begagnat

Test: Bella 530 Excel – praktisk, lätt och lagom

av


Det är ingen fartbåt för färd på stora vatten. Men för vattensport och kortare utflykter är den befriande bekymmersfri, lätt och lagom. Se när vi testar en begagnad Bella 530 Excel. 

Lätt att köra, lätt att dra på en trailer och lätt att förvara. Det är tre av båtens verkliga styrkor och med det kommer man långt om man använder sin båt som de absolut flesta gör – för vattensport och kortare utflykter på skyddat vatten.

Den som vill ha mer fart eller möjlighet till övernattning får leta vidare. Bella 530 Excel gör max 34 knop med 90 hk där bak och är i ärlighetens namn mer trygg än rolig att köra.

Fin för vattensport
Däremot kammar den hem flera pluspoäng för sina finurliga lösningar som underlättar vid bad och vattensport.

Se när Hamnen.se tar pulsen på Bella 530 Excel!

Fler tester av begagnade båtar:
Bella 530 Excel – praktisk, lätt och lagom.
Yamarin 74 C – den sista kompakta bobåten?
Buster Magnum – en havets Volvo V70.
Askeladden 645 Beetle – full av fräcka finesser.
Bavaria 27 Sport – mästare i invändig rymd!
Flipper 630 OC – når inte ända fram.
Yamarin 64 DC – still going strong!
Aquador 26 DC – hetaste begbåten i klassen.
Bayliner 2858 – flybridge till budgetpris.
Aquador 23 DC – vi synar storsäljaren!

Bella 530 Excel
Längd: 5,30 m
Bredd: 2,26 m
Djupgående: 0,65 m
Vikt (utan motor): ca 620 kg
Rek. motorstyrka: 70-115 hk
Motor i test: 70-115 hk
Bränsle: lös tank
Pris (välutrustad med 115 hk): ca 160 000 – 200 000 kr
Mer info: www.emarin.se

Test: Yamarin 74 C – den sista kompakta bobåten?

av

 

Ful och tråkig. Det är det första intrycket när Hamnen.ses reporter kliver ombord på Yamarin 74 C. Men klagosången klingar ut varpå en lovsång tar vid. Se testen!

Den vinner inga skönhetstävlingar. Men med detta sagt så ska det också sägas att Yamarin 74 C är en svårslagen bobåt i sin storleksklass.

Här finns toalett, pentry, fem kojplatser, sittplatser för halva släkten – ja kort sagt allt som man kan tänkas önska sig i en fullfjädrad familjebåt. Och allt detta utan att båten känns trång.

Det är just det ovan sagda som gör att Yamarin 74 C är mycket populär på en begagnatmarknad där det annars är ont om bobåtar i mindre storlekar.

Trivsam men inte rolig
Att båten sedan inte briljerar lika mycket när det kommer till köregenskaperna må vara. Man finner dock en trivsam marschfart i trakterna mellan 20 och 30 knop och kommer då undan med en förbrukning på en liter per sjömil.

Se testen som startar i moll för att sedan förvandlas till något av en lovsång.

Fler tester av begagnade båtar:
Buster Magnum – en havets Volvo V70.
Askeladden 645 Beetle – full av fräcka finesser.
Bavaria 27 Sport – mästare i invändig rymd!
Flipper 630 OC – når inte ända fram.
Yamarin 64 DC – still going strong!
Aquador 26 DC – hetaste begbåten i klassen.
Bayliner 2858 – flybridge till budgetpris.
Aquador 23 DC – vi synar storsäljaren!

