båtvagn

Konsekvenserna av fel viktfördelning

av

A fascinating short video on why weight distribution matters so much for trailers. This is the season where many boats will be trailered to their winter storage location. Well worth knowing what could happen with big outboards on the back. (video credit @OPCVC)

Publicerat av Dun Laoghaire Marina den 3 oktober 2016

Lätta båtar med stora utombordare kan vara en utmaning att traila. Här är en video som visar konsekvenserna av fel viktfördelning.

Det trailerbara båtlivet är fantastiskt och ger härliga möjligheter att utforska nya platser och slippa alla bekymmer som kan komma med att ha båten på en klubb med regler och avgifter.

Men det  finns många parametrar som ska stämma för att allt ska flyta fint när man fraktar och torr- eller sjösätter sin båt. 

Viktfördelningen är förmodligen den mest grundläggande och avgörande delen. Förutom att däcken kan tappa fästet med konsekvensen att hela ekipaget glider ner i havet från rampen, så kan det gå riktigt illa i trafiken. Till exempel om man har allt för mycket vikt på häcken. 

Båten på bilden är en Rupert R8 med en Evinrude G2 på 300 hk. Den ligger stabilt och bra på en trailer som är väl dimensionerad för vikten. 

Fler videor i ämnet båttrailer
Vi lär dig sjösätta med trailer
Bästa knepen för att torrsätta med trailer
Båt och trailer i ett
Otrolig landning på trailer brytande sjö!

Smart pryl för trailerfolket

av

Koppla Fix - för trailerburna båtmänniskorTrött på att slita ut ryggen för att koppla trailern till bilen? Eller på att backa fram och tillba i en halvtimme för att hitta rätt? Då får ni inte missa uppfinningen “Koppla fix”. 

De flesta båtägare i Sverige har en modell som går att traila och i vårtider ska många av dem förfriska sina traileregenskaper.

För många börjar problemen redan när vagnen ska hakas på bilen.

Utan hjälp är det ju många som missar rejält när de ska försöka positionera bilens dragkrok precis under trailerns gap. I värsta fall skadas bilens vårputsade akter. Extra svårt är det om bilen är hög.

Ofta blir man så frustrerad att man drar hela lasset på plats de sista centimetrarna. Det blir dock lite svårt om båten väger över ett ton.

Med hjälp av uppfinningen “Koppla Fix” ska man kunna undvika alla ovan beskrivna situationer. Den består av två teleskoparmar med flaggor i ändarna. Man fäster dem på dragkulan och på trailerns fäste, riktar in bilen tills att flaggorna är i ens och börjar backa. När bilen nått rätt position så faller en av teleskoparmana tack vare magnetspänningen.

Prylen kostar 270 kr, vilket känns som en billig “försäkring”.

Se instruktionsfilm här.

Nya trailerreglerFrån och med i år gäller nya regler för att traila båt. Här berättar Niklas Runeskjär från Båt & Trailer vad som gäller.