Bimba Sjöholm | Hamnen.se

Formula 1 and high heels

28 november, 2012 av Gustav Morin

Erik Stark är inte ensam om drömmen att vinna VM Formel 1. Norskan Marit Strømøy, framgångsrik sångerska och världens enda kvinnliga F1-förare, siktar lika högt. En filmare har följt henne under ett helt år och nu publiceras dokumentären “Formula 1 and high heels” på NRK. Se den här.

Marit Strømøy har kört Formel 1 i sedan 2007. Hennes största framsteg, men samtidigt största motgång, var säsongen 2011 under Grand Prix i Portugal. Hon var snabbast på tidsträningen och startade i pole position. Hon lyckades hålla ledningen i ett antal varv men efter en omstart vurpade hon dramatiskt. Klicka på bilden ovan och se hur det gick.

Marit har de senaste 15 åren livnärt sig på att sjunga och bland annat ställt upp i melodifestivalen 2005 och 2006. Men hennes främsta mål har hela tiden varit att bli världsmästare i Formel 1. Hon har tidigare plockat ett par femteplatser i Formel 1-cirkusen.

– Jag satsar inte hårt i den här sporten för att jag vill vara den enda kvinnan som slår igenom i en mansdominerad sport. Jag föddes in i den här världen och racerbåtar är mitt liv, säger Marit.

Fakta om Marit Strømøy:
Född: 1976
Yrke: F1 raceboatdriver and singer
Bor: I Sandefjord, Norway
Status: Förlovad
Övriga sporter: skiing, basketball, gym training
Intressen: music, skiing, fishing
Racingkarriär: 1989

Bimba premiär i F1

4 oktober, 2012 av Gustav Morin

Nu är jag i Kina för att köra F1 som första kvinnliga svensk! Nu är jag äntligen här i F1! Jag fick förfrågan för två veckor sedan och är enormt glad över denna chans. Att få köra F1 är en dröm som jag strävat mot.

Detta år har jag kört fyra olika klasser o båtar.. Verkligen lärorikt och enormt skoj har det varit.

Jag kommer att köra för F1 Team Sweden’s Jonas Anderssons i hans andra båt i Kina.

Nu börjar det kännas mer verkligt att jag är här för att starta i mitt första F1 lopp. Känslorna är förstås väldigt starka kring detta.

Jag har inga förväntningar på hur det ska gå, jag är här för att ha skoj och testa hur det är i F1. Funkar allt och om jag kan få till min sponsorbudget finns chansen för mig att köra de två sista racen i Abu Dhabi och Sharjah i slutet av året.

Imorgon kommer jag att testa F1 för första gången. Chansen att testa hemma inför detta race hanns inte med då jag samma dag som jag kom hem ifrån VM i Milano satte mig på flyget hit till Liuzhou, Kina.

Det blir en kort testkörning imorgon söndag och sedan på måndag är det kval för att slutligen köra Grand PRIX of China på tisdag.

Just nu jobbar teamet med att sätta ihop båtarna, motorerna och förbereda oss för racet.

Bimba vurpar i F1-premiären

10 oktober, 20194 oktober, 2012 av Gustav Morin

Det blev en dramatisk premiär för Bimba Sjöholm i Formel 1 i Kinesiska Liuzhou. Hon dök i en kurva och blev tvungen att bryta. Än värre var det för Shaun Torrente (bilden) som orsakade en ordentlig krasch och nu blir avstängd resten av säsongen.

Bimba lyckades inte med sin ambition att ta några VM-poäng i sin Formel 1-premiär. Hon startade som 12:e båt, gjorde en fin start och kom upp till 10:e plats. På 7:e varvet blev det en närsituation med en konkurrent vid en böj. Bimba ville avancera ytterligare en placering. Hon fick massa vattensprut på sig och var då kanske lite för ovan vid båten och tog ner den lite för mycket på vattnet så att den dök och tvärstannade. Bimba skadades inte och båten var OK, men hon kunde inte fortsätt racet. Det var jättesynd, för det hon visat på de inledande varven så körde hon jättebra.

– Dagens race är ett speciellt minne – mitt första F1 lopp. Nu vet jag att jag klarar av det, säger en inte alls nerslagen Bimba Sjöholm.

Två VM-race återstår på säsongen, frågan är om hon får någon mer chans?

– Stallchefen själv i Team Sweden, Jonas Andersson, hade inte heller han någon bra dag. Han gjorde en mindra bra start och det märktes direkt att Jonas maskin inte gick som den skulle. Det blev inte så många varv innan Jonas körde in i depån och tog upp båten.

Det var Alex Carella som hade pole position i racet och han tog ledningen före Sami Selio, som förutspått. Vid omstarten efter Bimbas haveri var många förare heta. Tävlingsledningen höll båtarna i fyra varv innan man tyckte sig ha båtarna på rätt plats. Men vid första böjen efter omstarten så krockade Selio och Torrente ihop. Selio var lite före, men Torrente hade innern och med nosen förbi finländarens akterspegel. Torrente rullade över Selio, båda hamnade på rätt köl, men var ur spel.

