Gamma 20 – Andrea Bocellis nya lyxbåt

Ett sätt att få råd att köpa en lyxbåt på över 22 meter kan vara att sälja över 100 miljoner album över hela världen. Det har den blinde italienske världssångaren Andrea Bocelli lyckats med och är nu stolt ägare till en Gamma 20.

Ska det vara båt så ska det vara stort, stryktåligt och robust. Så lär världssångaren Andrea Bocelli ha resonerat när han bestämde sig på att slå till på en mer än 22 meter lång lyxjakt med såväl skrov som däck och överbyggnad i stål.

Men innanför den hårda ytan döljer sig ett desto mjukare och mer ombonat inre. Bocellis exemplar, som har fått nament Libertas, är den tredje Gamma 20-modellen som varvet, Gamma Yachts, har levererat än så länge. Och dessutom den mest extrautrustade.

Ty förutom all den lyx som redan ingår i grundutförandet ville Bocelli toppa anrättningen med några specialfinesser. Han beställde ett extra bord med tillhörande soffa framför styrplatsen. Dessutom har Liberta fått en unik blå nyans på skrovet samt en litet förstorad flybridge med trampolin.

Studio i salongen
I grundutförande kommer Gamnma 20 med tre sovhytter. Bocelli lät dock komplettera dessa tre med ett fjärde för att kunna få plats med upp till nio gäster. Sist men inte minst lät han förstora fönstren i sin egen sovhytt samt installera ett piano och en hel inspelningsstudio i salongen.

– Jag älskar sättet som varvet har disponerat utrymmena ombord så att vår stora familj can vara ombord tillsammans samtidigt som att alla har möjlighet att smyga undan och vara litet privata, säger Bocelli till yachtingmagazine.com.

Gamma 20 in action. 

Andrea Bocelli in action.

Gamma 20
Längd ö a: 22,10 m
Längd v l: 20,20 m
Bredd: 5,90 m
Djupgående: 1,45 m
Vikt: 58 ton
Motor: 2 x Yanmar 6sy 650 (2 x 655 hk)
Toppfart: 16 knop
Marschfart: 14 knop
Bränsletank: 5 500 liter
Vattentank: 2 000 liter
Mer info: www.gamma-yachts.com

Artisten och båtälskaren Clabbe säljer sin pärla

Discjockeyn Claes “Clabbe” af Geijerstam har många sjömil bakom sig och lider av svår båtprylköparsjuka. Han skulle t ex inte dra sig för att köpa trimplan i guld. Det kanske betyder att hans Fjord Dolphin 975 är ett säkert köp.

Alla känner till artisten och discjockeyn Claes af Geijerstam. Men betydligt mindre känt är att han är en mer inbiten båtmänniska än de flesta

Förutom att han innehar självklarheter som Kustskeppar- Skärgårdsskepparen så har han också ett par maskinistkurser i bagaget. Dessutom har han en svårslagen koll på prylar och båttillbehör.  Radarn är ständigt påslagen, så att säga, när det gäller att hitta nya bra grejer till båten.

Bland tillbehörsförsäljare i båtbranschen har han gjort sig känd för att aldrig pruta på kvaliteten när det gäller att utrusta båten. Eller som han uttryckte det när jag intervjuade honom för papperstidningen Båtnytts räkning vid ett tillfälle:

– Jag tror att det är generellt för alla som har båt, att vi gärna vill utrusta den med det bästa. Det är som om vi hade två olika plånböcker. En för de vanliga utgifterna, som vi använder med förnuft. Sedan en annan som vi använder till båten och som är betydligt svårare att hålla igen med. Då är det som om man inte vill se vad prylarna kostar.

Han fortsatte:
– Sedan ska jag väl inte sticka under stol med att jag är extrem. Skulle det till exempel finnas trimplan i guld så skulle jag vara den första att överväga att köpa sådana. Det måste väl vara det mest syrafasta och beständiga som finns?

Clabbe har sin Fjord Dolphin 975 i Stockholms skärgård, vid Ingaröfjärden där han bor. Några favoritställen att köra båt till är öarna Stora- och Lilla Husarn men också det lilla bandet av öar som ligger bakom Nämndö med Brunskär, Trätskär och Transkär.

Ytterligare två favoriter bland många andra är Björkskär och Lilla Nassa. Men mest av allt gillar Clabbe västkusten “där middagen bor under båten och där man kan hoppa i det glasklara havet och plocka musslor bland den doftande tången”, som han har sagt i en intervju med Hamnen.ses Gustav Morin.

Seglaren Clabbe
I allt detta får vi heller inte glömma seglaren Clabbe. För det var trots allt med en GKSS-eka i segelklubben Kaparen på västkusten som allting började. Den första egna båten, en Laserjolle, skaffade han relativt sent i livet eftersom all tid under 60- och 70-talen gick åt till allehanda turnéer.

Efter det har motorbåtar löst av varandra men exempel på segelbåtar som har haft är C55, Laser, och Tvåkrona. Anledningen till att Clabbe nu säljer sin kära Fjord Dolphin 975 (se annonsen på Blocket här) är oklar eftersom vi ännu inte har nått honom för en kommentar. Tidsbrist är en högst trolig förklaring då valet mellan motorbåt/segelbåt föll på det förstnämnda för att snabbt kunna ta sig hem till jobbet.

Nästa båt, en East Bay 38?

Eller så är det möjligtvis så att han har någon av sina absoluta drömbåtar i sikte. En East Bay 38? Eller kanske amerikanaren Ted Hood 40?, som han också har sneglat på under åren.

clabbepromo-storEtt känt ansikte på Sveriges scener men på sjön håller han oftast låg profil och ankrar i naturhamnar.