Yrvinds verkstad – el via muskler och tysk kontakt

Solceller och vindgeneratorer fungerar inte på en 10-fotare som ska segla jorden runt. De skulle ryka redan vid den första kapsejsningen. Se hur Sven Yrvind ordnar elförsörjningen ombord med hjälp av muskelkraft och sin tyska kontakt.

Välkommen till Yrvinds garage:
Yrvinds verkstad – skarva med en zeppelinare
Yrvinds verkstad – full kontroll med en backturn
Yrvinds verkstad – knopen med inbyggd utväxling
Yrvinds verkstad – knopen som har allt
Yrvinds verkstad – pålsteken kan skaka loss!
Yrvinds verkstad – varför flytväst är överskattat
Yrvinds verkstad – lösningen på alla problem
Yrvinds verkstad – att trolla med utrymmet
Yrvinds verkstad – konsten att mota fukt
Yrvinds verkstad – om tiden i fängelset
Yrvinds verkstad – el via muskler och tysk kontakt
Yrvinds verkstad – jag är egentligen ingen seglare
Yrvinds verkstad – konsten att ankra rätt
Yrvinds verkstad – om att ta lärdom av en död val
Yrvinds verkstad – det hänger på masten
Yrvinds verkstad – svan formgav hans nya båt
Yrvinds verkstad – roder, centerbord och avdrift
Yrvinds verkstad – mat och sovklockan

 

Yrvinds verkstad – jag är egentligen ingen seglare

Han är Sveriges mest kända ensamseglare, den första svensk som ensam rundade Kap Horn och har tilldelats Royal Cruising Clubs medalj för gott sjömanskap. Här filosoferar han i ämnet bärplan innan han släpper bomben: “Jag är egentligen inte någon seglare.”

 

Välkommen till Yrvinds garage:
Yrvinds verkstad – skarva med en zeppelinare
Yrvinds verkstad – full kontroll med en backturn
Yrvinds verkstad – knopen med inbyggd utväxling
Yrvinds verkstad – knopen som har allt
Yrvinds verkstad – pålsteken kan skaka loss!
Yrvinds verkstad – varför flytväst är överskattat
Yrvinds verkstad – lösningen på alla problem
Yrvinds verkstad – att trolla med utrymmet
Yrvinds verkstad – konsten att mota fukt
Yrvinds verkstad – om tiden i fängelset
Yrvinds verkstad – el via muskler och tysk kontakt
Yrvinds verkstad – jag är egentligen ingen seglare
Yrvinds verkstad – konsten att ankra rätt
Yrvinds verkstad – om att ta lärdom av en död val
Yrvinds verkstad – det hänger på masten
Yrvinds verkstad – svan formgav hans nya båt
Yrvinds verkstad – roder, centerbord och avdrift
Yrvinds verkstad – mat och sovklockan

 

Yrvinds verkstad – konsten att ankra rätt

Det ligger mycket erfarenhet och tanke bakom 10-fotaren Yrvind Ten som håller på att ta form. Häng med till verkstaden och ta del av Sven Yrvinds idéer när det gäller badstege, badplattform och konsten att ankra.

Välkommen till Yrvinds garage:
Yrvinds verkstad – skarva med en zeppelinare
Yrvinds verkstad – full kontroll med en backturn
Yrvinds verkstad – knopen med inbyggd utväxling
Yrvinds verkstad – knopen som har allt
Yrvinds verkstad – pålsteken kan skaka loss!
Yrvinds verkstad – varför flytväst är överskattat
Yrvinds verkstad – lösningen på alla problem
Yrvinds verkstad – att trolla med utrymmet
Yrvinds verkstad – konsten att mota fukt
Yrvinds verkstad – om tiden i fängelset
Yrvinds verkstad – el via muskler och tysk kontakt
Yrvinds verkstad – jag är egentligen ingen seglare
Yrvinds verkstad – konsten att ankra rätt
Yrvinds verkstad – om att ta lärdom av en död val
Yrvinds verkstad – det hänger på masten
Yrvinds verkstad – svan formgav hans nya båt
Yrvinds verkstad – roder, centerbord och avdrift
Yrvinds verkstad – mat och sovklockan

 

Yrvinds verkstad – om att ta lärdom av en död val

Det finns fler sätt att driva en båt framåt än att bara segla. Det vet Sven Yrvind som förutom segel också kommer att förse sin 10-fotare med “den japanska vrickåran” och “flipperpropellern”. Häng med in i Yrvind verkstad och se vad man kan lära sig om effektiv framdrivning genom att studera en död val.

