App

Navigationsappen ”På Sjön” nu uppdaterad

av

Navigationsappen ”På Sjön” från Eniro kommer nu i en uppdaterad och mer användarvänlig version.

Eniros uppdaterade version har också några nya funktioner. Nu kan man till exempel låsa båtens position på skärmen så att kartan alltid följer användarens position.

Kartan kan också rotera automatiskt så att din kurs alltid visas överst på den skärm du använder. Det har också gjorts förbättringar i ruttplaneraren och kartfunktionen i offline-läge.

I fjol blev betalversionen av appen uppdaterad med AIS (Automatic Identification System), ett hjälpmedel som i realtid följer och identifierar andra fartyg. I den nyaste versionen av På Sjön-appen kan du nu också söka efter AIS-fartyg, och du kan spara dina favoritfartyg och följa dem där de befinner sig.

Den sistnämnda funktionen finns redan tillgänglig för Android och kommer att bli tillgänglig för iOS-användare inom de närmaste veckorna.

Appen finns i en fullt funktionell gratisversion och i en betalversion som kostar 179 kronor med utvidgad funktionalitet både on- och offline (bl.a. AIS).

Navigationsappen ”På Sjön” användes av 212 593 svenskar i fjol.

SSRS populära väderapp nu ännu bättre

av

Det nya består främst i att användaren nu kan få varningar för hårt väder samt läsa av vindstyrkan även i byarna.

Att ha koll på väderförhållandena är avgörande för en säker semester till sjöss. Därför lanserar nu Sjöräddningssällskapet en uppdatering av appen Kustväder.

Den ger nu en detaljerad tvådygnsprognos som timme för timme visar alla förhållanden kring vind, vågor, ström, vattenstånd, sikt och lufttryck. Kort sagt allt man kan tänkas vara intresserad av innan man kastar loss.

Skickar varningar
En nyhet är att den skickar vädervarningar för hårt väder och att man kan se vindstyrkan i byarna och inte bara medelvind. Appen visar också hur havet ser ut vid olika väderförhållanden. Man kan också rapportera var man befinner sig med hjälp av den så kallade positioneringsfunktionen som på ett ögonblick anger rätt latitud och longitud.

Appens väderprognoser levereras av SMHI och YR. Prognoser och vädervarningar utfärdas och uppdateras sex gånger per dygn och visar lokalt väder från Skagerack och Kattegatt till Norra Bottenhavet, och i Vänern och Vättern. Sjörapporten som finns i appen är densamma som Sveriges Radio sänder.

Kostar inget
I Kustväder finns också möjlighet att stödja Sjöräddningssällskapet genom att bli medlem. Hela den sjöräddande verksamheten drivs ideellt, utan bidrag från staten. Alla räddningsbåtar har frivillig besättning som ställer upp dygnet runt, året om. I appen finns en karta och telefonnummer över alla våra 69 stationer, så att användaren snabbt kan komma i kontakt med stationen närmast dig.

Sjösäkerheten ökar om Sjöräddningssällskapets Kustväder används mycket och ofta. Därför kostar Kustväder inget att ladda ner. Har man appen sedan tidigare räcker det att uppdatera till den nya versionen.

Kommer i alla varianter
Inledningsvis uppdateras Kustväder för iOS, och finns tillgänglig på Appstore. En uppdatering av Android-versionen på Google Play kommer inom kort.

Se också:
Populär navigationsapp nu även med AIS.
1 500 nya uppdateringar i appen “Eniro på Sjön”.

1 500 nya uppdateringar i appen “Eniro på Sjön”

av

Sjökort är som bekant en färskvara och varje år görs runt 1 500 ändringar i Sjöfartsverkets sjökortsdatabas. Nu har man släppt de senaste uppdateringarna.

Den som planerar sin båtfärd på papperssjökort gör klokt i att köpa nya sjökort med jämna mellanrum. Men det slipper man komma ihåg själv om man till exempel använder Eniro på Sjön.

Då sker alla uppdateringarna automatiskt, årligen och kostnadsfritt. Den senaste uppdateringen släpptes igår och finns att tillgå för alla användare via Google play och App Store.

I surfplattan sker uppdateringarna automatiskt. 

Ändringarna innefattar allt som påverkar sjökortsbilden, till exempel nyupptäckta grund och undervattensstenar, ändrade fyrsektorer, korrigeringar av djup.

Det kan också vara nya/ändrade/indragna fyrar, bojar, prickar och farleder, nya bryggor och andra fasta installationer och nya fartbegränsningar.