Yamarin 74 C
Längd: 7,40 m
Bredd: 2,60 m
Djupgående: 0,55 m
Vikt (utan motor): ca 2 100 kg
Max motorstyrka: 200 hk
Motor i testexemplaret: Yamaha ME 372 (165 hk)
Bränsle: 185 liter
Färskvatten: 60 liter
Septitank: 60 liter
Antal personer: 8
Kojplatser: 5
Pris: ca 500 000 kr
Mer info: www.emarin.se

Test: Buster Magnum – en havets Volvo V70

av

 

Trygg, tålig, praktisk och rymlig som en Volvo V70. Och precis som sin motsvarighet uppe på torra land så har den också köregenskaper som överraskar. Se när vi testar trotjänaren Buster Magnum. 

En familjebåt – absolut. För Buster Magnum är så precis så förnuftig och praktisk som det ryktas i hela sitt väsen med sina stora lastytor och sina trygga gångegenskaper.

Vidare har den allt av stuvutrymmen och fartresurser som man önska sig för snabba transporter till och från landstället eller badviken.

Men hur står sig ett begagnat exemplar idag? Är den så tålig som det sades i reklamen när den var ny? Eller känns den hopplöst ute nu när det har kommit uppdaterade versioner med förfinade finesser.

Här kastar vi loss och söker svar.

Häng med!

Buster Magnum (2005)
Längd: 6,70 m
Bredd: 2,40 m
Djupgående: 0,70 m
Vikt (utan motor): ca 930 kg
Rek. motorstyrka: 150-225 hk
Bränsle: 170 liter
Antal personer: 8
Pris (med 225 hk): ca 240 000 kr
Mer info: www.emarin.se

Test: Bavaria 27 Sport – mästare i invändig rymd!

av

 

Det är en daycruiser. Och den heter Sport. Men låt det inte lura dig. För mer än någonting annat är Bavaria 27 Sport en trygg och rymlig semesterbåt för familjen.

Den har allt som man förknippar med en tuff daycruiser. Ett vasst skrov, en sportig (nåja) förarplats och en kraftigt sluttande vindruta. Och så förstås – en rejäl solbädd samt en snitsig wetbar i sittbrunnen.

Men likväl känns denna båt mer som en trygg familje- och semesterbåt. För maken till rymlig 27–fotare har sällan skådats.

Här finns fyra bra kojplatser, ett fullfjädrat pentry med dubbla kokplattor, kyl, diskho samt förvaringsskåp och lådor.

Se också tester av:
Bavaria 300 Sport – världsmästare i volymavaria 300 Sport – världsmästare i volym
Bavaria 27 Sport vs Bavaria 31 Cruiser – segelbåt för samma pengar.

Kort sagt – den har allt av bekvämligheter som en semestrande familj kan tänkas behöva. Utan att det för den skull känns trångt.

Köregenskaperna då?

Jo, Bavaria 27 Sport balanserar högt på en vass V-botten och är lång nog att nå över två vågtoppar i de flesta förhållanden. Den har också tyngden som krävs för att st emot de värsta dunsarna med värdigheten i behåll.

Men om man är ute efter mycket temperament och körglädje så får man försöka hitta ett exemplar med mer krut i motorrummet än den Volvo Penta 5,7 GXi (320 hk) som satt i testexemplaret.

Varför inte 2 x Volvo Penta 4,3 GXi (2 x 225 hk)?

Fler tester av begagnade båtar:
Aquador 23 DC – vi synar storsäljaren!
Flipper 630 OC – når inte ända fram.
Aquador 26 DC – hetaste begbåten i klassen.
Bayliner 2858 – flybridge till budgetpris.

Bavaria 27 Sport
Längd: 9,60 m
Bredd: 2,98 m
Djupgående: 0,85 m
Vikt: ca 4 800 kg
Motor: Volvo Penta 5,7GXi (320 hk)
Bränsle: 550 liter
Antal kojer: 4

Flipper 630 OC – når inte ända fram

av

 

Tanken med en båt som ska fungera lika bra i sol som rusk är hedervärd. Men detaljmissarna är för många för att reportern ska bli imponerad.

