Test: Bennington 28 QX – annorlunda och alldeles underbar

Hamnen_test_pontonbaten_Bennington_28_QX

Först en varning till alla hårt traditionsbundna båtmänniskor. Bennington 28 QX är ingenting för er. Övriga – välkomna till en ny båtvärld. Se testen!

Med klivet ombord på Bennington 28 QX tar vi också klivet in i en ny båtvärld. En båtvärld som vi tills nu trodde kretsade kring party, hög musik och halvtaskiga sjöegenskaper. Men som visade sig vara mycket mer.

Se också:
Bennington 28 QX – första intrycken från testen
Test: Skämskudde på när vi testar partypråm i Miami!

Mest av allt är detta en rymlig, stabil, komfortabel och social plattform för lata dagar till sjöss. Men också för blixtsnabba transporter till nästa badvik eller skärgårdsö när helst så önskas. Bäst av allt är kanske att detta kan ske med hela släkten eller kompisgänget med ombord.

425 pigga hästkrafter

För ändamålet sitter det en Yamaha på 425 hk där bak. En motor som tillsammans med trimaranskrovet garanterar stabil och säker färd även när motsjön växer sig hög. Förbi är alltså den tid då pontonbåtar bara dög till stillsamma färder på skyddat vatten – i krypfart.

Till detta kommer också en skyhög komfort med soffarrangemang, sittgrupper och allt vad man kan önska sig av svängrum, stabilitet och fria ytor. Här är det i mångt och mycket upp till beställaren hur hen vill ha det när det gäller färger, layout, pentry, wetbar och annat.

Flytande vardagsrum

När ger oss ut på Västerhavet så är känslan av att att kasta loss med ett typiskt amerikanskt vardagsrum inte långt borta. Att sedan hålla stadiga 15 knop i tung motsjö visar sig heller inte vara några problem.

Dags att omvärdera?

Med detta sagt är det tid att fråga sig – varför lever denna rymliga, sociala, stabila och bäriga båt en så pass motig tillvaro på våra breddgrader? Beror det på utseendet eller sticker den bara ut från mängden för mycket?

Oavsett vad så är Hamnens utsända båttestare beredda att omvärdera konceptet.

Är du?

Bennington 28 QX – första intrycken från testen

Bennington_fartbild_2

Pontonbåtar hör till ovanligheterna och är ingenting som går hem hos den breda massan. Frågan är varför? Här är första intrycken av Bennington 28 QX – pontonbåten med 425 hk – som vi testar på öppet hav.

Rymlig, social, stabil och bärig. Det är egenskaper som gillas i alla fritidsbåtar och gällande detta finns inget som slår pontonbåten på fingrarna. Likväl lever den en minst sagt motig tillvaro på våra breddgrader.

Bli medlem i Hamnen Plus, se testen av Bennington 28 QX samt få tillgång till Hamnens arkiv av testade båtar!

Varför är det så, Gustav Morin?

– Det beror nog på att vi är rädda för att sticka ut och att vi har svårt att se hur vi faktiskt använder våra båtar. Sedan vill vi att båten ska vara snygg och det är inte pontonbåten, tycker många.

Men?

– Men om man kan leva med det så är den grymt bra på det som 90 procent av båtfolket behöver – stabilitet, bärighet, fartresurser, sociala ytor och gott om plats för familj och vänner. Det där med att bo i båten i flera veckor med hela familjen är något som många vill kunna göra men sällan gör.

Se också:
Hamnen testar partypråm i Miami!

Så en pontonbåt är grejen?

– Ja, jag kan tycka det och många skulle nog omvärdera sin syn på pontonbåtar om de tog sig en närmare titt och helst en provkörning.

Hur då?

– Den är inte vad man tror att den ska vara.

Och hur utmärker sig Bennington i allt detta?

– Jag är ingen pontonbåtexpert men jag tror att den utmärker sig designmässigt genom att ha lite drag av en 60-talsbil i kombination med modern design. Sedan kan jag avslöja att det är många som blir väldigt överraskade över vad Bennington egentligen går för på detta test-arrangemang.

Det är inte många som tror att en pontonbåt har något att göra i högre farter eller att den kan stå pall för lite sjö. Men Hamnens testlag sätter tänderna i en 28-fotare med 425 hästkrafter och tar den både genom smala sund och ut på öppet hav med ordentlig dyning. Resultatet kommer ni snart att få se i en filmad test på Hamnen. (Uppdatering: Testen är nu publicerad.)

På vad sätt?

– Det kommer jag avslöja senare i testen men det har delvis med fartresurserna att göra. Man tror att Bennington ska vara en renodlad glidare för kanaler. Och det är väl grenen som jag tycker att pontonbåten briljerar mest i, men nu känns det som att den vill bjuda upp mig till en vild dans på dyningarna där ute på havet. Så det är väl bara att släppa lös de 425 hästarna, avslutar Gustav Morin.