Test: Arronet 18 SPO – osminkad, grå och rå!

 

Vi tar pulsen på en opolerad laståsna som gör det den ska. Och som gör det bra. Men man får stå ut med en del detaljmissar…

Arronet bygger bruksbåtar och gör det utan kompromisser. Det är funktionen som räknas och inget annat.

Vi lär känna Arronet 18 SPO. En båt som briljerar med sin stabilitet och sina trygga köregenskaper. En båt som gör det den ska – och som gör det bra.

Men så finns det också detaljer som överraskar – på olika sätt.

Se testen!

Se också:
Arronet 20 5 SPO –renodlad grovis.
Arronet 245 Surprise – låter tystnaden tala.
Arronet 30 CCI – muskulös laståsna i större kostym.

Arronet 18 SPO
Längd: 5,76 m
Bredd: 2,12 m
Vikt (utan motor): ca 670 kg
Rek. motorstyrka: 60–115 hk
Motor i test: Suzuki 115 hk
Bränsle: 90 liter
Antal personer: 6
Toppfart: 40 knop
Pris (välutrustad med Yamaha 115 hk): Uppgift kommer
Mer info: www.arronet.se

Test: Ockelbo 21 CAB – fri från krusiduller!

 

En befriande rak, enkel och okomplicerad plåtbåt som är trygg i sin roll som bruksbåt. Så lär vi känna nya Ockelbo 21 Cab. Se testen! 

Båtar i aluminium håller på att ta över och blir allt mer sofistikerade med allt fler och dyrare finesser.

För att inte tala om jakten på större motorer och högre toppfarter.

I allt detta står Ockelbo stark utan att slänga avundsjuka blickar på finrummen. De är trygga i sin roll och fortsätter att bygga särdeles förnuftiga och praktiska bruksbåtar.

Något som Nya Ockelbo 21 Cab är ett bra exempel på.

Se också:
Vi testar bästa hyttbåtarna i 7-metersklassen
Ockelbo B16 AL – vi testar om den tål granit!
Ockelbo B18 – funktionen framför allt

Ockelbo B21 Cab
Längd ö a: 6,85 m
Längd utan badbrygga: 6,46 m
Bredd: 2,23 m
Vikt: ca 994 kg
Rek. motorstyrka: 150 hk
Bränsle: 150 liter
Antal personer: 6
Pris (med 150 hk): 585 000 kr
Mer info: www.ockelboboats.se