ARC 2009: Julhälsning från Thindra

Martin Loogna och hans tindrande seglarkompisar på Thindra konstaterar att ölen har tagit slut. Å andra sidan har de klarat av mer än halva distansen över Atlanten till St Lucia i Västindien. Här en julhälsning från 10:de dygnet till havs.

 

Starkt gjort att få iväg en film – bara sådär på en tisdagkväll mitt ute på Atlanten. Vad tror du, har de någon glögg kvar ombord?

 

 

https://www.youtube.com/watch?v=8vtoAt_g7XU

ARC 2009: Skön humor när Skärgårdsradion seglar

Loogna seglar över Atlanten

Loogna seglar över AtlantenFör er som bor i Stockholmsområdet går det att följa actionreporter Loogna direkt via Skärgårdsradion 90,2 när han korsar Atlanten i ARC. Loogna har även skapat en blogg speciellt för äventyret.

Följ actionreportern Loognas resa och bravader när han ska korsa Atlanten ombord på segelbåten Thindra. På torsdagsmorgonen lämnade han studion för Las Palmas, Kanarieörna

Skärgårdsradion direktsänder för första gången från en Atlantöversegling då actionreporter Loogna den 22 november ska segla 2700 sjömil från Gran Canaria till St Lucia, Västindien.

Med på båten, en Swan 59:a följer Olle Bengtson 45 år från Värmdö som vann tävlingen “Slipp din partner i 3 veckor”.

Dagligen kommer det via satellit rapporteras live i radion och du kan också följa äventyret på Loognas egen blogg:  https://loogna.blogg.se

Nyblivna långseglare – från Ängelholm till Teneriffa

Från Ängelholm till Tenerifa

Från Ängelholm till TenerifaSofia Ivansson, 24, och Maria Ingerup, 25, har seglat från Ängelholm till Teneriffa. Än så länge är det bara början på deras sköna seglingsäventyr. Snart ger de sig över Atlanten tillsammans med ARC-flottan. Hur kul som helst, tycker vi på hamnen.se när Marias första resebrev dyker upp i mailboxen.

Kanarieöarna, ett ställe att åka till om man som frusen svensk behöver sol under vinterhalvåret. Packa väskan, gå på ett plan i regniga Sverige och fem timmar senare landar du i värmen.

Inte är det speciellt exotisk eller spännande, men många av oss har varit här en eller två gånger. 

Just nu är jag på Teneriffa, i en liten fiskeby som heter Las Galletas. Men jag är inte här som charterturist utan som seglare. Jag och en tjejkompis har seglat hit från Sverige och även om vi är någon slags turister så vill vi hellre kalla oss långseglare.

För oss tog resan hit inte några timmar utan drygt 3 månader, en ganska lång tid. Vi har trotsat Nordsjön, korsat Biscaya, men framför allt tagit oss hit, till Kanarieöarna.

Här ska vi vila upp och förbereda oss inför vår oceankorsning. Först nu har vi varvat ner och släppt all tidspress, plötsligt är det inte lika viktigt att segla vidare på en bestämd dag, utan vi tar det som det kommer, mañana!

Bjuder våra båtgrannar in oss på middag så stannar vi en dag till. Vi diskuterar väderfenomen, kackerlackor och batterityper med samma intensitet som vi senare på kvällen efter några fler öl argumenterar för och emot Guds existens.

Äntligen känns det som om jag kan kalla mig långseglare. Kanarieöarna har fått en ny plats i mitt hjärta.

sailingcantare.blogspot.com finns det mer om Marias och Sofias långsegling med B 31:an Cantare. Rekommenderas varmt för alla kylslagna nordbor som vill ta del av ett skönt långseglingsäventyr.

Maria lägger make up inför solnedgången

Sinnebilden för långsegling i varma vatten när den är som bäst

Sofia och Maria på bergstur

Bad i naturlig saltvattenspool på Madeira

Ouhm heter båten konstruerad av Sven Yrvind. Sofia och Maria blev kompisar med besättningen

Sofia lyssnar på vad Milo Dahlmann har att säga om långsegling

En liten tonfisk menar Maria att det är. När hamnen.se seglade över Atlanten för många år sedan kallade vi den för “Golden Mackerell”. Någon annan som vet? Skriv kommentar.

25 grader i klart vatten. Helt ok.

Den planerade rutten för Maria och Sofia med B31:an Cantare

Text: Maria Ingerup Foto:Sailing Cantare


Följ “Born Free” i ARC

Hans Hagberg seglar ARC

Hans Hagberg seglar ARC“Vi har gitarr, som även är reserv paddel.” Hans Hagberg från Göteborg har en humoristisk syn på livet. Han är skeppare på “Born Free” en Hallberg Rassy 46 av årsmodell 2002 och ska söndagen den 23 november ge sig iväg på sitt första ARC, Atlantic Rally for Cruiser. Följ Hans och hans besättnings resa över Atlanten via de rapporter de kommer att skicka från båten “Born Free”.

Hamnen.se når Hans Hagberg när han är i full färd att beställa lunch till sig och sin besättning i Las Palmas. Det blir entrecote till besättningen och grönsaksoppa och vit fisk till skepparen.

Hans Hagberg har noga förberett sin HR 46:a “Born Free” för debuten i ARC.

Strax innan lunch har Hans flåsat sig igenom ett fys-test för att kolla att allt står rätt till med fysiken. Svaret är “ja” och humöret är uppåt.

– Starten blir fräck, säger Hans. Det är en väldans massa båtar och vi ser fram emot att komma iväg ut på havet.
Hans eller någon annan ur besättningen kommer att så långt det är möjligt skicka rapporter till hamnen.se under sin segling över Atlanten.

Redan nu kan du ta del av Hans förberedelser på hans blogg https://www.sybornfree.com/

Pia L’Obry: “Såå snygg – Multi 23”

Multi 23

Multi 23

“När jag såg Multi23 på båtmässan i Paris föll alla bitarna på plats. Så snygg, så rätt och så otroligt prisvärd!” Pia visade upp sin snygging på båtmässan Allt för Sjön och nu har hon snart ett harem här hemma. 
Text och foto: Pia L’Obry

“Efter att seglat och sålt Hobie Tiger i 10 år, och efter två barn som omgivningen påstår att jag inte får ta med ut på en Hobie och som håller mig hemma från nya havskappseglingsäventyr, så behövde jag en nytändning – och där låg hon.

Som den 60-fotare jag alltid drömt om, men i mer behändigt format. Med detaljer som fick mig att le och möjligheter som gjorde mig varm i kroppen.

Nu kan jag ta med barnen ut och känna mig trygg, vi kan packa lite mys och campa i yttersta skärgården och allt utan att ge avkall på seglingsupplevelse och fart. Och samtidigt har jag en racingmaskin som även är utformad för single-handed-racing!!

Vi fick agenturen där under mässans första timmar. Den passar så väl in i vårt övriga sortiment och intresset jag fått hittills bekräftar min magkänsla. Intresset är enormt för att bygga en klass av en liten juvel som denna.

En efterfrågad storlek mellan Tiger och de beboliga trimaranerna. Och till ett pris som gör att man nästan skulle kunna skaffa flera stycken!”

Första containern är redan fylld och anländer i Stockholm i slutet av maj. Andra containern håller på att fyllas och beräknas hit i mitten på juni.