Flipper 630 OC
Längd: 6,33 m
Bredd: 2,40 m
Djupgående: 0,75 m
Vikt utan motor: 910 kg
Rek. motorstyrka: 75–150 hk
Tankvolym: 105 liter
Antal personer: 6
Antal kojer: 2
Pris: 175–350 000 kr
Testad hos: www.emarin.se

Se också begtest av:
Aquador 26 PlayAquador 26 DC är närapå lika populär som sin lillasyster på 23 fot. Se videon när vi testar!

Bayliner 2858 test av begagnad båtFå båtar ger så mycket för pengarna som en Bayliner 2858. Det är en av många slutsatser man får höra om i videon där vi testar ett fint exemplar!

Aquador 23 PuffAquador 23 DC är en av de mest populära begbåtarna i klassen. Hur står den sig och vilka är fallgroparna? Se videon när vi testar.

Yamarin 64 DC Eriksson Marine 3Yamarin är kända för fina sjöegenskaper och hög kvalitet. Se videon när vi testar hur Yamarin 64 DC står sig som begagnad. 

Test: Aquador 23 DC – vi synar storsäljaren!

av


Nej, det är ingen racer med köregenskaperna som paradnummer. Men den är trygg, stabil och har allt som en bobar solskensbåt ska ha. Kanske är det förklaringen till framgången?
Vi testar.

Aquador 23
Längd: 7,15 m
Bredd: 2,56 m
Vikt: ca 2 300 kg
Djupgående: 0,85 m
Bränsle: 200 l
Motor: Mercruiser 5.0 MPI (260 hk)
Pris: 450-750 000 kr
Testad hos: www.emarin.se

Fler tester av begagnade båtar:
Flipper 640 DC – fartigt förnuft!
Bella 530 Excel – praktisk, lätt och lagom.
Yamarin 74 C – den sista kompakta bobåten?
Buster Magnum – en havets Volvo V70.
Askeladden 645 Beetle – full av fräcka finesser.
Bavaria 27 Sport – mästare i invändig rymd!
Flipper 630 OC – når inte ända fram.
Yamarin 64 DC – still going strong!

Se också begtest av:
Aquador 26 PlayAquador 26 DC är närapå lika populär som sin lillasyster på 23 fot. Se videon när vi testar!

Bayliner 2858 test av begagnad båtFå båtar ger så mycket för pengarna som en Bayliner 2858. Det är en av många slutsatser man får höra om i videon där vi testar ett fint exemplar!

Test: Aquador 26 DC – hetaste begbåten i klassen

av

Den gjorde succé när den kom i slutet på 1990-talet och är fortfarande omåttligt populär – på begagnatmarknaden. Vi testar ett exemplar från 2007 och luskar fram om den förtjänar sin popularitet och sitt höga andrahandsvärde.

Läs också om uppföljaren – Aquador 27 DC.
Apropå en kommentar i videon – så får du bort snusklukten på båttoan.

Aquador 26 DC
Längd: 8,25 m
Bredd: 3,05 m
Vikt: 3 500 kg
Antal kojer: 4 + 2 st
Pris: 750 000 – 1 000 000 kr
Testad hos: www.emarin.se

Se också:

Aquador 23 PuffSe videon när vi testar storsäljaren Aquador 23 DC.

Bayliner 2858 test av begagnad båtFå båtar ger så mycket för pengarna som en Bayliner 2858. Det är en av många slutsatser man får höra om i videon där vi testar ett fint exemplar!

Flipper 630 OC PuffHT eller hyttbåt. Om du vill ha det bästa av två världar kan en “Open Cabin” vara rätt väg. Eller? Se videon när vi testar Flipper 630 OC:

Yamarin 64 DC Eriksson Marine 3Yamarin är kända för fina sjöegenskaper och hög kvalitet. Se videon när vi testar hur Yamarin 64 DC står sig som begagnad. 