 

Välkommen till Yrvinds garage:
Yrvinds verkstad – skarva med en zeppelinare
Yrvinds verkstad – full kontroll med en backturn
Yrvinds verkstad – knopen med inbyggd utväxling
Yrvinds verkstad – knopen som har allt
Yrvinds verkstad – pålsteken kan skaka loss!
Yrvinds verkstad – varför flytväst är överskattat
Yrvinds verkstad – lösningen på alla problem
Yrvinds verkstad – att trolla med utrymmet
Yrvinds verkstad – konsten att mota fukt
Yrvinds verkstad – om tiden i fängelset
Yrvinds verkstad – el via muskler och tysk kontakt
Yrvinds verkstad – jag är egentligen ingen seglare
Yrvinds verkstad – konsten att ankra rätt
Yrvinds verkstad – om att ta lärdom av en död val
Yrvinds verkstad – det hänger på masten
Yrvinds verkstad – svan formgav hans nya båt
Yrvinds verkstad – roder, centerbord och avdrift
Yrvinds verkstad – mat och sovklockan

 

I 27 knop med 30 ton kölbåt

I tider då flerskrov, svängkölar och till och med bärplan känns som ett måste på en båt som ska få kallas snabbseglare känns det härligt att visa att det går att segla riktigt fort även med gamla klassiska kölbåtar.

Ni som läst mina texter och sett mina videor genom åren vet att jag är en idel påhejare av nyss nämnda tekniker och företeelser. Men jag älskar segling i alla dess former och när det handlar om att utmana enorma vågor på öppet hav känns en klassiskt tung kölbåt många gånger som det tryggaste valet. Och eftersom det är båttypen som de flesta seglare har tillgång till så känns det härligt att det kan gå undan även med en sådan. Det visar inte minst video ovan.

Den 68 fot långa och 30 ton tunga båten Visit Finland fångar en våg och dånar fram i 27 knop under Clipper Round the World 2011/2012. Plötsligt känns båten lätt, rodertrycket lättar och vattnet sprutar längs sidorna. Det hela känns ganska odramatiskt, inte minst då man plötlisgt upplever att vinden står stilla. Samtidigt pumpar adrenalinet för man vet vilka enorma krafter som ser till att båten flyger fram. En felmanöver från rorsman och allt går åt skogen.

Hur det känns när det går åt skogen får ni en bild av här.

Clipper Round The World erbjuder för övrigt vem som helst med ganska fet plånbok att uppleva extrem segling med dessa bestar till kölbåtar. Sugen? Läs mer på www.clipperroundtheworld.com.

Yrvinds verkstad – det hänger på masten

Ensamseglaren, författaren, uppfinnaren och båtbyggaren Sven Yrvind föddes 1939. Allt sedan dess har han “tänkt utanför boxen”. Här demonstrerar han masten och riggen till tiofotaren Yrvind Ten som håller på att ta form i verkstaden.
Häng med och se hur man seglar enligt “fallande-lövet-principen”.

Välkommen till Yrvinds garage:
Yrvinds verkstad – skarva med en zeppelinare
Yrvinds verkstad – full kontroll med en backturn
Yrvinds verkstad – knopen med inbyggd utväxling
Yrvinds verkstad – knopen som har allt
Yrvinds verkstad – pålsteken kan skaka loss!
Yrvinds verkstad – varför flytväst är överskattat
Yrvinds verkstad – lösningen på alla problem
Yrvinds verkstad – att trolla med utrymmet
Yrvinds verkstad – konsten att mota fukt
Yrvinds verkstad – om tiden i fängelset
Yrvinds verkstad – el via muskler och tysk kontakt
Yrvinds verkstad – jag är egentligen ingen seglare
Yrvinds verkstad – konsten att ankra rätt
Yrvinds verkstad – om att ta lärdom av en död val
Yrvinds verkstad – det hänger på masten
Yrvinds verkstad – svan formgav hans nya båt
Yrvinds verkstad – roder, centerbord och avdrift
Yrvinds verkstad – mat och sovklockan

 

Yrvinds verkstad – svan formgav hans nya båt

Sven Yrvinds kunskaper i matematik och båtkonstruktion är imponerande. Men än mer imponerande är hur han inspireras av naturen. Häng med in i Yrvinds verkstad och se hur undevattenskroppen på en knölsvan blev modell till hans nya båt.

