Carolijn Brouwer | Hamnen.se

Mange Olsson-priset till framgångsrik kvinna

13 oktober, 201914 augusti, 2019 av Gustav Morin

Den nederländska seglaren och Ocean Race-vinnaren Carolijn Brouwer har tilldelats Magnus ”Mange” Olsson Priset 2019. Priset delas ut varje år till en seglare som gjort ett outplånligt avtryck i segelvärlden.

Förra året blev Carolijn Brouwer en av de första kvinnorna i världen att vinna The Ocean Race (tidigare Volvo Ocean Race/Whitbread Round the World Race). Det var Brouwers tredje Ocean Race. Hon seglade på Amer Sports Too 2001–2002 och på svenska Team SCA 2014–2015. Men det var först 2017–2018 som hon fick vinna med sitt team, på den kinesiska båten Dongfeng Race Team.

Carolijn har deltagit i tre olympiska spel (2000, 2004, 2008) och har två gånger (1998 och 2018) utsetts till ”World Sailor of the Year”. Och nu tar hon en plats i den celebra skara med tidigare Mange Olsson-pristagare som inkluderar Torben Grael, Brasilien, Sir Ben Ainslie, Storbritannien, Stan Honey, USA, Santiago Lange, Argentina och Grant Dalton, Nya Zeeland.

– Det är givetvis en stor ära för mig att få det här priset och att nämnas tillsammans med alla de fantastiska legendarerna som är tidigare pristagare, säger Carolijn.

Under sin tid i det svenska teamet ”Team SCA” jobbade Carolijn tillsammans med Mange Olsson och lärde känna honom.

Carolijn Brouwer är en av seglingsvärldens mest erfarna kvinnor. Enligt tidigare uppgifter ska hon nu bli den första kvinnliga skepparen i America’s Cup.

– Både jag och resten av SCA-teamet hade en speciell relation med Magnus. Och det tror jag att alla som träffat och jobbat med honom säger. Det första alla pratar om är hans leende och glädje – den glädje och passion han hade för segling och för livet i stort. Och hans inställning att aldrig ge upp smittade av sig på oss alla säger, Carolijn och fortsätter:

– Det som jag lärt mig från Mange har format mig till den seglare och den person som jag är idag. Hans värderingar kommer att fortsätta vägleda mig genom livet. Jag har honom att tacka för min väg in i havskappseglingen, men också för att jag fick vara med och vinna med Dongfeng.

– Jag vet att Mange hade varit stolt över att jag blev en av de första kvinnorna att vinna Ocean Race. Och det är tack vara honom och Team SCA som jag fick möjligheten. Team SCA var den första helkvinnliga besättningen i Ocean Race på tolv år och det var också tack vara SCA-projektet som Ocean Race ändrade reglerna till 2017–2018 och krävde mixad besättning på samtliga båtar.

Mange Olsson-priset kommer att delas ut vid en ceremoni i Stockholm 29 augusti 2019.

Foto: Rick Tomlinson (ingångsbild). Jeremie Lecaudey/The Ocean Race (Regnbåge). Martin Keruzoré/The Ocean Race (Action).

Första kvinnliga skepparen i America’s Cup

19 mars, 2019 av Gustav Morin

Carolijn Brouwer har seglat tre upplagor av Volvo Ocean Race, vunnit ett, och deltagit i tre OS. Nu ska hon hålla i rodret för världens snabbaste bankappseglingsbåt – god för 50 knop.

Det är inte bara första gången som en kvinna håller i rodret för en utmanare i America’s Cup. Det är också första gången som ett holländskt lag deltar i jakten på världens äldsta idrottstrofé – the Auld Mug.

Senaste åren har Carolijn Brouwer seglat mycket små katamarener – när det har funnits tid.
Foto: Lauren Morel.

På senare år har Carolijn seglat mycket stora båtar där jorden-runt-segling har stått i centrum. Men innan dess har hon seglat OS i 470, E-jolle och i Tornado och därtill orienteringskappseglat i Stockholms skärgård i Stockholm Archipelago Raid.

Varför satsar du på America’s Cup?
– Jag har tävlat i tre olympiska spel och seglat Volvo Ocean Race tre gånger. America’s Cup är något man vill vara en del av som en professionell seglare.

Hur känns det att representera Nederländerna?
– Jag kan inte föreställa mig något mer speciellt än detta, denna trofé har funnits i 168 år och Nederländerna har aldrig deltagit … Nederländerna har mycket kunskap inom segling. Vi är de bästa båtbyggarna i världen, vi har en mycket stark sjöfartsnäring och stor kunskap om hydraulik och aerodynamik. Det handlar inte bara om sjömännen på båten utan också om forskning och utveckling och design.

Hur ser du på jämställdheten inom segling?
– Det vore såklart fantastiskt om jag kan fungera som en inspirerande förebild för tjejer genom att vinna Volvo Ocean Race och nu styra en båt i America’s Cup. Men det är inte anledningen till att jag gör det. Jag gör det för att segling är min passion, jag är vill vara konkurrenskraftig och jag vill vinna.