För att nämna en del…

Sjökortsdatatan i Eniro på Sjön kommer från Sjöfartsverket, medan Eniro står för produktionen av de faktiska sjökorten och bestämmer hur de ska se ut, vilka symboler som ska användas och hur färgsättningen ska vara.

Eniro på Sjön finns även med AIS-funktion.

Så sent som för en dryg månad sedan rapporterade Hamnen.se också om att appen Eniro på sjön nu finns med AIS (Automatic Identification System). Se länken nedan.

Se också:
Populär navigationsapp nu även med AIS.

Slipp havstulpaner – tvätta botten i rätt tid

av

Genom att anmäla sig gratistjänsten “Havstulpanvarning” får man ett meddelande i telefonen när det är dags att skura av båtbotten.

Det finns cirka 140 observatörer mellan Umeå och Limhamn som rapporterar till Skärgårdsstiftelsen när havstulpaner börjar växa.

Enstaka observationer rapporteras på hemsidan. Är det fler så går Skärgårdsstiftelsen ut med en varning. En varning som man kan få i sin mobiltelefon om man bara anmäler sig till gratistjänsten “Havstulpanvarning”.

Lättvättat i rätt tid
Det fina med tjänsten är att man då relativt lätt kan skrubba av havstulpanerna innan de har fått ordentligt fäste. Under en normal båtsäsong angriper havstulpaner i två eller i vissa fall tre omgångar.

Havstulpaner är vackra och fascinerande kräftdjur. Men när de sitter på en båtbotten, speciellt på en motorbåt, så är skapar de sämre prestanda och höjd inte sällan kraftigt ökad bränsleförbrukning.

Båtbottenfärger ger i bästa fall ett skydd mot havstulpaner men det bästa för naturen är förstås om man kan skippa bottenmålningen och bara tvätta av båtbotten i rätt tidpunkt.

Videon ovan visar Skärgårdsstiftelsens förslag på alternativ till bottefärger.

Havstulpanprojektet har sedan starten 2001 undersökt och informerat om när havstulpanerna sätter sig fast på båtbottnar i Östersjön.

En av landets 140 så kallade settlingsplattor.

Skärgårdsstiftelsens tillsynsmän och frivilliga observerar tidpunkten för havstulpanernas settling genom att hänga ut settlingsplattor.

Runt 140 settlingsplattor hänger ute från Umeå till Limhamn.

Få varning om havstulpaner här.

Se också:
Färdigslabbat – skurmatta alternativ till bottenfärg.
Vattenmyndigheten – giftfärgerna ska bort!
Skippa bottenfärgen och satsa på bottentvätt.

Populär navigationsapp nu även med AIS

av

Appen “Eniro på Sjön”, som har rosats av många proffstyckare och recensenter, har nu kompletterats med tilläggstjänsten AIS.

AIS, Automatic Identification System, gör det som bekant möjligt att i realtid identifiera och följa andra fartyg. Med nya Eniro på Sjön, version 3.0 som lanseras idag, medföljer AIS i betalversionen av appen.

Eniro på Sjön med AIS visar alla kommersiella fartyg direkt i telefonen eller surfplattan.

Enligt regelverket ska samtliga fartyg större än 300 ton vara utrustade med AIS för att i realtid visa position, kurs och fart. Utöver det levererar AIS mycket annan nyttig information så som fartygets identitet, status samt fakta om storlek, fatygstyp och destination.

Bra räckvidd
En nämnvärd finess för AIS i app-version är också dess förmåga till helikopterperspektiv. Medan AIS med egen transponder visar nyttotrafik inom vhf-räckvidd, kan användare av Eniro på sjön se fartyg över hela Sverige.

Man kan få fördjupad information som position, fart, kurs, identitet och destination.

För 179 kronor får man, förutom AIS-funktionen, också uppdaterade sjökort över Sveriges och Norges farvatten (både on och offline), GPS-positionering, rutter och waypoints, man överbord-funktion och mycket mer.

Lätt att tyda
Eniro på Sjön är sedan förra säsongen begåvad med ett uppdaterat och tydligare användargränssnitt och uppdateringen till version 3.0 är kostnadsfri för tidigare innehavare av appen.

Eniro på Sjön sjösattes första gången 5 mars 2010 och har idag närmare 200 000 aktiva användare. Appen finns i en fullt funktionell gratisversion samt i en betalversion med utökad funktionalitet on och off-line, samt från och med idag AIS.