Det blev en ny omstart och där så attackerade fjolårets vinnare Al Qamzi italienaren Carella. Sistnämnda svarade dock och därefter så nöjde sig Abu Dhabi förare, med andraplatsen för Philippe Chiappe.

Totalt i VM-tabellen så gick nu Carella upp i ledningen före Al Hameli och Chiappe.

Det är Team Swedens Jonas Andersson som erbjöd Bimba köra i Kina, när hans ordinarie andreförare i teamet australiensaren Rhys Coles fick förhinder.

Jonas och Bimba har tidigare kört tillsammans i Team Sweden, men då körde Bimba supportklassen F4s. Det gav henne nyttig internationell rutin och efter hennes fina debutsäsong i Formel 2 i år så ville Jonas ge henne chansen. Bimba har t.o.m. kört på den här banan i Liuzhou förr. Men det var förstås med en lite klenare ekipage.

Läs Bimbas egna ord inför F1-premiären på hennes blogg.

Se sändningen från racet här. Bimbas vurpa syns 16 min in i inslaget.

Läs mer på F1H20.com.

Svenskt guld i Formel 2-VM!

17 september, 2012 av Gustav Morin

Erik Stark, båtracingmästaren från Täby som ifjol vann de mesta han ställde upp i, har gjort det igen. I helgen avslutades VM-säsongen i Nottingham och trots en tredjeplats och stod Stark som säker totalsegrare.
Se filmen när Eriks båt flyger!

2011 blev ett kanonår för 23-åringen som tävlar för KMK-R, Kungliga Motorbåtsklubben, när han tog världsmästartiteln i både F2 rundbana samt offshoreklassen 3C.

Årets tävlingar har gått lika bra och förutom en guldmedalj i F2 har också Erik hunnit köra Thundercat med Rolle Sjögren och tillsammans fick de en välförtjänt världsmästartitel i klassen P750 när tävlingen gick i norska Grimstad i början av augusti.

Världscupen i Formel 2 har i år körts i Cagliari, Stockholm, Grimstad, Auronzo och nu senast i Nottingham. Redan innan sista tävlingen hade Erik Stark kopplat greppet om titeln och hade kunnat köra lugnt och försiktigt. Nu är det inte Eriks stil att ta det lugnt utan laddade fullt även i England.

Med pole position inför finalheatet stod Erik som favorit men fick se sig slagen av Uvis Slakteris från Lettland samt Rupert Temper från Österrike. Erik kom över mållinjen som nummer tre, Johan Österberg tog fjärde platsen, Ola Pettersson som nummer fem och Bimba Sjöholm på en sjätteplats. Ett mycket gott resultat från svenskarna. Tommy Wahlsten krashade tyvärr sin båt under lördagens fartrekordförsök i närmare 200km/h och kunde inte ställa upp i finalheatet. Han klarade sig med några blåmärken men båten var det sämre med.

Att Stark inte nådde hela vägen i helgens race förklarar han med ett litet misstag:

– Jag var så fokuserad på vattnet att jag missade att sänka motorn när vi körde på långrakan. Det gjorde att vattentrycket sjönk och motorn gick ner i varv, berättar Erik.

Efter en krasch mellan ett par engelsmän blev det omstart och Stark fick en ny chans. Men Erik ville för mycket och höll sin motor uttrimmad för länge och samma sak hände igen. Men nu passerade inte bara Slakteris utan även Rupert Temper.

https://www.youtube.com/watch?v=r7vVlFzEKL8 Se slomotionvideo när Erik Starks båt tar luft!
https://www.youtube.com/watch?v=gkI-RDQCYQw Tommy Whalsten gör en dramatiskt vurpa under speedtävlingen.

Erik Stark tar för andra året i rad hem segern i Formel 2-serien. Det finns goda chanser att han nu satsar på högsta klassen – Formel 1.

Det var en tuff kamp mellan bland andra Rupert Temper (närmast), Uvis Slakteris och Erik Stark.

Seriens alla förare samlade. Unga och äldre. Killar och tjejer.

Sverige favoriter inför NM i Formel 2

3 juli, 2012 av Gustav Morin

De svenska F2-förarna visade att de håller högsta klass med topplaceringar i VM-deltävlingen på Riddarfjärden. Vår racingbloggare Bimba knep sjätteplatsen. Det bådar gott inför Nordiska Mästerskapen som går i Norge i helgen.

Nu bär det av till Norska Tvedestrand där den första deltävlingen, av två, i Nordiska Mästerskapen kommer att köras.

Jag har i den gånga veckan jobbat med en mindre reparation på båten. Det var en av åkytorna som spruckit ca 15 cm under STHLM GP. Varför är svårt att veta, det kan vara att jag kört på något eller så har materialet gett vika av den grova sjön som Stockholms vatten bjöd på. Det är otroligt höga farter vi kör i och då blir vattnet också rätt hårt att åka på!