Hur förbereder du dig?
– America’s Cup är två år bort, det låter så mycket men det är det inte. Vi är väl medvetna om att några av de andra lagen ligger på ett mycket mer framskjutet stadie än vad vi är.

En kort version av Carolijns uttalande kring nyheten.

Här är en mer ingående intervju om vad som hänt i Carolijns seglarliv senaste månaderna.

Intervjun är ett utdrag från ett pressemeddelande via CNN Sport.

Fem tjejer uttagna till att segla jorden runt

19 februari, 20205 april, 2013 av Gustav Morin

Nu har de första fem besättningsmedlemmarna tagits ut till det kvinnliga teamet i Volvo Ocean Race. Av de 20 som testats har några fått känna på sjösjuka och alla har satts på hårda prov. Här är teamets senaste filmer.

Team SCA presenterar nu de fem första kvinnliga seglarna som ska ingå i teamet i Volvo Ocean Race 2014-2015. Det är cirka 20 kandidater som har genomgått utbildning och träning på lagets bas i Puerto Calero på Lanzarote. Den breda fysiska och tekniska träningen har genomförts under överinseende av teamets fem coacher som alla är erfarna jorden runt-kappseglare.

– Vi har imponerats av kvaliteten på kandidaterna. Våra farhågor att det skulle bli svårt att hitta erfarna kvinnliga seglare, eftersom ingen kvinna har deltagit i Volvo Ocean Race på över tio år, visade sig vara helt utan grund. Trots det finns det ingen underskattning i utmaningen som ligger framför oss, säger Richard Brisius, chef för Team SCA.

Det råder inga tvivel om att coacherna och teamledningen har en stor utmaning framför sig. De vet ju inte säkert vilken som är den rätta vägen att coacha ett tjejteam? Teamets ledning och samtliga coacher är män som seglat racet flera gånger. Kanske borde det finnas någon kvinna med där?

Inledningsvis sägs det att coachningen varit ganska passiv ombord. Tjejerna har själva fått ta för sig för att visa vad de kan.

Alla som testat har varit med på minst en segling som pågått över natt och vissa som inte seglat den här typen av båt tidigare har haft det riktigt tufft med sjösjuka.

De flesta har varit på plats under två veckor och det har varit ett späckat schema med segling och fysisk träning varje dag. En vanlig dag ser ut som följer: Fysträning före frukost, förberedelser inför segling, på vattnet 10 till 17 (om inte övernatt), efter segling blir det jobb på basen och sen middag. Däremellan rycker ett mediateam i dem.

Magnus Olsson har kappseglat sex varv runt jorden. Nu är han en av coacherna för tjejerna i Team SCA. Klicka på bilden så får ni veta hur det går.

Här följer presentation av seglarna som tagits ut:

Carolijn Brouwer
Nationalitet: Holländsk
Födelseort: Leiden, Holland
Födelsedatum: 25 Juli 1973.
Familj: Sambo Darren Bundock (VM-,OS- och America’s Cup-seglare), sonen Kyle Nico.

Bor: Hague, Holland.
Språk: English, Dutch, Portuguese, French, Spanish, German.
Bakgrund: Carolijn Brouwer är en erkänt duktig flerskrovsseglare som har deltagit i OS i både Sydney, Aten och Peking.Hon var den enda kvinnliga skepparen i Tornadoklassen i Peking. Hon var också skeppare under tvä säsonger för Team Holmatro i extreme sailing series. Under Volvo Ocean Race 2001-2002 var hon skeppare för Amer Sports Two. Hon vann ISAF World Sailor of the Year 1998.

“Team SCA är inget b-lagsprojekt. Det här är ett rakt igenom professionellt team med stor potential. Jag vet hur det är att tillbringa tio personer och vet att det inte kommer att gå smärtfritt. Men detta är en fantastisk möjlighet för kvinnlig kappsegling och jag är väldigt exalterad över att vara en del av detta.”

Sophie Ciszek
Nationalitet: Austrailensk och Amerikansk.
Födelseort: Victoria, Australien
Födelsedatum: 28 juni, 1985.
Familj: Singel.
Språk: Engelska.
Bakgrund: Fram till 2012 jobbade Sophie heltid som besättningsman för
Alex Thomson Racings Open 60- projekt som sponsras av Hugo Boss. Innan dess har hon seglat med Maxiyachter som Wilthing, Brindabella och Shockwave. Hon har genomfört fyra Sydney Hobart och tillryggalagt över 60 000 sjömil, mest som fördäckare.

“Det här är en chans som kanske bara kommer en gång i livet. Jag ser verkligen fram emot de kommande åren. Det ska bli otroligt roligt att få utmana de manliga teamen med bra förutsättningar”.

Sam Davies
Nationalitet: Brittisk.
Födelseort: Portsmouth.
Födelsedatum: 23 aug, 1974.
Familj: Man och son.
Bor: Frankrike.
Språk: Engelska, franska.

Bakgrund: Sam Davies är en av världens mest erfarna kvinnliga soloseglare. Hon har seglat två Vendee Globe och varit aktiv i den tuffa Open 60-klassen senaste tio åren. År 2008 slutade hon på en väldigt hedervärd fjärdeplats i Vendee Globe. Hon har också en del av det kvinnliga teamet som seglade Jules Verne Trophy 1998.

