Alicante

Volvo Ocean Race – delstopp i Göteborg 2018!

av

Om drygt två år är det dags. Då blir Göteborg återigen värdstad för Volvo Ocean Race, denna gång som sista hamnstopp innan mål på världskappseglingen.

Nästa omgång av Volvo Ocean Race startar i Alicante hösten 2017. Efter tio månader till havs med hamnstopp i samtliga kontinenter återvänder båtarna till Europa.

Då blir Göteborg det sista hamnstoppet inför den avgörande sista sträckan. Målgång för båtarna i Göteborg är beräknad till kring 16 juni 2018 och ny etappstart från Göteborg blir på söndag den 24 juni.

Seglingens huvudstad
– I Göteborg är vi stolta över att vara seglingens huvudstad i Norden och över att vara Volvos hemstad. Därför är det väldigt roligt att få välkomna båtarna i Volvo Ocean Race tillbaka. Alla besökare till Frihamnen ska få se ett område som utvecklas och förändras oerhört mycket, säger Ann-Sofie Hermansson (S) kommunstyrelsens ordförande.

När Volvo Ocean Race avgjordes förra året så var Göteborg målhamn och hela världsomseglingen avslutades med en veckas folkfest i Frihamnen. Se videoklippet nedan.

Folkfest och målgång i Göteborg 2015. Se videon!

– Vi kommer att bjuda på flera spektakulära seglingsmoment med både målgång och etappstart. Evenemangsområdet byggs upp i Frihamnen och förutom seglingen kommer staden visa hur stadsutvecklingen fortsätter i området, säger Camilla Nyman VD för Göteborg & Co.

För Göteborg blir det fjärde gången man är värdstad för Volvo Ocean Race. De tidigare gångerna var 2002, 2006 och 2015.

Hundratusentals besökare
– Göteborg gjorde ett fantastiskt arbete 2015 som värd för höjdpunkten, målgången, av den 12:e upplagan med hundratusentals fans som besökte Göteborgs Race Village. Vi ser verkligen fram mot att komma tillbaka till Sverige i juni 2018 för det sista spännande kapitlet av vår tävling, säger Antonio Bolanos Lopez, tf VD för Volvo Ocean Race.


Göteborg blir värd för sista stoppet före målgång 2018.

Förra året lockade Volvo Ocean Race 335 000 besök till Frihamnen, besöksrekord för en målgång. För Göteborgs stad var evenemanget en viktig plattform där staden kunde visa upp stadsförnyelse i ett område som kommer att se miljardinvesteringar de kommande åren med bostäder och arbetsplatser.

Team SCA – ett varv runt jorden avklarat

av

Fem dagar in på den sjätte etappen av Volvo Ocean Race, mellan Itajai i Brasilien och Newport, USA, nådde Team SCA samma punkt på Atlanten där de var på den första etappen från Alicante till Kapstaden.

– Jag trodde verkligen inte att jag någonsin skulle få vara med om det här. Jag trodde helt ärligt att det inte skulle finnas en kvinnlig besättning i Volvo Ocean Race. Inte för min generation åtminstone, säger Stacey Jackson ombord på Team SCA.

Det är tolv år sedan en tjejbåt lyckades med samma bedrift. Sedan dess har det inte funnits tjejbåtar i tävlingen. Så när Team SCA startade i Alicante i höstas var det med mycket mindre erfarenhet ombord än vad som fanns hos de andra besättningarna. Men redan nu kan tjejerna på allvar utmana killarna. Fem dagar in på etapp sex ligger de på andra plats i ett väl samlat fält där det bara skiljer 10 nautiska mil mellan första och sista båten.

Råstyrka är inte allt
– Äntligen får vi visa vad vi kan. Vi är ett bra team och vi kan verkligen segla den här båten lika snabbt som de andra besättningarna. Ren styrka är bara en av flera bitar som måste fungera ute på havet. Lagarbete är den viktigast biten, och det har vi verkligen, säger Corinna Halloran, on board-reporter på Team SCA.

Just nu är Team SCA endast två nautiska mil efter Abu Dhabi som leder. Men mycket återstår innan båtarna når etappmålet, Newport, om cirka två veckor (6-9 maj).

– Vi har verkligen seglat både bra och fort under det senaste dygnet. Och vi ligger alla väl samlade. Det kommer förmodligen att bli en riktig ”katt och råtta-lek” de kommande dygnen, säger Stacey Jackson.

Foto: Corinna Halloran och Rick Tomlinson.

Volvo Ocean Race – mot Kapstaden LIVE

av

Klockan 14.00 på lördag går starten för första etappen. De 66 seglarna som snart lämnar Alicante har ett 39 000 sjömil långt äventyr framför sig. Livesändningen startar 13.50.

