Cigarette 50 Marauder i mer än 100 knop

Av alla stöddiga flytetyg från anrika Cigarette, med säte i Opa-locka i Florida, så undrar vi om inte Cigarette 50 Marauder SS tar priset. Se videon när den dånar fram med vidöppna spjäll!

Cigarettes senaste grepp när det gäller att få en tuff muskelbåt att se ännu tuffare ut är att flytta bak sittbrunnen så mycket som möjligt. Det redan evighetslånga fördäcket blir sålunda ännu längre.

På kuppen hamnar förstås också tyngdpunkten långt bak, vilket i sin tur ger en minimal våt yta, eller en aggressiv anfallsvinkel om man så vill, utan att man behöver trimma ut dreven speciellt mycket.

Här är en video med Cigarettes största och stoltaste muskelbåt i full fart. Dubbla Mercury-spisar på 1 350 hk ger en toppfart på omkring 100 knop.

Cigarette 50 Marauder SS  
Längd: 15,42 m
Bredd: 2,44 m
Djupgående: 1,27 m
Vikt: från 6 500 kg
Motorstyrka: Mercury 2 x 1 350 hk
Toppfart: ca 100 knop
Bränsle: ca 1 250 liter
Antal personer: 5
Mer info: www.cigaretteracing.com

Maffiga båtar på Miami Boat Show

Hamnen.se tar sig an hästkrafternas paradis. Det står snabbt klart att störst och starkast vinner och vi får här se några av världens mest extrema utombordarbåtar. Bland annat…

Hamnen.ses Claes Olivecrona möter upp med två svenska Miamiälskare och blir guidad i hästkraftsdjungeln på Miami Boat Shows avdelning för motorbåtar. 

Här kan ni läsa mer om några av båtarna (eller systerbåtar) som syns i inslaget:
Midnight Express med 5 x Mercury 400R.
Hydra Sports 5300 med 4 x 627 hk.
Hydra Sports 42 – fiskebåt med 1 671 hk.
Cigarette 41 GTR med 4 x Mercury 400R.
Se muskelbåtar in action i Sverige.
Cigarettes nya samarbete med Mercedes AMG ser ni i videon ovan. Så här såg deras förra båtar ut:
Cigarette och Mercedes bygger elbåt.
Cigarette + Mercedes AMG = sant.

Motorbåtsmässan är en av tre delar av Miami Boat Show. Snart publicerar vi videoinslag från både lyxbåtsmässan och segelbåtsmässan. Men framförallt blir det inslag med provåkningar av de mest extrema båtarna vi kunde hitta!

Cigarette 41 GTR – vilt krutpaket med 4 x 400 hk!

Det legendariska prestigevarvet Cigarette kommer nu med något så ovanligt som en muskelbåt som faktiskt inte är helt igenom opraktisk. Eller vad sägs om Cigarette 41 GTR?

Om man ber en mindre båtkunnig person att nämna namnet på en tillverkare av riktigt tuffa muskelbåtar och offshore-racers så är chansen stor att han eller hon säger Cigarette.

Det vet jag. För jag har provat många gånger. Och det säger någonting om hur starkt detta Florida-baserade varumärke är. Men så är de också måna om att odla sitt goda rykte. Inte minst genom att finnas på tävlingar, båtutställningar och i andra sammanhang där muskelbåtar förväntas delta.

Därför är det heller inte överraskande att just Cigarette är en av dem som är först med att testa Mercurys nya herrejösses-motorer på 400 hästkrafter. På sin senaste skapelse, Cigarette 41 GTR, har man hängt inte mindre än fyra stycken av dessa krutpaket på akterspegeln.

Läs mer om Mercurys nya 400-hästare här.

Se också när Hamnen.se som första båtmedia i Norden tar en titt på Mercury 400 här.

Cigarette 41 GTR skiljer sig en del från Cigarettbåtar över lag, så som de flesta känner dem, genom att vara befriad från det evighetslånga samt den lika långa, smala och svårmöblerade ruffen.

Här är det istället öppna ytor ute i det fria som gäller.

