Fördelarna är uppenbara. Om man är ute efter ett rymligt boende med havsutsikt till en förhållandevis rimlig peng (nåja) så ligger en motorbåtskatamaran bra till.
Ingen båtkänsla
Som Fountaine Pajot MY 44 till exempel. En katamaran på 13,5 meter som är så pass stor att det känns mer som att vistas i en modern trerummare på torra land än ombord på en båt.
Tills man tittar ut genom fönstren. Eller beger sig till någon av de stora utvändiga ytorna där det solskyddade och väl utbredda akterdäcket och badbryggan är två frestelser på det temat.
Sedan finns också solbäddarna på fördäcket och som kronan på verket en flybridge som hör till de största som skådats på en båt i den här storleksklassen.
Här uppe ryms hela kompisgänget och till skillnad från enskrovsbåtar med flybridge så behöver man här inte oroa sig för att båten blir rank, även om det är många som trängs på taket.
MY 44 är rekommenderas med 2 x Volvo Penta IPS 350 (2 x 260 hk) som förmår trycka upp ekipaget i 30 knop. Men värdigast och bäst går den i upp till 22 knop.
Som brukligt det gäller motorbåtskatamaraner är också planingströskeln även i det här fallet näst intill obefintlig.
Världspremiär på båtmässan i Düsseldorf i helgen.
| Fountaine Pajot MY 44 | |
| Längd: | 13,40 m |
| Bredd: | 6,61 m |
| Djupgående: | 1,30 m |
| Vikt: | ca 1 400 kg |
| Motor: | 2 x Volvo Penta IPS 350 (2 x 260 hk) |
| Bränsle: | 2 x 1 000 l |
| Vatten: | 2 x 350 l |
| Pris: | från 6 500 000 kr |
| Svensk återförsäljare: | www.yachtsale.se |