Annie Lush
Nationalitet: Brittisk.
Födelseort: Poole, Dorset.
Födelsedatum: 11 april, 1980.
Familj: Singel.
Språk: Engelska.

Bakgrund: Annie Lush har varit delaktig i olympiska kampanjer sedan 2002 och samtidigt kappseglat på World Match Racing Tour där hon vunnit den kvinnliga delen 2004,2005 och 2010. Hon seglade matchracing på OS i London.

“Det är en fantastisk chans att få segla med Team SCA med den enorma support vi får från coacher och serviceteam med segelmakare, båtbyggare och tekniker. Det här är förmodligen första gången i racets historia som ett kvinnligt team får samma förutsättningar som ett manligt toppteam.”

Liz Wardley
Nationalitet: Australiensk.
Födelseort: Kokopo, Papua New Guinea.
Födelsedatum: 6 december 1979.
Familj: Förlovad.
Språk: Engelska, franska.
Bakgrund: Liz Wardley är känd för sina åtskilliga titlar i Hobie 16-klassen och för sina prestationer i olika havskappseglingar. Hon var den första kvinnan att vinna Sydney Hobart Race 1990. Året innan var hon skeppare i samma race – då 19 år gammal. Hon deltog i Volvo Ocean Race 2001-2002 på Amer Sports Two och hon har deltagit flera gånger i den franska solokappseglingen Solitaire du Figare.

“Vi har alla möjligheter att faktiskt göra en starkt insats och jag ser fram emot det enormt mycket.”

Första hårdtestet för tjejerna i VOR

1 februari, 2013 av Gustav Morin

Team SCA:s strävan att skapa det bästa kvinnliga seglingsteamet i offshore racing inleds nu på allvar. Sju meriterade kandidater har anslutit till teamets tillfälliga bas i Southampton för en fem veckors period av träningssegling som inleds under helgen – från Southampton till Kanarieöarna och teamets träningsbas i Puerto Calero på Lanzarote.

De första sju som aspirerar på en plats i Team SCA och därmed en plats ombord på den svenska båten i Volvo Ocean Race 2014-2015 är alla mycket meriterade och erfarna havskappseglare och/eller OS-seglare. De sju kandidaterna är Annie Lush, Storbritannien, Carolijn Brouwer, Nederländerna, Jeanne Gregoire, Frankrike, Klaartje Zuiderbaan, Nederländerna, Liz Wardley, Australien, Sam Davies, Storbritannien, samt Stacey Jackson, Australien.

– Vi inledde rekryteringsprocessen redan i augusti 2012 då vi uppmuntrade kvinnliga seglare runt om i världen att registrera sig för att delta i detta första skede av urvalsprocessen. Av flera hundra ansökningar har vi reducerat det till två grupper av kandidater, säger Richard Brisius, VD för Team SCA, och fortsätter:

– Den första gruppen är nu redo att lämna Southampton. Den andra gruppen ansluter i Puerto Calero om några veckor. Det är kandidater av många olika nationaliteter eftersom vi verkligen letat efter världens bästa kvinnliga offshoreseglare. Men vi söker inte bara duktiga seglare utan också de som verkligen passar in i ett högpresterande team.

Första skarpa uttagningen med kvinnlig besättning. De har testseglat ett par dagar i England och sätts nu på prov under transportsegling till basen på Lanzarote.

De som nu finns på plats i Southampton kommer att segla Team SCA:s nya träningsbåt, en VO70, som i dagarna fått en ny grafisk design.

– Det skulle vara fantastiskt om vi kunde hitta vårt team från dessa två grupper, säger Magnus Olsson, en av fem Team SCA-tränare som kommer att segla med till Puerto Calero.

– Det är en väldigt speciell grupp där varje person bidrar med mycket stora kunskaper inom olika områden. Vårt jobb som tränare är att se hur vi kan använda detta för att skapa ett högpresterande team. Utifrån de här två grupperna hoppas vi kunna skapa grunden för vårt framtida team. Vi ska sedan fortsätta att bygga laget och vår förhoppning är att ha de flesta på plats under sommaren 2013.

Team SCA kommer att ha Puerto Calero på Lanzarote som träningsbas fram mot Volvo Ocean Race 2014-2015.

– Det här blir den tredje raka Volvo Ocean Race-kampanjen som väljer Puerto Calero som träningsbas. Där förberedde Ericsson Racing Team sin kampanj inför Volvo Ocean Race 2008-2009 och Puma inför 2011-2012. Runt Lanzarote är det enkelt att hitta perfekta Ocean Race-förhållanden inte långt från basen. Tillsammans med anläggningarna på land och klimatet blir det en idealisk plats för förberedelser, säger Brad Jackson som var vaktkapten på Ericsson 4, som vann Volvo Ocean Race 2009, och som är en av coacherna i Team SCA.

Foton: Rick Tomlinson.

Läs mer på Volvooceanrace.com eller www.sca.com