Cigarette 41 GTR  
Längd: 12,50 m
Bredd: 3,35 m
Vikt: 4 700 kg
Motorstyrka: 4 x Mercury 400 hk
Bränsle: ca 1 326 liter
Mer info: www.cigaretteracing.com

Perfekt båtmatchning till värstingMercan

Om man vill åka vansinnigt fort på såväl land som vatten, har befängt mycket pengar och är besatt av färgmatchning – då är detta ett intressant ekipage. 

När Mercedes ska lansera nya värstingbilar verkar de tycka att det är en bra idé att spöka ut världens mest extrema enskrovsbåtar med sina AMG-loggor som vanligtivs sitter på deras sportigaste modeller.

Det är nämligen inte första gången det händer. 

Nu är det Mercedes dubbelturbomatade AMG GT S med 510 hästar som presenteras och återigen är det legendariska Cigarette som står för fartvidundret till båt. Modellen heter, håll i er: Cigarette Racing 50 Marauder GT S Concept.

Den är en spjutbåt i dess rätta bemärkelse med måtten 15 x 2,4 meter och trots att den bantats 450 kg jämfört med sin föregångare lär den klara att behålla sitt rykte om att vara en svårslagen racer i hög sjö.

Toppfarten med dubbla Mercury Racing-inombordare på vardera 1 550 hk är cirka 120 knop. Prislappen ligger i runda slängar på tio miljoner kronor. 

Även om inredningen fortarande andas klassisk Cigarette är den rustad med det senaste av teknologi såsom blåtandskommunikation, fyra stora navigationsskärmar med extra allt från Garmin, samt ett ljudsystem som lär kunna skrämma slag även på luttrade motorbluddergubbar.

Läs mer på www.cigaretteracing.com och spana in den tidigare skapelsen på samma tema: Cigarette och Mercedes bygger rekordsnabb elbåt.

Smögen Poker Run – video från fartfesten

Smogen poker runÖppna spjäll, mäktigt V8-muller och en rejäl folkfest. Här kommer en helikoptervideo där man får se hur folkfyllda högfartsbåtar presterar i hög sjö.

Känslan är mäktig när tusen och åter tusen hästkrafter släpps fria på en och samma gång och när några av landets mäktigaste muskelbåtar galopperar iväg över havet.

Det vet alla som har haft förmånen att beskåda Poker Run på nära håll. En tillställning som arrangeras på många platser runt om i landet och världen. Men som ändå har samma grundidé. Att deltagarna ska få visa upp sina stolta ekipage och att de (och omgivningen) ska få frossa i motormuller.

Förra året arrangerades Smögen Poker Run för första gången och blev succé direkt. Initiativtagare var Christian Öster som inte bara lyckades locka hela 50 mäktiga ekipage till start. Utan som också tvingades säga nej till ytterligare ett 20-tal muskelbåtsägare som ville delta.

– Eftersom det var första gången så ville jag ta det säkra före det osäkra och hålla deltagarantalet på en måttlig nivå. Men nästa år, den 8 augusti, kommer jag att låta 100 ekipage vara med, säger Christian.

Vi som inte hade möjlighet att beskåda spektaklet på plats kan i alla fall njuta av 50 muskelbåtars vilda galopp över havet från en helikopter i videon här intill.

Bansträckningen: Smögen (start), Käringön, Lysekil, Bohus-Malmön, Smögen (mål).

Mer info: www.smogenpokerrun.com.

Cigarette och Mercedes bygger rekordsnabb elbåt

cigarette-amg-electric-drive-boat-concept-inspired-by-the-mercedes-benz-sls-amg-electric-drive artikelVrålande V8-motorer och farter kring 100 knop är vad man brukar förknippa med Cigarettes spjutformade racers. Men med hjälp av Mercedes AMG-division testar de att lägga om kursen.

Det är tydligt att inte ens Mercedes kan blunda för att den bästa kör- och frihetskänslan inte går att uppnå på fast underlag. Trots att de leverar några av världens snabbaste bilar måste det till en båt i marknadsföringen. 

