broach

Svenskens dramatiska broach i Södra Oceanen!

av

When every wave could explode your lifejacket and then… BANG!

✔️ Broach in the Southern Ocean ? ✔️ An exploding lifejacket ? ✔️ Sailor thrown around the boat ? It’s been a busy day of racing for Turn the Tide on Plastic…

Publicerat av Volvo Ocean Race den 16 december 2017

Det går hett till på havet och ibland också snett – bokstavligt talat. Här broachar “Turn the tide on plastic” med svensken Martin Strömberg ombord. Se videoklippet!

Svenske Martin Strömberg seglar nu sitt fjärde varv runt jorden och den här gången som vaktkapten och rorsman på båten “Turn the tide on plastic”.

Drive it like you stole it

BAM! ? Drive it like you stole it! Turn the Tide on Plastic’s Lucas Chapman feels the full force of the Southern Ocean when he drills the boat into an ice-cold wave!

Publicerat av Volvo Ocean Race den 16 december 2017

I skrivande stund kämpar han och hans team långt bak i startfältet, närmare bestämt på en näst sista plats.

Det är tuffa förhållanden på havet och här råkar de ut för en kraftig broach som tär på både krafterna och materialet.

Se också:
Exklusiv intervju med ende svensken i VOR.
Sveriges man i stundande Volvo Ocean Race.

Dramatisk broach och man över bord

av

Först hisnande undanvindsegling med surfar i nära 20 knop. Sedan en dramatisk broach där rorsman faller över bord. Allt toppat med en snitsig räddningsmanöver. Se videon!

Det blåser 15 sekundmeter utanför Cape Town och vinden ökar stadigt. Den fem man starka besättning seglar sin Pacer 27 Sport, ligger på gränsen och kommer upp i närmare 20 knop i surfarna.

Loggen visar 19,7 knop när båten broachar. Skepparen faller över bord. Besättningen lyckas häva broachen, vända om och till slut också hitta sin kamrat.

När skepparen till slut fiskas upp har han legat tio minuter i det 11-gradiga vattnet.

Lidingö Runt – branta slörar och skörade segel

av

Lidingö Runt bjöd på en del dramatiska starter i trånga och branta slörar. Och så en spektakulär broach av 100-fotaren Hyundai bara några hundra meter före mållinjen.

För många var den största utmaningen att komma iväg bra i den trånga starten. Det gällde också att bestämma sig för om det var värt att hissa spinnaker. Eller om den inledande slören skulle bli allt för brant för det.

Många valde ändå att lufta den stora blåsan och kunde så göra ända ner till södra Lidingö där en kryss över Askrikefjärden tog vid.

Tidvis byigt
– Det blåste mestadels mellan fyra och sex sekundmeter men det bjöds också på byar på ända upp till tio meter per sekund, säger tävlingsledaren Dan Olsson.

Han fortsätter:

– Några råkade ut för broachar i byarna men på det hela taget var vi ganska förskonade från grundsmällar och krockar i år.

Den största snackisen efter racet var Hyundais broach bara några hundra meter före mållinjen. En broach som ledde till att den enorma gennakern (ca 700 kvm) skörade.

Hyundai är en så kallad Super Maxi 100 och som namnent antyder så är den 100 fot (30,5 meter) lång. Den totala segelytan är på närmare 1 000 kvm och seglingshöjden på 40 meter gör att den inte kommer under Ölandsbron, för att sätta detta i perspektiv.

Totalt var 246 båtar anmälda varav 225 fullföljde.

Hela listan:
Totalresultat Lidingö Runt 2016.
Klassresultat Lidingö Runt 2016.

Foto: Antonia Fleige och Dan Olsson

Tvärstopp!

av

Ett ögonblicks verk och ett spektakulärt exempel på hur det kan gå när man ligger på gränsen med hissad blåsa i hårt väder. Se videoklippet.

Fransmännen Xavier Macaire och Yves Le Blevec är båda mycket rutinerade seglare med tunga meriter i bagaget. Här går de dock över gränsen i frisk undanvind på öppet hav.

Videklippet har publicerats många gånger och är redan gammalt och känt för många. Övriga uppmanas att hålla i sig.