Välkommen till Yrvinds garage:
Yrvinds verkstad – skarva med en zeppelinare
Yrvinds verkstad – full kontroll med en backturn
Yrvinds verkstad – knopen med inbyggd utväxling
Yrvinds verkstad – knopen som har allt
Yrvinds verkstad – pålsteken kan skaka loss!
Yrvinds verkstad – varför flytväst är överskattat
Yrvinds verkstad – lösningen på alla problem
Yrvinds verkstad – att trolla med utrymmet
Yrvinds verkstad – konsten att mota fukt
Yrvinds verkstad – om tiden i fängelset
Yrvinds verkstad – el via muskler och tysk kontakt
Yrvinds verkstad – jag är egentligen ingen seglare
Yrvinds verkstad – konsten att ankra rätt
Yrvinds verkstad – om att ta lärdom av en död val
Yrvinds verkstad – det hänger på masten
Yrvinds verkstad – svan formgav hans nya båt
Yrvinds verkstad – roder, centerbord och avdrift
Yrvinds verkstad – mat och sovklockan

 

En video om att klättra uppför 500 m hög mast

Jag erkänner att jag kan ha skrutit om att jag hängt i VO 70-master och dito på gamla America’s Cup-båtar (34 m). Ganska pinsamt inser jag nu. 

Visst är det lite bökigt att klättra upp i en båtmast på havet. Det gungar och far och det gäller att hålla i sig ordentligt. Men jag klättrar hellre upp i vilken båtmast som helst än den tv-mast som Kevin Smith klättrar upp i denna video. Allt för att byta en lampa. Masten är 1 500 fot hög. 

Missa inte heller den här klassiska videon där man om möjligt får än mer svindel. En kille bestiger en 1 700 fot hög mast. Dessutom med en rygga på nästan 15 kg. Mjölksyra i underarmarna? 

Yrvinds verkstad – roder, centerbord och avdrift

Byggandet av Yrvind Ten, 10-fotaren som ska ta Sven Yrvind runt jorden, går vidare. Här delar han med sig av sina tankar och mycket speciella lösningar när det gäller roder, centerbord och konsten att minimera avdrift.

 

Välkommen till Yrvinds garage:
Yrvinds verkstad – skarva med en zeppelinare
Yrvinds verkstad – full kontroll med en backturn
Yrvinds verkstad – knopen med inbyggd utväxling
Yrvinds verkstad – knopen som har allt
Yrvinds verkstad – pålsteken kan skaka loss!
Yrvinds verkstad – varför flytväst är överskattat
Yrvinds verkstad – lösningen på alla problem
Yrvinds verkstad – att trolla med utrymmet
Yrvinds verkstad – konsten att mota fukt
Yrvinds verkstad – om tiden i fängelset
Yrvinds verkstad – el via muskler och tysk kontakt
Yrvinds verkstad – jag är egentligen ingen seglare
Yrvinds verkstad – konsten att ankra rätt
Yrvinds verkstad – om att ta lärdom av en död val
Yrvinds verkstad – det hänger på masten
Yrvinds verkstad – svan formgav hans nya båt
Yrvinds verkstad – roder, centerbord och avdrift
Yrvinds verkstad – mat och sovklockan

 

Yrvinds verkstad – mat och sovklockan

Djuphavskaptenen, filosofen, uppfinnaren och seglingsikonen Sven Yrvind slutar aldrig att trollbinda omgivningen med sina knivskarpa och mycket tänkvärda analyser. Hamnen.se tar rygg på honom i hans egen verkstad när han svävar ut om allt från knopar till säregna uppfinningar och Ten-projektet där han ska segla jorden runt i en 10–fotare(!). Men först ut en mjukstart om vikten av att leva som Skalman.

Välkommen till Yrvinds garage:
Yrvinds verkstad – skarva med en zeppelinare
Yrvinds verkstad – full kontroll med en backturn
Yrvinds verkstad – knopen med inbyggd utväxling
Yrvinds verkstad – knopen som har allt
Yrvinds verkstad – pålsteken kan skaka loss!
Yrvinds verkstad – varför flytväst är överskattat
Yrvinds verkstad – lösningen på alla problem
Yrvinds verkstad – att trolla med utrymmet
Yrvinds verkstad – konsten att mota fukt
Yrvinds verkstad – om tiden i fängelset
Yrvinds verkstad – el via muskler och tysk kontakt
Yrvinds verkstad – jag är egentligen ingen seglare
Yrvinds verkstad – konsten att ankra rätt
Yrvinds verkstad – om att ta lärdom av en död val
Yrvinds verkstad – det hänger på masten
Yrvinds verkstad – svan formgav hans nya båt
Yrvinds verkstad – roder, centerbord och avdrift
Yrvinds verkstad – mat och sovklockan