Motorbåtskörning är en underskattad konst. Rätt trim gör verkligen underverk för säkerheten, farten, komforten och bränsleförbrukningen. Här är en snabbkurs.
Man ser det på tok för ofta – båtar som går på nosen, båtar som plöjer och båtar som har stora vita mustascher i stäven. Oavsett hur man beskriver det så är det tecken på en och samma sak – att föraren inte förstår vad rätt trim på motorn gör för åkkomforten, bränsleförbrukningen, ekonomin och miljön.
Fler snabbkurser:
Så girar du säkert i höga farter
Så lägger du till med rak axel
Det handlar helt enkelt om att hitta rätt så kallad attackvinkel mellan skrovet och vattenytan. En vinkel som enligt den gamla skolan helst skulle vara 4,5 grader.
Idag finns det fler varianter på skrov och därmed flera rön om den optimala attackvinkeln. Likväl kan man säga att 4,5 grader fortfarande funkar i de flesta fall.
Det handlar om att hitta rätt så kallad attackvinkel mellan skrovet och vattenytan.
Nästa steg är att lära sig anpassa attackvinkeln till mot- och medsjö samt alla andra möjliga typer av förhållanden.
Spar på miljön
I denna video håller sig Motor Boat & Yachtings utsände till grunderna och hoppas att det ska spara en del ryggar, bränsle, kronor och avgasutsläpp.
Häng med!
Se också utombordarskolan:
Byte av anoder!
Så agerar du efter en grundsmäll!
Byt bränslefilter i rätt tid
Ny olja i drevet!
Så byter du olja i motorn!
Propellerns mysterier!
