En sol– och badbåt bland andra, kan man tro, tills man upptäcker vad som döljer sig under vattenlinjen. Hamnen.se testar en riktig solskensracer med betoning på racer.
En solbädd i fören, ytterligare en i aktern och däremellan fria passager och gott om svängrum. Inget konstigt så långt utan helt enligt mallen för solskensbåtar över lag.
Nej, det är under vattenlinjen som det blir intressant.
För här döljer sig ett riktigt racingskrov signerat den norske racing-gurun Egil Ranvig.
Med allt vad det innebär för körkänslan.
Se testen!
| Cormate Super Utility 23 | |
| Längd: | 7,11 m |
| Bredd: | 2,27 m |
| Djupgående: | 0,65 m |
| Vikt (utan motor): | ca 1 200 kg |
| Rek. motorstyrka: | Mercriser 250–300 hk |
| Motor i test: | Mercruiser V6 (250 hk) |
| Toppfart i test (med Mercruiser V6 250 hk): | 48,7 knop |
| Sittplatser: | 7 |
| Bäddar: | 2 |
| Pris (med Mercruiser V6 250 hk): | från 732 489 kr |
| Mer info: | https://www.cormate.com |