Evenemanget runt starten i Alicante har varit en stor framgång med tiotusentals besökare varje dag under drygt en vecka. Men för många seglare börjar det nu klia i fingrarna efter månader av förberedelser. Allra mest förväntansfulla är kanske de två unga kinesiska seglarna Jiru Yang “Wolf” och Jin Hao Chen “Horace” som kommer starta sitt första Volvo Ocean Race ombord på Dongfeng Race Team.


Peppade kineser
– Vi har tränat länge och det känns fantastiskt att den första etappen snart startar. För mig blir det en väldigt stor och viktig dag och jag hoppas också att det kan vara ett steg framåt för seglingssporten i Kina, säger 24 år gamla ”Wolf”. 



Lagkamraten Martin Strömberg berättar att de kinesiska seglarnas energi smittar av sig.


– De är väldigt förväntansfulla och det ger även mig en boost. Det är coolt att se hur mycket de ser fram emot att ge sig ut på havet, säger Martin som nu startar sitt tredje Volvo Ocean Race.


– Det känns nästan för lugnt jämfört med tidigare men jag antar att det är rutinen som spelar in. Vi har varit här i Alicante i en månad och det har varit fint men det är nu det riktiga livet börjar. Jag tror det blir en rejäl väckarklocka för oss så fort vi kommer ut på havet.

Samtliga skeppare närvarade vid en presskonferens i Alicante under förmidagen. Sam Davies från Team SCA berättade om sina förväntningar på etappen till Kapstaden. 


Långt till Kapstaden
– Det är en tuff segling och en av de längsta delsträckorna i tävlingen. Först ska vi ut ur Medelhavet och sedan väntar flera svåra beslut. Vi ser fram emot att komma ner till hårda vindar i ”roaring forties” och sikta mot Kapstaden, säger Davies som leder den första kvinnliga besättningen i tävlingen på över tio år.


– Ute på havet är vi precis som de andra lagen. Vi har tre fler seglare ombord för att kompensera muskelstyrkan men framförallt tre extra hjärnor vilket kan vara till vår fördel.

Den senaste upplagan av Volvo Ocean Race startade med gaspedalen i botten då tävlingsflottan gav sig ut i en tuff medelhavsstorm. För Abu Dhabi Ocean Racings skeppare Ian Walker kanske det nu väcks dåliga minnen från när hans lag då fick ett masthaveri under det första dygnet.


– Man vet aldrig var de största utmaningarna ligger inom havskappsegling och den här etappen kommer innehålla det mesta, säger Walker. 


Mastbrottet
Den dubbla OS-medaljören kommer inte nöja sig med något annat än seger efter två misslyckade kampanjer i tävlingen. 


– Volvo Ocean Race är och har varit ett stort kapitel i mitt liv de senaste åren. Tävlingen är speciell för man delar framgångar och motgångar med sitt lag och att vinna skulle betyda mycket för oss alla.

Lagen som deltar har haft olika lång tid för träning och förberedelser. Team SCA har tränat i nästan två år medan Team Vestas Wind gav sig in i tävlingen så sent som för två månader sedan. Men alla har samma exakt samma redskap med den nya båten Volvo Ocean 65. Nu handlar allt om att fortsätta utvecklas som lag och att lära sig så mycket som möjligt om hur man seglar båten så snabbt som möjligt.

Mer info: www.volvooceanrace.com.

Prins Carl Philip rapporterar från toppen

av

I kommersiella kappseglingar tävlar man inte bara på banan. Det handlar om att synas och höras. Kanske har kinesiska Donfeng redan vunnit genom att skicka upp svenska prinsen i masttoppen för att ta en selfie.

Prinsen är “beskyddare” för Volvo Ocean Race och under In-Port Racet i lördags var han åskådare ombord hos tjejern i Team SCA. Under söndagen blev det än roligare för honom då han deltog i det såkallade Pro-Am Racet där sponsorer och andra gäster kappseglar mot varandra tillsammans med proffsseglarna i Volvo Ocean Race. Ett race som inte ger några poäng i racet, så att säga. Men för prinsen själv blev läget skarpare än på lördagen. Han seglade ombord på den kinesiska båten Dongfeng och det började med att han själv fick hålla i rodret. 

Prins high
Men prinsens mest bestående minnet, och det han lär berätta för sina vänner om, är sin tur upp i masttoppen.

– Det var ett privilegium att få åka upp i masten. En unik upplevelse och det kändes faktiskt säkert däruppe, säger Prins Carl Philip.

