Att återlansera en två decennier gammal båt – vad är grejen? Svar på den frågan får vi med besked när vi kör denna nyväckta klassiker.
I begynnelsen var aluminiumbåtar gråa, råa, stryktåliga och praktiska. Punkt! Men så kom plötsligt en uppstickare som hade tillsatt en jätteportion körglädje till anrättningen.
Sagda uppstickare kom snabbt att bli känd under namnet Anytec och blev båtbranschens stora snackis, trendsättare och den båt som konkurrenterna sneglade på.
Många viljor
Exakt vad som hände sedan är oklart. Klart är dock att man började kompromissa med viljor som mer plats i sittbrunnen, kantigare design. Tankar som i sig är goda, men som också var stora avsteg från Anytec såsom den breda massan hade lärt känna märket.
Små uppdateringar
Här har vi alltså att göra med en nygammal Anytec som grundar sig på över 20 år gammal skrovdesign. Förutom ett nytt och patenterat ytbehandlingssystem, M400, (som har gjort susen) så känns det mesta igen.
Sportiga egenskaper
Framför allt känner vi igen köregenskaperna som blir en blixtrande påminnelse om varför vi gillade Anytec 750 SPD när det begav sig 2005.
Måttlig motor
Sist men inte minst har an nöjt sig med en motor på max 300 hk och det känns föredömligt sansat i jämförelse med modernare modeller som säljs med ännu mer krut där bak om man vill. 300 hk räcker även om man är mer än genomsnittligt fartintresserad.
Född, hyllad, död och återuppstånden. Så lyder historien om Anytec 750 SPD i korthet. Hamnen är i Örnsköldsvik och testar nygamlingen i öppen havssjö vid Höga kusten.
Året var 2017 när Anytec en stor nysatsning med ett nytt vågat formspråk och ett flertal nya modeller. Nu är man delvis tillbaka där det hela började med och tuffa pendlarbåtarna med långa och djupa fördäck samt komprimerade sittbrunnar med sparsamma sittytor.
En nybåtstest av välkända Anytec 750 SPD minsann – det känns väl gammalt invant och tryggt?
– Nja, en nygammal modell – det må vara – men det är nytt för mig då jag av någon anledning aldrig haft nöjet att testa Anytec 750 SPD “förra gången den var ny”, säger Gustav Morin.
Håller den måttet?
– Ja, vi frestar på ganska bra i öppen havssjö och jag kan skvallra om att andra halvan av testlaget, Claes Olivecrona, blev rädd och allt mer förbannad vartefter som flygturerna i vågorna blev längre. På det hela taget har vi, mest jag, dock väldigt kul.
Förtjänar Anytec 750 SPD verkligen all cred som den har fått genom åren?
– Ja. Men det har skett en hel del när det gäller utveckling av plåt-racers som denna när det gäller prioriteringen av utrymmena, vilket kan vara avgörande för vilken båt man köper. Den här är ju speciell och…
… ni återkommer till det i testen?
– Precis så, säger Gustav.
Jag hade en Anytec 750 SPD som redaktionsbåt för 15-talet år sedan och minns den som ett krutpaket med ett evighetslångt och smalt fördäck.
– Ja, ett däck och en utformning som vi har en del åsikter om och som har sina klara för- och nackdelar.
Förare och passagerare sitter i bra skydd ombord på Anytec 750 SPD. Men Hamnen har åsikter om targabågen.
Strömbrytarna sitter där de ska i Anytec 750 SPD. Men reglaget skulle kunna vara bättre placerat ur ergonomisynpunkt.
Hamnen filmar ofta snabba båtar med drönare till havs. Här jagar vi Anytec 750 SPD i 50 knop.
Spännande och underhållande köregenskaper i den återuppstådda klassikern från Anytec.
En härlig dag på Höga kusten med perfekta förhållanden för att testa körglada Anytec 750 SPD.
Några fler iakttagelser?
– Ja, på Anytec 750 SPD nöjer man sig med en motor på max 300 hk och det känns föredömligt sansat i jämförelse med modernare modeller som säljs med ännu mer krut där bak om man vill. Jag kan säga att 300 hk räcker till även för de som är mer än genomsnittligt fartintresserade.
Inga skandaler?
– Nja, skandal är kanske ett för starkt ord men vi noterar ett par plumpar i testprotokollet som kan klassas som barnsjukdomar, vilket ju är anmärkningsvärt när modellen har funnits i nära 20 år.
Sist men inte minst – är det vettigt att ta upp produktionen av samma-samma igen?
– Anytec 750 SPD håller fortfarande måttet för ett mycket speciellt och smalt användningsområde och försöker nu sätta fingret på exakt vem den är till för. Vi återkommer med det i testen, avslutar Gustav Morin. Uppdatering – testen av Anytec 750 SPD är nu publicerad!
