Nya svenska märket High Coast of Sweden ska förena prestanda, körgläjde och säkerhet med toppmodern tillverkningsteknik.
Under båtmässan Allt för Sjön premiärvisas skrovet av den första modellen HC 9 – en 9-meters aluminiumbåt med ett skrov tillverkat för farter på +70 knop.
Här ovan är varvets första officiella video där man får se några klipp från tillverkningen och från de första provkörningar i Tyskland.
High Coasts båtar tillverkas med robotsvetsning och en ny typ av fogning som ska göra skroven extra hållbara och effektiva i sjön.
– Vår nya aluminiumbåtsserie tar båtvärlden in i framtiden. Målet är att tillverka världens bästa skrov och leverera en båt med sjöegenskaper och kvalitet i toppklass. I High Coast förenar vi våra erfarenheter från att bygga militär- och polisbåtar med modern spjutspetsteknik och en vilja att sätta de som älskar hav och skärgård i centrum, säger Mats Melbin, vd för High Coast of Sweden.
Produktionen sker i egen licensierad fabrik i Tyskland. Fabriken har kapacitet att tillverka 1 500 båtar. Genom en långt gången automatiseringsgrad ska prislappen kunna ligga en bra bit under liknande högpresterande aluminiumbåtar.
High Coast siktar på att utveckla en egen service- och underhållsorganisation med ett 5-årigt service- och garantipaket som ska erbjudea assistans, service och sjöräddning utan extra kostnad.
Den nya aluminiumbåtsserien kommer succesivt växa med en 6-metersbåt och en 5-meters styrpulpet, samt en hyttbåt på 9 meter.
– Tanken är att vi ska etablera oss som den ledande båttillverkaren i världen inom 3-5 år. Det här bara början, avslutar Mat Melbin.
High Coast of Sweden har sitt säte i Örnsköldsvik, där även grundarna är bördiga. Ägarna består av ett nätverk av erfarna personer inom båt- och bilindustrin med fokus på automation.
| High Coast | |
| Längd: | 10,20 m |
| Bredd: | 2,60 m |
| Vikt (utan motor): | 3 500 kg |
| Rek motor: | 850 hk |
| Bränsletank: | 600 l |
| Antal sittplatser: | 10 st |
| Mer info: | www.highcoast.com |