Sponsrad

Nu är det enklare än någonsin att hålla beväxningen borta och hålla sin båt både snygg och underhållsfri. Här berättar vi hur. 

Vårrustning i all ära men vem vill lägga mer tid än nödvändigt under presenningen innan det är dags för sjösättning? Det enkla vid sidan av det självklara, att slutresultatet ska vara lika snyggt som hållbart och funktionellt, är något som AkzoNobel och International har strävat efter sedan dag ett.

Propeller Primer

Först ut är International Propeller Primer som är en vattenbaserad, snabbtorkande primer som skyddar allt av metall under vattenlinjen. Den fungerar lika bra till drev och roder som till alla annat i metall som man kan tänka sig. Vidare utlovas en exceptionell vidhäftning tack vare det man kallar för “Dual-Activated Bonding Technology”.

Enkelt förklarat gör denna teknik att Propeller Primer fungerar som en stark länk mellan alla slags metaller och AkzoNobel/Internationals bottenfärger.

Sedan utlovas ett pålitligt skydd som gott och väl räcker hela båtsäsongen.

One UP

Avgörande för en lyckad vårrustning är också att välja rätt topcoat. För ändamålet rekommenderas då One UP som grund och sedan Toplac Plus för den optimala finishen.

Gällande den förstnämnda så är den föredömligt lättarbetad varför man utan att blinka kan utlova upp till 50 procents sparat arbete.

Toplac Plus

Med appliceringen av One UP avklarad är det sedan bara att gå på kritikerrosade Toplac Plus som är minst lika lättarbetad. I slutet av dagen kan såväl proffs som amatörer räkna med ett fantastiskt resultat.

Se inslaget!

X-Yachts nya uppdaterade X4³ och deras nya innovativa motorbåt X-Power 33 C premiärvisas på Eriksberg Boat Show 8-10 april. 

För sex år sedan slog X4³ ned som en bomb i Seglarsverige med sin sinnrika kombination av sport och komfort. Nu kommer uppföljaren som ska vara lite bättre på nästan allt.

Att konstruera en snabbseglare är en sak. Att bygga en komfortabel båt är en annan. Ändå var det just denna frestande kombination i ett och samma flytetyg som utmärkte X4³ mest när den premiärvisades för sex år sedan.

Mer av allt

Nu kommer uppföljaren vars grund vilar på samma filosofi. Dock med skillnaden att den har begåvats med lite mer av allt. Vad sägs till exempel om en högre mast och mer segelyta? Därtill har den nya versionen inbyggda chines med allt vad det innebär av längre vattenlinje och krängningshämmande effekter.

Varvet har lagt stor möda på att X4³ ska vara lätt att hantera med liten besättning. Därav finesser som självslående försegel, elvinschar och storsegel på rulle.

Rymligare och mer muskler

Mest utmärkande med uppföljaren är dock att den är hela 52 centimeter bredare i aktern vilket har bäddat för en sittbrunn som kan jämföras med sittbrunnar på betydligt större båtar. Likaså har det gjort de redan rymliga rymligt akterruffarna ännu rymligare.

Många olika val

I övrigt präglas inredningen av strikta och raka linjer med mycket ljusinsläpp genom takluckor samt fönster i såväl ruff som skrovsidor. Som beställare kan man välja mellan flera olika inredningsalternativ (en eller två toalettutrymmen samt två eller tre sovhytter).

Världspremiär i Göteborg

Nya X4³ firar världspremiär på Eriksberg Boat Show den 8-10 april där den svenska återförsäljaren också visar upp X-Power 33C som kommer med löfte om spektakulär design, kompromisslös kvalitet, utmärkt prestanda, hög säkerhetsnivå och användarvänlighet, imponerande bränsleekonomi och en skrovdesign signerad svenska Petestep.

Alexander och hans besättning kappseglar ofta och framgångsrikt och har nu fått en fantastisk digital resurs i jakten på framgångar. Här berättar han varför de valt B&G. 

Ett universalsystem för mätning och tydlig presentation av avancerade seglingsalgoritmer, som tar dig till ditt mål mer effektivt och med total kontroll, oavsett väder. Det är den tekniska och ganska torra beskrivningen av instrument från B&G.

Här tar vi ett snack med Alexander Eriksson, skeppare för Explorer Sail Racing, som förklarar vad detta system gör för honom och hans besättning i praktiken – något som inte vill säga lite.

Exakta laylines

Anledningarna till att de valde just B&G är flerfaldiga. Men frågan är ändå om det inte är förmågan att ange exakta laylines som imponerar mest. Enkelt förklarat handlar det om att få hjälp att bedöma när man ska stagvända eller gippa för att nå ovanför en udde, grynna eller ett rundningsmärke.

Varnar vid vindvrid

Men så är också Windplot ett kärt hjälpmedel. Det anger vindriktningen såväl historiskt som i realtid. En mycket värdefull guide när man vill veta om ett vindvrid är tillfälligt eller bestående och på så vis få en stabil beslutsgrund inför strategiska och taktiska val.

Enkel att montera

Sist men inte minst bör det framhållas att B&G’s skärmar generellt har mycket låg monteringshöjd (8 mm) samt att de är mycket enkla att både montera och kalibrera.

Mer information på Navico.

Seacastle på Lidingö har som mål att erbjuda marknadens bästa service när det gäller att köpa och sälja båt – såväl nytt som begagnat.
Nu har de ett svårslaget erbjudande. 