För en tid släppte Mercedes en elversion av sin ganska brutala retroversion av den legendariska “Måsvingen” som var en ikon på 1950-talet. Den nya modellen, som går under namnet Mercedes SLS AMG Electric är världens snabbaste serieproducerade elbil. Den sägs klara 0-100 på 3,9 sekunder och 250 km/h i toppfart. Den har sex elmotorer som totalt levererar 751 hästkrafter och 1 000 newtonmeter. Cigarette AMG Electric Drive är båtvärldens dito. Den har dubbla uppsättningen motorer och ska ge hela 2 220 hästkrafter, vilket ska vara tillräckligt för att knuffa upp den 11,6 meter långa och 2,6 meter breda besten i 160 km/h.

Om man sätter en extra bock i tillbehörslistan när man köper bilen kan man få en kraftstation som ser till att ladda batterierna fulla på bara tre timmar. I ett vanligt uttag tar det 20 timmar. Båten kan laddas via amerikanska standarduttag på sju timmar men är man otålig kan man köpa till fyra extra laddare som gör att det går på tre timmar. Än mer viktigt kan man tycka det är att veta hur långt man kommer på en laddning, men det framgår inte av specifikationerna.

Det är inte första gången som Mercedes och Cigarette slår sina hjärnor ihop. På Miami Boat Show år 2010 visade de en svart och vit racer vid namn “Cigarette Rider”, en 46-fotare som designat med inspiration från bensinversionenen av Mercedes SLS AMG. Båten var då på klassiskt vis försedd med två herrejössesmotorer från Mercury på 1 350 hästar vardera.

Året efter gick Cigarette vidare med ett samarbete med motorcykeltillverkaren Ducati och skapade en specialbåt på 42 fot. Förra året var Mercedes med igen och vi fick se en 50-fotare tillsammans med Mercedes CLK63 AMG Black Series. Men uppmärksamheten blev nog störst på årets Miami Boat Show med den gula pjäsen.

Cigarette har samarbetat med både Mercedes och Ducati. Här är Cigarette 42X Ducati Edition.

För er som redan börjat bläddra i plånboken måste vi tyvärr meddela att ingen av de här båtarna går att köpa hos närmsta Mercahandlare. Men om man tycker att “Måsvingen” med elmotor är dyr med cirkapris på 4,2 miljoner, är det nog ingen vits att sura ändå. Båten lär vara betydligt dyrare.

Läs mer om Cigarette AMG Electric Drive.

Fler bilmärken som kastat loss:
Ny skruvad båtdesign från Bugatti.
Lexus går till sjöss!
Cigarette och Mercedes bygger rekordsnabb elbåt.
James Bonds Lotus Esprit-ubåt på auktion.
BMW kastar loss!
Audi A4 på djupt vatten!
Bugatti går till sjöss.
Världens snabbaste terrängbil med vattenjet.
Fearless A28 – en Porsche på vattnet.
Mercedesdesignad monsterbåt blir verklighet.
Mercedesbåt i 30-talsstil.

Cigarette High Performance 46 Rider

Mercedes och Cigarette Racing har gjort en båt ihop.

Miljövänner, huka er! De som gillar 1980-talets “Miami Vice”-båtar har fått något nytt att drömma om. Cigarette och Mercedes går ihop och satsar på en 46 fots Cigarette med 2 700 hk med namnet Cigarette Rider.

Cigarette Racing presenterade nyligen sitt nya samarbete med Mercedes-Benz på båtmässan i Miami.

Båten ska var inspirerad från Mercedes SLS AMG den som i sin tur är inspirerad av den klassiska “Måsvingen”.

Cigarette har dubbla motorer, båda med dubbelturbo på 1350 hk.Lacken är lika, någon häftig variant som ska ge glassiga ljusreflektioner men under huven på bil och båt är det mycket som skiljer.

SLS AMG har en V8 på 563 hk. Cigarette har dubbla motorer, båda med dubbelturbo på vardera 1 350 hk.