Med ombord var också Martin Strömberg som är den enda svenska seglaren som deltar i Volvo Ocean Race 2014-15.

– Vi fick nästan med Prinsen i laget, säger Martin Strömberg. Vi var på väg att segla om en av de andra båtarna när han styrde och alla i laget frågade om han kunde ta ledigt de kommande nio månaderna. Efter det tror jag att han höll tillbaks lite.

Den första etappen av Volvo Ocean Race startar nu på lördag klockan 14.00 och Hamnen.se kommer att visa det hela live.

Tävlingen går i mål i hjärtat av Göteborg om nio månader och avslutas med ett sista In-Port Race den 27 juni 2015.

Volvo Ocean Race LIVE

av

Idag lördag startar Volvo Ocean Race med första In-Port Racet i Alicante. Det blir den första skarpa kraftmätningen. 

Här kan ni se hur banan ser ut.

Alla In-Port Race utgör en egen tävling i vad som kallas Volvo Ocean Race In-Port Series. Det blir publikfirande korta och intensiva seglingar nära land i varje hamnstopp.

Poängen räknas separat från havsetapperna och dagens segling räknas alltså inte till den stora tävlingen där vinnaren tilldelas den stora Volvo Ocean Race-bucklan. Men om flera lag skulle sluta på samma poäng efter den sista etappen till Göteborg kommer ställningen avgöras utifrån vem som lyckats bäst i In-Port-serien.

Mer info: www.volvooceanrace.com.

Idag startar Volvo Ocean Race med In-Port Race

av

Efter två års väntan är det äntligen dags för starten av Volvo Ocean Race 2014-15. In-Port Racet i Alicante blir en försmak på vad som väntas bli den jämnaste upplagan av tävlingen någonsin.

I morgon drar Volvo Ocean Race igång för första gången sedan franska Groupama tog hem totalsegern i jordenruntkappseglingen 2012. Då var Martin Strömberg med i det vinnande laget och nu ger han sig, som ende svensk, in i sitt tredje Volvo Ocean Race ombord på den kinesiska båten Dongfeng Race Team.

– Det är väldigt skönt att tävlingen börjar, säger Martin Strömberg. In-Port Racet är ett bra sätt att testa formen och vi har klarat oss bra under träningsseglingarna. Vi har hittat lösningar på många av de problem som vi ser att de andra lagen har.

Separata race
I årets upplaga utgör Alla In-Port Race en egen tävling, Volvo Ocean Race In-Port Series, och består av korta seglingar nära land i varje hamnstopp. Poängställningen räknas separat från havsetapperna och lördagens segling räknas alltså inte till den stora tävlingen där vinnaren tilldelas den stora Volvo Ocean Race-bucklan. Men om flera lag skulle sluta på samma poäng efter den sista etappen till Göteborg kommer ställningen avgöras utifrån vem som lyckats bäst i In-Port-serien.

Under fredagsmorgonen hölls en presskonferens i Alicante där samtliga skeppare närvarade. Team SCA är den första kvinnliga besättningen i tävlingen på över tio år och deras skeppare Sam Davies berättade att alla i laget är angelägna om att få en bra start. 


– Vi vet att vi har en stor fanclub med många unga tjejer men nu fokuserar vi på att prestera under seglingen. Det är så vi blir bra förebilder och inte bara för seglare utan för tjejer i alla sporter.

Svenske prinsen på plats
Prins Carl Philip, som är beskyddare för Volvo Ocean Race, är i Alicante för starten och kommer att vara ombord på Team SCA under In-Port Racet.

In-Port racet tar cirka en timme och seglas nära hamnen i Alicante, vilket ger fans en chans att se de nya Volvo Ocean 65:orna göra upp på nära håll. Det är dock svårt att säga vad In-Port Racet kommer att säga om lagens form. År 2011 vann Abu Dhabi Ocean Racing det inledande racet i Alicante men en vecka senare bröt de sin mast bara ett par timmar efter starten för den första etappen.

Samtidigt är det är nu alla månader av träning ska visa resultat och startfältet är fullt av vinnarskallar. Alla tävlingar är på fullt allvar för seglarna och nästa helg startar den första etappen till Kapstaden. Abu Dhabi Ocean Racings brittiska skeppare Ian Walker ser fram emot att möta de andra lagen på startlinjen.


– Med bara en vecka kvar till starten av den första etappen är det viktigt att vi är rädda om båten och våra segel. Men vi siktar på ett bra resultat och vi vill ge våra fans i Abu Dhabi något att jubla över, säger Walker.

Livesändning
Alicantes In-Port Race startar imorgon lördag klockan 14:00 och ni kan följa seglingen live på Hamnen.se från 13:50.