Test: Bayliner 2858 – flybridge till budgetpris

av


Har man en budget på max 400 000 kr och målet är att få en flybridgebåt som lätt sväljer en hel familj, så borde Bayliners 28-fotare vara ett hett val.
Vi testar om tesen håller.

Bayliner 2858 och uppdaterade Bayliner 288 är två riktigt heta alternativ på begagnatmarknaden för familjer som vill få mycket båt för relativt lite pengar.

Det vill ju alla. Men någonstans finns en förklaring till det låga priset. Stämmer månne Bayliners skamfilade rykte eller finns det en nyanserad förklaring?

Vi lånar ett välhållet exemplar av Eriksson Marine Scandinavia och ger båten en match för att ta reda på var varvet sparat in – och vad det i så fall betyder för konsumenten.

Därtill blickar vi tillbaka och förhör 1980-talets båtsäljare som under två otroliga år fick sälja fler Bayliner än vad många andra båtnasare bara kommer att få drömma om.

Aquador 23 PuffSe videon när vi testar storsäljaren Aquador 23 DC.

Flipper 630 OC PuffHT eller hyttbåt. Om du vill ha det bästa av två världar kan en “Open Cabin” vara rätt väg. Eller? Se videon när vi testar Flipper 630 OC:

Yamarin 64 DC Eriksson Marine 3Yamarin är kända för fina sjöegenskaper och hög kvalitet. Se videon när vi testar hur Yamarin 64 DC står sig som begagnad. 

Aquador 26 PlayAquador 26 DC är närapå lika populär som sin lillasyster på 23 fot. Se videon när vi testar!

Besiktningsman Rybbe

av

Rybbe besiktningRonald Rybbe är nageln i ögat på alla båtsäljare och samtidigt båtköparnas frälsare. Han har ägnat de senaste av sina 27 arbetsår till att hitta fel på båtar av alla slag för att visa blivande båtägare om de hittat ett kap eller vrak. 

Han har kallats Sveriges nestor bland båtexperter och båtbesiktningsmän. Han var med när det begav sig ombord på kungens torpedbåt och var aktiv när svensk kappseglingssport var som störst. Han seglar fortfarande och nystar dagligen fram fel på begagnade båtar som är ute till försäljning. Här kommer han att dela med sig av knep som gör båtlivet bättre och om lärorika upplevelser av begagnatmarknaden.

Om besiktningsman Roland Rybbe:
Ålder: 68 år.
Bor: Villa Edsviken Sollentuna.
Växte upp: Edsvikens Båtklubb.
Familj: Hustru Karin, tillsammans 3 barn och 6 barnbarn.
Båt: Linjett 35:an Inga Kluck.
Drömbåt: Artrosfri Viknes 1080.
Önskepryl: Elwinchar.
Bästa seglingsområde: Stockholms skärgård i maj, juni, augusti och september.
Bästa båtminnen: Storm på Hanöbukten 1965. Vi hoppade och flög med liten torpedbåt, vikt 20 ton. Eller de över 200 starterna i segeltävlingar.
Bil: Subaru Outback 3,0R, Mitsubishi Pajero Pinin.
Ogillar: Skurkarna i båtbranschen som lurar de godtrogna.
Beundrar: Yrkesfolk som tar ansvar för sin produkt eller utförd tjänst.
Egen sajt: www.batbesiktning.se.

Läs bloggen!

Hamnen show 6 Besiktningsman Ronald Rybbe ger vårrustartips i Hamnen show.

Beg vs nytt – Aquador 22 C mot Ockelbo HT 19

av
Gustav Ockelbo

https://www.youtube.com/watch?v=r3Otuot0AWE
Vad har hänt på 40 år i båtbranschen. En hel del såklart. Men är det värt att svälja prisskillnaden? Vi jämför en 40 år gammal Ockelbo HT 19 mot en ny Aquador 22 c, 53 000 kr eller 780 000 kr. Redaktionens åsikter går tydligt isär. Men vad säger båtfolket?