Smidigt, tryggt och komplett. Det är ledorden som Lidingöbaserade Seacastle jobbar efter vid båtförsäljning. De erbjuder nya båtar av varumärkena Saxdor, XO, Capelli, Hwila och Viggo.  För den som gillar vattenskotrar har de modeller från Kawasaki.

Rabatt på 25 000 kr för dem som vill sälja sin båt!

Men Seacastle har också väldigt bra utbud av begagnade båtar. Just nu har de ett otroligt fördelaktigt erbjudande till alla som vill sälja sin båt, men som gärna slipper allt arbete som en lyckad försäljning kräver.

Erbjudandet heter  “säljklar” och kostar i vanliga fall upp till 25 000 kr.  Men under mars, april och maj 2022 erbjuds det utan extra kostnad till alla nya båtförmedlingskunder.

I korthet ingår detta i paketet “säljklar”:

• Upptagning och bottentvätt med högtryck
• Tvätt av vattenlinje och hela båten med vaxschampo
• Invändig tvätt
• Lätt polering
• Teakrengöring
• Varudeklaration

Under kampanjperioden ingår även värdering och hämtning av sjösatt båt inom Stockholm. Det här är verkligen ett gyllene tillfälle för alla som går i båtbytartankar att på ett smidigt sätt få ut sin båt på marknaden – i toppskick och med maximal trygghet för både säljare och köpare.

Trygghetsförsäkring i två år – inklusive maskinell utrustning

Tillsammans med Pantaenius båtförsäkring har Seacastle tagit fram en unik trygghetsförsäkring som gäller i hela två år efter köpet. Utöver den vanliga försäkringen som tecknas hos Pantaenius får köparen också ett utökat skydd på den maskinella utrustningen.

Seacastles servicevarv

Seacastle är inte bara en handlare utan man får som kund också ta del av deras kompletta varvskompetens med alltifrån service och sjösättning till vinterförvaring. De är auktoriserade för motorservice av Mercury, Suzuki och Kawasaki men erbjuder det mesta som krävs för att hålla en båt i topptrim.

Se videon ovan och besök Seacastle för mer information.

Prestige X60 går sin egen djärva väg vad det gäller fräcka linjer, layout och innovativa lösningar. Allt med den sikte på ljus, volym och hög komfort.

Man kan förstås göra som man alltid har gjort och säkra ett dugligt resultat. Eller så kan man spänna bågen och skapa en båt som sticker ut och erbjuder något mer än bara det förväntade.

Djärv och nyfiken

Här har man kombinerat erfarenheterna från världens största båttillverkare (136 år av båtproduktion) med nya, djärva och nyfikna grepp och skapat en så kallad “explorer yacht” som är rena uppvisningen när det kommer till ljus, volym och hög komfort.

Beach-club ingår

Hemligheten ligger i en layout där alla delar av båten hänger ihop i ett naturligt flöde — utan avbrott och krångliga passager. Salongen (vars stora glaspartier kan öppnas upp både akteröver och åt babordssidan) går naturligt över i ett akterdäck som i sin tur övergår i en så kallad beach-club.

2 x 600 hk

Som förare förfogar man inte bara över 2 x 600 hk CUMMINS QSC 8.3 i en ergonomiskt mycket väl genomtänkt förarmiljö utan har också blixtsnabb access till fördäcket via en sidodörr.

Till detta kommer sociala ytor i mängd och parti där man stundens ingivelse får avgöra var man vill uppehålla sig. Kanske lite häng i loungen på fördäcket? Varför inte ta plats på flybridgen som hör till de förhållandevis största som skådats? Kanske får det ändå bli sol och bad från den ovan nämnda beach-cluben i aktern.

Så fortsätter det och i konceptet ingår också en inredning som i mångt och mycket påminner om en medelhavs-villa och som präglas av lugna färger och på det hela taget en avslappnad miljö.

Ståndsmässig look

Ovanpå allt detta kommer ett utseende som inte skäms för sig med sin negativa framruta och sina fräckt aggressiva och samtidigt ståndsmässiga linjer.

Återigen – Prestige X60 är en explorer yacht som är skapad för utsträckta turer och långa vistelse ombord.

Läs mer hos Yachtsale eller besök dem vid Saltsjö Pir.

Skyhög upplösning, blixtsnabb uppdatering och därtill en snygg design. Det och mycket mer får Raymarine Cyclone att kännas som ett jättekliv in i framtiden.

En öppen antenn som är inspirerad från flygplansvingen och som tål vindhastigheter på upp till 100 knop. Redan där förstår vi att målsättningen har varit hög.

Till det kommer en rotationshastighet på inte mindre än 60 varv/minut vilket innebär en ny och uppdaterad bild varje sekund.
Raymarine Cyclone är med andra ord väl rustad för höga farter och tack vare CHIRP-pulskompression, en teknik för strålskärpning, så levereras en oöverträffad och detaljrikedom räckvidd.

Två radarbilder i en

Minst lika välkommen är Raymarines så kallade RangeFusion-teknik som gör att radarn kan kombinera mål på korta och långa avstånd och presentera informationen på en och samma radarbild.

Separerar rörliga mål

På samma tema, användarvänlighet, finns också funktionen Doppler-målspårning som avsevärt förenklar tolkningen av farliga respektive säkra mål i radarbilden.

Tre olika storlekar

Raymarine Cyclone finns med antenner på 3, 4 och 6 fot och med två effektalternativ för varje storlek. Alla Cyclone-modeller integreras sömlöst med Raymarines multifunktionsdisplayer Axiom, Axiom+, Axiom Pro och Axiom XL.

Läs mer hos Raymarine och se inslaget ovan!