Alicante vaknar med spänningen i topp. Vilken lag ska sätta standarden för In-Port Racingen i VOR 2014-2015.

Racet startar i Alicante och efter stopp i Kapstaden, Abu Dhabi, Sanya, Auckland, Itajai, Newport, Lissabon, Lorient, så går båtarna i mål i Göteborg. 

De tävlande lagen är Team SCA (Sverige), Abu Dhabi Ocean Racing, Team Brunel (Nederländerna), Dongfeng Race Team (Kina), Team Alvimedica (Turkiet/USA), MAPFRE (Spanien), Team Vestas Wind (Danmark).

Tävlingen avslutas med målgång i hjärtat av Göteborg i juni 2015 och ett sista In-Port Race den 27 juni

Ingångsfoto: Francisco Vignale/MAPFRE

Övriga foton: David Ramos/Volvo Ocean Race.

Mer info: www.volvooceanrace.com.

Svenska Anna-Lena har Team SCA i sikte

av

Än är inte loppet kört när det gäller att få en svenska med på den svenska båten SCA i Volvo Ocean Race. När starten går i spanska Alicante den 4 oktober hoppas Anna–Lena Elled vara med i besättningen. Även om hon inte kommer att få bidra till båtens framfart i striden på världshaven.

Tanken att ansöka om platsen som on board reporter på SCA fanns där tidigt. Men sedan slog Anna-Lena den frestelsen ur hågen ända tills självaste Mange Olsson ringde och föreslog att hon skulle ansöka.

– Jag minns att jag blev alldeles svettig över förslaget. Men nu har det gått ett och ett halvt år sedan det där samtalet. Och jag har varit på teamets träningsbas på Lanzarote två gånger och nu står jag inför en segling med laget över Atlanten, säger Anna-Lena.

Hon är 39 år och utbildad civilingenjör med en doktorsexamen i energi och miljö. Seglingsmeriterna sträcker sig till några EM- och SM-starter i F18. Om hon i framtiden kan lägga till ett Volvo Ocean Race i sitt CV återstår att se. Jobbet som on board reporter innebär att man rapporterar och dokumenterar allt som händer ombord utan att delta i själva kappseglandet.

– Det är roligt att SCA möjliggör för kvinnor att delta på en arena som normalt sett varit förbehållen män. Det gillar jag. Jag ska prestera och dokumentera vad som försiggår ombord i text, bild och film. Jag är inte nervös, men spänd av förväntan, säger Anna-Lena. Och fortsätter:

– Det är lätt att prestera när man har läget under kontroll och är utvilad. Men det är en konst att prestera under motsatta förhållanden. En av utmaningarna är att skapa bra rutiner ombord, oavsett om det är stiltje eller blåser kuling, så att jag kan fungera optimalt, få mycket gjort och orka vara en positiv och uppmuntrande kraft.

Team SCA lämnade Newport, USA igår för att segla över Atlanten till Lanzarote med en rundning utanför Lissabon i Portugal. Det gör man för att seglingen över Atlanten, i så hög utsträckning som möjligt, ska motsvara den sjunde etappen av Volvo Ocean Race som seglas om precis ett år.

Om Anna-Lena är med ombord då återstår att se. Men om så är fallet så blir hon den andra svensken att kunna skriva in meriten att ha varit on board reporter i Volvo Ocean Race i sitt CV.

Den första var Hamnen.ses chefredaktör Gustav Morin.

Filmerna nedan visar hur livet ombord på en Volvo Ocean 65 kan vara och hur båtarna byggs.

Volvo Ocean 65 Class:
Längd: 20,37 m
Längd v l: 20,00 m
Längd med peek: 22,14 m
Bredd: 5,60 m
Djupgående: 4,78 m
Vikt: 12 500 kg
Ballasttank: 2 x 800 (+ 1 x 1 100 l i fören)
Masthöjd: 30,30 l
Storsegel: 163 kvm
Krysställ: 468 kvm (stor + Code 0)
Krysställ: 296 kvm (stor + fock)
Undanvindställ: 579 kvm (stor + spinnaker)
Mer info: www.volvooceanrace.com

Intervjuer med alla skeppare och TV-tider inför starten i VOR

av
Start of Volvo Ocean Race 2011

Start of Volvo Ocean Race 2011Det ser ut att bli en tuff start för båtarna i Volvo Ocean Race med vindar över 10 m/s. Första etappen går från Alicante till Kapstaden. En sträcka på 6 500 sjömil som beräknas ta ca 3 veckor. Läs mer för intervjuer och tv-tider.