Nu är jag i alla fall redo för ett nytt race. Det ska bli grymt kul att tävla i Norge, det var nästan 10 år sedan jag tävlade i där senast. Dessutom kommer jag att stöttas av mina härliga teamkamrater och sponsorer – Karnag Racing Team! Det är under samma helg VM för Offshore 3B och 3C, vilket Thomas och Annika Wrenkler deltar på. Självklart siktar de på guld och eftersom de är både talangfulla och rutinerade så tror jag att de kommer ta hem VM guldet.

Men vi är inte bara två KARNAG-ekipage som ska köra. Teamets yngsta förare, 10-åriga Adam Wrenkler, har blivit inbjuden att delta i GT15.

Det kommer att bli en lång helg med spännande racing och massor av härlig teamsupport när jag kör NM i Tvedestran 6-7 juli.

Läs mer på norska racesidan boatrace.no.

Historiskt tjejteam lyckas i extrema motorbåtsracet Rouen 24

7 november, 201929 maj, 2012 av Redaktionen

Jag kom just hem från Rouen, Frankrike, där jag och mitt ’Womens Team’ gick till historien som det första teamet med endast kvinnliga förare som startat och därtill lyckats genomföra det 24 timmar långa loppet!

Jag är stolt och tacksam att ha fått äran att delta i detta unika och tuffa race tillsammans med Marie-Line, Mette, Tammy och självklart vår Team Manager Albert.

Ända sedan i onsdags när vi anlände till Rouen, har vi blivit varmt bemötta med massar av uppståndelse kring vårt team. Media, intervjuer och fotograferingar har varit en daglig syssla såsom att besöka VIP-tältet för mingel och sponsormiddagar varje kväll. Utöver detta har vi också kört 24 timmar racerbåt på den otroligt stökiga floden Seine tillsammans med 31 andra racerbåtar. Vi genomförde racet, vilket var vårt första mål.

Totalt i racet kom vi på nionde plats av 32 startande. Sedan var förståss en pallplats vårt nästa mål, det räckte inte riktigt då vi slutade på en fjärde plats i vår klass – S2000, där 9 ekipage startade. Trots att vi missade pallen så är jag otroligt nöjd med min och mina teamkollegors insats i racet. Vet inte om det hade gjort någon skillnad ifall vi gjort färre depåstopp, då vi fick lite bekymmer med oljetrycket och blev tvungna att ta upp båten vid fyra tillfällen under söndagens 12 timmarspass.

Extra kul var att jag fick veta genom en tävlingsfunktionär som klockade tävlingen, att jag hade bäst varvtider av förarna i vår båt. Nu pratas det redan om den andra deltävlingen i Endurance VM som går 7:e juli i Augustow, Polen. Vår manager vill fortsätta med vårt framgångsrika team och välkomnar mig att köra nästa race som verkar bli ett 8-timmars lopp. Även till nästa år önskar han att jag kommer tillbaka till Rouen. Och jag ska göra allt för att få köra här igen, det har varit en otrolig upplevelse och ett oförglömligt race. Rouen 24 Hour Race är ett magiskt race som jag hoppas överlever i minst 50 år till!

Starkt tjejteam inför Rouen 24h

7 november, 201924 maj, 2012 av Redaktionen

Bimba Sjöholm (t h) ska delta i stora båtracet “Rouen 24 h” i ett tjejteam med massor av erfarenhet. Hon är nu plats i Frankrike och kommer få äran att ta starten i det stora franska loppet som går av stapeln på lördag!

Efter att vi anlänt igår hade teamet fullt upp med media och sponsormottagning på kvällen. På bilden ovan syns (fr v) Mette, Meri-Line, Tammy och jag.

Det blev TV-intervju med franska La Chaine Normandie. Därefter blev vi varmt välkomnade av OTR’s ( vårt Teams) sponsorer och samarbetspartners som bjudits in till tillställningen. Det sägs att vi, ’Women’s Team’, är de som alla pratar om i Rouen och inom fransk båtsport just nu. Det märktes på uppslutningen till festen igår, ett 100-tal personer hade samlats för att plåta oss och båten.

Intresset från media är stort. Här intervjuas Bimba av Fransk tv.

Det känns riktigt kul att få lära känna de andra tjejerna i teamet, de är glada och duktiga. Tillsammans har vi mer än 50 års erfarenhet av att köra racerbåt. Mitt enda krav för att delta i ett tjejteam var att det skulle bestå av rutinerade förare med samma mål som jag – att vinna racet!

Taktiken för racet verkar vara att låta var förare köra ca 60-minuters intervaller, och team-managern Albert och team-operator Carl Kinder, tycks vara enade om att jag är rätt förare att få ta starten. De har båda tidigare sett mig tävla och tycker jag är erfaren och ämnad för att hantera svårigheterna som man ställs inför vid starten. Jag känner mig stolt att få vara här och hoppas på att göra mitt team stolta över min körning.

Jag kommer att få köra 2 pass på lördag.

Racets upplägg är som följer:
Lördag – 6 tim
Söndag – 12 tim
Måndag – 6 tim