Starten går kl.13.00 UTC (1400 lokal tid). Soffsittarna kan följa starten via bland annat TV10 som ska sända direkt från Alicante kl. 13.45 och via www.volvooceanrace.com.

Första etappen är en av de längsta i racet och historiskt sett den som ofta visar vem som kommer att vinna totalt. Den innefattar alltifrån stundtals hopplös stiljte och hetta till storm och kyla.

Starten går i Alicante med efterföljande sprint söder ut mot flaskhalsen i Gibraltar där båtarna ofta stannar upp på grund av lite vind och jobbig ström. Väl ute kommer ofta nordliga vindar och ger bra drag söderut mot det ostadiga väderbältet Doldrums, vilket är en högtrycksrygg som ofta sträcker sig några hundra sjömil på vardera sidan om ekvatorn.

Första båt ut från Doldrums har ofta ett övertag ner mot Brasiliens kust. Sedan tar kylan och hårda vindar över när båtarna siktar österut mot Kapstaden.

Här följer pressmeddelande från Volvo Ocean Race:

Ian Walker’s Abu Dhabi Ocean Racing go into the first offshore leg at the top of the leaderboard with six points after victory in the Iberdrola In-Port Race. PUMA finished second, followed by CAMPER with Emirates Team New Zealand, Team Sanya, Groupama sailing team and Team Telefónica.

Walker, a two-time Olympic silver medallist, said the first 24 hours of the leg could prove crucial to the end result.

“The big question will be whether we can get out of the Med quick enough to connect with the trade winds,” the Briton said. “We’ll see over 20 knots upwind and that’s enough to break these boats. It could be that the most decisive point of this leg is the first 24 hours.”

Mike Sanderson, skipper of Chinese entry Team Sanya, knows all too well about sailing into heavy weather. He led ANB AMRO ONE to victory in the 2005-06 race when a storm ravaged the fleet hours after the start from the Spanish port of Vigo.

“There’s nothing that starts quite as quickly as a Volvo Ocean Race — you’re into it straight away,” the New Zealander said. “We’re going to see some action pretty quickly. It’s looking like it could be pretty churned up out there.”

Despite the forecast, CAMPER’s Australian skipper Chris Nicholson said his team were keen to get started on leg 1, which is expected to keep the 11-man teams, including one embedded Media Crew Member, at sea for an exhausting 21 days.

“We are all over that kind of weather,” Nicholson said. “We have had it since day one of the launch. It’s not a problem for us. We may well see 30 knots on the nose before we get to the Gibraltar Straits and that’s OK. We had 45 knots on the way down to Alicante from the UK so we’re up for 30 knots for sure.”

Franck Cammas, charged with leading France’s first entry in 18 years, said his team were in “the racing frame of mind” as the clock ticked down to the start.

“We are ready,” the Groupama 4 skipper said. “We are looking at the weather and it’s as if we are already racing. We have been preparing for a long time and we are happy to be leaving on Groupama 4 which has shown its potential and looks promising offshore.”

Iker Martínez said Telefónica would be looking to show what his crew is capable of in the offshore legs, which offer five times as many points as the in-port races.

“I’m feeling good but a little bit nervous, not because I’m worried about anything in particular but because we have spent a long time preparing and we want to have a good race,” said Martínez, who has gold and silver Olympic medals to his credit. “We didn’t have a very good inshore race and that’s given us even more determination to prove ourselves.”

Ever since the Volvo Ocean Race became a single-class event in 1997-98 the winners of the first leg have gone on to take overall victory.

“I’ve heard it several times this great tradition that you have to win leg one to win the race, but I’m not so sure about that this time,” said Read. “I think this is setting up to be too close.”

Before the teams leave Alicante, fans will get a final chance to see the fleet up close, as they complete a short course along the Alicante shoreline starting near the port, heading to Albufereta then up to Cabo de Huertas and back before setting sail for the open sea. The leg start will be shown live through the New Livestream platform, which includes video, photos, audio and text updates at
https://new.livestream.com/volvooceanrace.

You don’t have to be onboard one of our Volvo Open 70s to find out what’s going on out on the racecourse. There are plenty of ways you can follow the racing at home and on the move, find out here how to follow the race.

Volvo Ocean Race är en global folkfest som lockar en miljard-publik. Mellan 29 oktober i år och 8 juli 2012 passerar de tävlande Kapstaden i Sydafrika, Abu Dhabi i Förenade Arabemiraten, Sanya i Kina, Auckland – Nya Zeeland, Itajai i Brasilien, Miami – USA, Lissabon i Portugal och Franska Lorient, för att avsluta i Galway på Irland.